公开(公告)号：CN119973110A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510200662.1

申请日：2025-02-24

Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 ,  中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 王旻曦 ,  苏宇 ,  梁家瑞 ,  谭志刚 ,  赵元号 ,  邰清安 ,  张强 ,  王艺星 ,  田甜 ,  邢鹏宇 ,  黄虎豹 ,  刘建涛 ,  刘明东 ,  程悦

IPC: B22F3/15 ,  B22F3/24 ,  B22F5/00

Abstract: 本发明涉及粉末冶金技术领域，尤其是涉及一种GH2907机匣的粉末冶金制备方法。制备方法包括如下步骤：(a)将GH2907合金粉末装入机匣包套中，进行热等静压处理，得到热等静压态坯料；(b)将热等静压态坯料进行热处理；热等静压处理的温度为1150～1180℃，压力为130～160MPa。本发明采用热等静压和热处理的工艺路线，既节省了传统GH2907制造工艺中的开坯过程又避免了开坯锻造工艺引入的缺陷，简化了机匣成形过程，缩短生产周期，同时大幅提高材料利用率。采用本发明的方法制得的GH2907机匣，具有均匀的细晶组织，相较于传统工艺制得的GH2907机匣，组织稳定性和力学性能具有显著的提升。

公开(公告)号：CN119538666A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411622706.1

申请日：2024-11-14

Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 苏宇 ,  赵兴东 ,  谭志刚 ,  李昌永 ,  国振兴

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F113/26 ,  G06F119/08 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明涉及一种GH4169合金整体叶环类锻件轧制成形及锻件冶金质量评估方法，其特征在于：首先根据零件图，确定锻件的形状和尺寸，通过理论计算确定GH4169合金棒材的规格和尺寸；基于最终变形量和变形温度控制进行成形工艺设计并开展有限元仿真验证；按工艺方案进行锻件试制，通过该冶金质量评估方法进行验收；本发明能够满足航空发动机对GH4169整体叶环锻件的应用需求。首先根据零件图，确定锻件的形状和尺寸，通过理论计算确定GH4169合金棒材的规格和尺寸。基于最终变形量和变形温度控制进行成形工艺设计并开展有限元仿真验证。

公开(公告)号：CN119578169A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411689286.9

申请日：2024-11-25

Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 赵兴东 ,  苏宇 ,  谭志刚 ,  李昌永 ,  国振兴

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/08 ,  G06F119/02 ,  G06F113/26

Abstract: 本发明提供了一种TC4合金整体叶环类锻件的成形以及冶金质量评估方法，能够满足航空发动机对该整体叶环锻件的需求。首先根据设计提供的零件图，确定锻件的形状和尺寸，根据体积不变原则，计算下料重量，并确定棒材的规格和尺寸。然后进行成形工艺设计，确定工艺路线及工艺参数，利用有限元仿真进行工艺验证。方案验证通过后进行锻件的试制，并按本发明名中提出的冶金质量评估方法进行验收，并验证标准技术指标与成形工艺的匹配性。本发明优点：解决了该类产品缺少专用冶金质量评估方法和与之相匹配的成形工艺的难题，可实现TC4合金整体叶环锻件冶金质量控制水平的提升，从而提高锻件质量可靠性，保障航空发动机的飞行安全。

公开(公告)号：CN119332185A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411605907.0

申请日：2024-11-12

Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 李昌永 ,  谭志刚 ,  魏鑫 ,  苏宇 ,  赵兴东

IPC: C22F1/10

Abstract: 本发明属于高温合金零件热处理领域，具体涉及一种。将现行常规的去应力热处理工艺“炉温400℃以下装炉，以任意速率加热升温至540℃～560℃/保温2h～4h/空冷”调整为梯度热处理工艺“加热炉室温条件下装炉，以（50±10）℃/h速率随炉加热至第一梯度600℃～620℃保温2h～4h，以（50±10）℃/h速率炉冷至第二梯度500℃～550℃，保温1‑2小时后空冷至室温”，本发明对时效态GH4169合金零件进行热处理后，其残余应力水平相对常规的去应力退火工艺降低超过50%，从而进一步降低零件在后续加工和使用过程中的变形倾向与程度，提升零件的制造合格率。

公开(公告)号：CN119538665A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411622701.9

申请日：2024-11-14

Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 苏宇 ,  谭志刚 ,  李昌永 ,  赵兴东 ,  邰清安

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种钛合金整体叶环轧制成形有限元仿真方法，该方法基于Deform软件，具体实施方式如下；步骤一：根据锻件设计图及锻造变形量分配方案；步骤二：将上述.STL几何模型文件导入到有限元仿真软件中进行设置；步骤三：环坯的设置；步骤四：设置各轧辊的运动方式及运动参数；步骤五：设置边界条件；步骤六：运算程序生成及求解计算；步骤七：仿真结果处理；本发明通过有限元模拟仿真，预测整体叶环锻件轧制过程中的温度场、应变分布及锻造缺陷等，从而辅助进行锻件成形工艺设计及优化。

公开(公告)号：CN119259731A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411586535.1

申请日：2024-11-08

Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 苏宇 ,  谭志刚 ,  赵兴东 ,  李昌永 ,  邰清安

IPC: B21C37/00 ,  B21D26/055

Abstract: 本发明属于航空发动机用环形件制造领域，具体涉及一种钛合金复杂截面环形件毛坯气胀近净成形方法。本发明的技术方案如下：包括如下步骤：1)设计钛合金复杂截面环形件毛坯图；2)根据毛坯图，设计、制备约束胀形模具；3)根据毛坯图，制备环状预制坯；4)将环状预制坯放置于约束胀形模具中，两端非变形区域夹持固定并做好密封；然后接通电源，对环状预制坯进行加热；待加热到预定温度后，向约束胀形模具中通入氮气，在高温高压作用下实现环状预制坯超塑性成形；6)待环状预制坯成形结束后，打开模具，将两端未变形的夹持部分切除，获得钛合金复杂截面环形件毛坯。本发明能够显著降低后续机加工余量，缩短机加工周期，降低制造成本。