公开(公告)号：CN118194710B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202410321540.3

申请日：2024-03-20

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 申玉杰 ,  王子峰 ,  姜朱丰

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/084 ,  G06F111/06 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06N3/048

Abstract: 本发明公开了一种用于磁悬浮列车的多目标优化方法及系统，包括：将相邻站点间的待评价线路划分为若干段点位，计算每个点位的环境参数及对应的所选牵引力；根据每个点位对应的环境参数及对应的所选牵引力，构建离散化的列车纵向动力学模型；基于列车纵向动力学模型，获得每个点位的评价指标；根据每个点位的评价指标和对应的列车运行特征，以不同点位下所选牵引力为未知量来对待评价线路进行多目标规划优化求解，得到当前待评价线路的最优运行策略。

公开(公告)号：CN118194710A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410321540.3

申请日：2024-03-20

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 申玉杰 ,  王子峰 ,  姜朱丰

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/084 ,  G06F111/06 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06N3/048

Abstract: 本发明公开了一种用于磁悬浮列车的多目标优化方法及系统，包括：将相邻站点间的待评价线路划分为若干段点位，计算每个点位的环境参数及对应的所选牵引力；根据每个点位对应的环境参数及对应的所选牵引力，构建离散化的列车纵向动力学模型；基于列车纵向动力学模型，获得每个点位的评价指标；根据每个点位的评价指标和对应的列车运行特征，以不同点位下所选牵引力为未知量来对待评价线路进行多目标规划优化求解，得到当前待评价线路的最优运行策略。