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公开(公告)号：CN106004704A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610644002.3
申请日：2016-08-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
CPC classification number: B60R13/011 , B60R7/02 , B60R2013/016
Abstract: 本发明公开了一种汽车行李箱垫包括设置在行李箱的盖板上的行李箱垫，行李箱垫上设置有折痕和固定端；当处于非储物状态时，行李箱垫处于展开状态，且覆盖在盖板的上方；当处于储物状态时，行李箱垫能够沿折痕折叠拼接成盒体，且通过固定端连接固定。上述汽车行李箱垫，在非储物状态下，通过展开铺盖在盖板上，避免了盖板表面的沾染灰尘等，在储物状态时，通过沿折痕折叠拼接成盒体，使得行李箱无需额外放置储物箱即可实现归纳储物，降低了行李箱归纳储物的成本。
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公开(公告)号：CN108104635A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711145390.1
申请日：2017-11-17
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车盖板的转臂防变形结构，应用于U形结构的转臂，包括设置在转臂U形口上的支撑筋。应用上述转臂防变形结构，本发明还提供一种转臂的防变形方法，在转臂上设置支撑筋，在转臂的注塑模具上设置支撑筋，减少注塑后转臂的变形量。本方案提供的转臂防变形结构，结构简单，工艺精巧、性能可靠，为转臂U形口提供支撑力，减少变形，能够控制转臂变形量，使盖板在关闭后与其车身板材的间隙得到有效控制。同时也能广泛应于电动汽车充电口盖板、乘用车塑料加油口盖的转臂、电动车塑料充电口盖的转臂等诸多类似U形转臂结构的塑料件防变形方案上，可提高盖板的安装匹配度。
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公开(公告)号：CN105735789A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610236647.3
申请日：2016-04-15
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电口盖板拉锁锁体固定结构及电动汽车，电动汽车充电口盖板拉锁锁体固定结构包括：前格栅本体、固定于所述前格栅本体上的锁罩座、与所述锁罩座可开合地相连接的锁罩盖、拉锁锁体；所述锁罩座和所述锁罩盖内分别设有锁罩座限位筋和锁罩盖限位筋，当所述锁罩座和所述锁罩盖扣合在一起时，所述锁罩座限位筋和锁罩盖限位筋卡在所述拉锁锁体的外周面上；所述拉锁锁体上设有拉锁锁销，所述拉锁锁销与充电口盖板结构相配合、以将所述充电口盖板锁止。本发明提供的电动汽车充电口盖板拉锁锁体固定装置，该装置可将拉锁锁体完全固定，大大增强了拉锁锁体结构的稳固性和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205601528U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620285716.5
申请日：2016-04-07
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60D1/60
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠拖车钩盖板的防脱挂钩，其特征在于，所述拖车钩盖板的边缘连接有防脱挂钩，所述防脱挂钩具有复合双向网状箭头形状，其中，所述防脱挂钩具有防脱箭头，箭头开口角度在45°至60°之间；所述防脱箭头的前端设置有突出的导向筋；所述防脱箭头的两个分支上分别连接有形状为反向箭头的弹压结构的两端。本方案提供的车钩盖板防脱挂钩，既增强了箭头的弹性又增强了箭头的强度，保证了拆装过程中防脱挂钩不易折断，同时达到了很好的防脱作用。
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公开(公告)号：CN205097929U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520882005.1
申请日：2015-11-06
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，提供了一种汽车进风格栅，包括格栅本体(3)和格栅装饰件(4)，格栅本体(3)设有用于安装格栅装饰件(4)的插孔，插孔的上端为格栅本体(3)向远离格栅装饰件(4)的方向延伸形成的限位压片，插孔的下端为指向限位压片的卡舌，卡舌可以朝远离格栅装饰件(4)的方向弹性弯曲，该汽车进风格栅的特点在于，格栅装饰件(4)设有与插孔配合的插脚，插脚开设有用于容纳卡舌的卡接孔或卡接槽。本实用新型提供的汽车进风格栅具有较高的材质适应性，有利于满足人们对格栅装饰件材质的多样化需求。
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公开(公告)号：CN208134274U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820624955.8
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种车身保险杠支架，包括车身钣金和保险杠支架，车身钣金设有预安装孔，保险杠支架设有能够与预安装孔卡接、以预安装保险杠支架的卡接部，保险杠支架还设有当预安装时用以导向的导向部，车身钣金设有与导向部位置相对应的导向孔。本实用新型提供的车身保险杠支架，先通过导向销与导向孔搭接，再调整卡接部的位置，卡接部与预安装孔对正后，通过卡接的方式使保险杠支架与车身钣金固定，能够使工人在固定保险杠支架的过程中无需手扶保险杠支架，提高保险杠支架的装配效率。
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公开(公告)号：CN208247961U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820809599.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器导风板安装结构及具有该结构的车辆，散热器导风板安装结构包括散热器导风板和用于将散热器导风板固定于钣金的夹紧件，钣金设有穿过孔，散热器导风板上设有通孔，夹紧件用于穿过上述穿过孔和通孔并夹紧散热器导风板和钣金，通孔上设有用于加固通孔处强度的环形加强件。本申请在散热器导风板上设置用于加固通孔的环形加强件，当使用上述夹紧件将钣金和散热器导风板进行固定时，夹紧件与环形加强件之间的作用力相对稳定，夹紧件的夹紧不会对通孔造成结构上的影响，避免了对散热器导风板的破坏，以及散热器导风板安装点处表面下陷及损坏破裂等现象。本申请还公开了一种包括上述散热器导风板安装结构的车辆。
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公开(公告)号：CN208134275U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820656822.9
申请日：2018-05-03
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种保险杠支架，包括用以与车身钣金相固定的支架本体，支架本体设有用以安装紧固件的安装座，安装座底部设有贯穿厚度方向的安装孔，安装座的背面设有用以支撑车身钣金的支撑凸台，支撑凸台的下部设有用以排水的排水口。本实用新型所提供的保险杠支架在安装座的背面设有排水口，排水口能够及时将安装座中的积水排出，避免自攻钉和塑料螺母座等连接部件因腐蚀而发生断裂，进而提高了保险杠支架的使用寿命。
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