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公开(公告)号:CN119048938A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411118037.4
申请日:2024-08-15
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明为高质量的索塔大体积混凝土图像生成方法、质量检测方法,所述生成方法包括以下内容:利用无人机对索塔进行高空拍摄,获得索塔混凝土的图像,并标注图像中裂缝位置和范围;利用改进的StyleGAN‑XL生成对抗网络对获得的图像进行扩容和增强,获得高质量索塔大体积混凝土图像。利用所述的生成方法获得虚拟图像,以大量的虚拟图像作为分割网络的目标数据集R;利用目标数据集R训练改进的MAX‑DeepLab分割网络,用于大体积混凝土裂缝宽度检测。本发明能获得高质量的索塔大体积混凝土图像,能够对少量的无人机拍摄图像进行扩容和增强处理,利用生成的高质量数据扩容和增强后的数据集,提升分割模型在细微裂缝检测方面的能力。
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公开(公告)号:CN116463934A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310581170.2
申请日:2023-05-23
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学 , 江西省交通桥梁检测加固有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明提供了一种桥梁伸缩缝的缓冲装置,所述缓冲装置安装在伸缩缝内;所述缓冲装置包括:缓冲结构和垫板;所述缓冲结构包括:水平向缓冲件和竖直向缓冲件;所述桥梁板上端表面设有凹槽,所述水平向缓冲件安装在凹槽内,所述竖直向缓冲件安装在桥梁板与伸缩装置之间,所述水平向缓冲件连接竖直向缓冲件;所述竖直向缓冲件设有通口,所述构造筋穿过通口与伸缩装置连接;所述垫板设置在水平向缓冲件上端,与桥梁板平齐;所述水平向缓冲件顶端表面设有卡块,所述垫板设有与卡块对应的活动槽,所述卡块置于活动槽内;该装置可以有效避免伸缩装置在吊装过程中的磕碰问题。
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公开(公告)号:CN118864404A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410909802.8
申请日:2024-07-09
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/774 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及钢结构桥梁腐蚀与裂缝病害测量方法及系统,包括以下步骤:钢结构桥梁腐蚀与裂缝图像数据集收集,将数据集划分为训练集、测试集、验证集,其中数据集中病害图像不少于70%;构建增强的端对端全景分割的Improved Max‑DeepLab神经网络并训练:利用数据集训练Improved Max‑DeepLab神经网络,获得病害所属类别及病害所在区域;根据预测的病害所属类别及病害所在区域,分别获得裂缝病害的宽度和腐蚀病害的面积。采用增强的端对端全景分割的Improved Max‑DeepLab神经网络有效实现了钢结构桥梁腐蚀与裂缝两种病害的高精度区分量化测量,能够准确、高效地检测出的腐蚀与裂缝缺陷并进行量化,相似度达到49%以上,为钢结构桥梁质量保障和维护提供了有效的手段。
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公开(公告)号:CN118864404B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202410909802.8
申请日:2024-07-09
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/774 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及钢结构桥梁腐蚀与裂缝病害测量方法及系统,包括以下步骤:钢结构桥梁腐蚀与裂缝图像数据集收集,将数据集划分为训练集、测试集、验证集,其中数据集中病害图像不少于70%;构建增强的端对端全景分割的Improved Max‑DeepLab神经网络并训练:利用数据集训练Improved Max‑DeepLab神经网络,获得病害所属类别及病害所在区域;根据预测的病害所属类别及病害所在区域,分别获得裂缝病害的宽度和腐蚀病害的面积。采用增强的端对端全景分割的Improved Max‑DeepLab神经网络有效实现了钢结构桥梁腐蚀与裂缝两种病害的高精度区分量化测量,能够准确、高效地检测出的腐蚀与裂缝缺陷并进行量化,相似度达到49%以上,为钢结构桥梁质量保障和维护提供了有效的手段。
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公开(公告)号:CN116732877A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310063615.8
申请日:2023-01-13
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
IPC: E01D19/12 , C04B24/04 , E01D19/08 , E01C11/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种超高性能混凝土UHPC桥面板防滑方法,属于道路安全技术领域,解其技术要点是:通过对于超高性能混凝土UHPC进行配比改良,针对超高性能混凝土UHPC的融雪性能进行优化,采用中性的醋酸钙镁盐部分代替超高性能混凝土UHPC中的氯盐,在保证超高性能混凝土UHPC融雪性能的同时,又有效缓解了氯离子对于超高性能混凝土UHPC中钢筋的腐蚀。对于超高性能混凝土UHPC的积水导流功能,本发明采用一种横向的波纹将残留在桥面板上的水导流到排水沟中。本发明在保证超高性能混凝土UHPC各项性能的同时,有效解决了多雨、多雪地区桥面板上积水导流、积雪消融和预防车辆滑移等复杂条件下大型桥梁、公路工程路面防滑的问题。
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公开(公告)号:CN221238319U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202323307366.7
申请日:2023-12-05
Applicant: 赣州交通控股集团有限公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种弯曲箱梁顶推支座防倾覆监测装置,包括相对设置的两块钢梁,两块钢梁相对设置的钢梁腹板上安装有固定板,固定板远离钢梁腹板的一面安装有凸起螺栓,凸起螺栓的中部开设有孔缝,孔缝用于将凸起螺栓分为两半,固定板内开设有与孔缝一端相连通的第二孔道,固定板内还开设有第三孔道,第三孔道用于将第二孔道与外部环境相连通,两块钢梁对应的孔缝、第二孔道和第三孔道穿设有一根光纤光栅传感器,凸起螺栓上螺栓连接有第一螺母,在第一螺母的紧固力作用下,孔缝变小而固定住光纤光栅传感器。本实用新型采用光纤光栅传感器监测支架倾覆风险,可以实时、快速的监测支架位移情况,提高了监测装置的适用性。
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公开(公告)号:CN219886565U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202320031194.6
申请日:2023-01-06
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种超高性能混凝土UHPC防滑桥面板,其结构包括顶板、混凝土层、底板、横向钢筋、纵向钢筋与排水架,先通过采用中性的醋酸钙镁盐部分代替超高性能混凝土UHPC中的氯盐,使得超高性能混凝土UHPC融雪性能的同时,又有效缓解了氯离子对于超高性能混凝土UHPC中钢筋的腐蚀,其次通过在横向钢筋与纵向钢筋之间横跨架等距设有排水架,并通过排水架上端的排水槽,使得在桥面板在成型过程中形成纵向的导流结构,以此将雨水通过排水槽引入到排水沟当中,减少桥面板路面积水,并且通过下端的立柱增加横向钢筋与纵向钢筋的紧密程度,减少应力的作用。
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公开(公告)号:CN221350906U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323460889.5
申请日:2023-12-19
Applicant: 江西省交通科学研究院有限公司 , 江西交科交通工程有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种公路桥梁高性能混凝土检测装置,包括底板,所述底板中心转动连接有转轴,所述转轴上端设有放置盘,所述底板下端面设有角度调节组件,所述角度调节组件对转轴的角度进行调整,所述底板顶面对称设有立板,所述立板上端设有顶板,所述立板上设有开槽,所述开槽内滑动连接有活动板,所述开槽内设有高度调节组件,所述高度调节组件对活动板的高度进行调节,所述活动板上设有锤击组件,所述锤击组件对混凝土块施加外力,所述顶板上设有定位组件,所述定位组件与放置盘配合对混凝土块进行定位。其优点在于:可在多个方向上施加外力、施力方向灵活可调。
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公开(公告)号:CN219773736U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202321249376.7
申请日:2023-05-23
Applicant: 江西省交通科学研究院有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 华东交通大学 , 赣州交通控股集团有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种注浆堵漏机套筒固定及降噪装置,包括传动齿轮箱和驱动电机,驱动电机固定设于传动齿轮箱上面,驱动电机前端处连接设有四个三菱柱,传动齿轮箱上与驱动电机连接处有四个凹槽和四个长方形孔,凹槽和长方形孔交错设置,三菱柱和长方形孔相适配,传动电机外侧连接设有隔音箱。本实用新型的优点在于:牢固、降噪效果好。
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