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公开(公告)号：CN113610303B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110910283.3
申请日：2021-08-09
Applicant: 北京邮电大学 , 国网冀北电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种负荷预测方法及系统，该方法包括：101，根据当前联邦学习最优分组匹配策略，每个边缘服务器将对应分组的本地模型进行聚合，得到每个边缘服务器的全局模型；102，用户终端通过各自用电负荷数据，对接收到的全局模型进行本地训练，得到每个用户终端在当前联邦学习的本地模型；103，根据全局模型和每个本地模型间的模型相似度，以及每个用户终端完成本地训练所需时延，获取下一联邦学习最优分组匹配策略；104，重复101至103，得到目标分组匹配策略和不同分组负荷预测模型；105，基于目标分组匹配策略，通过每个分组负荷预测模型，对各自组内用户终端进行负荷预测。本发明提升负荷预测精度，减少模型训练时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113610303A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110910283.3
申请日：2021-08-09
Applicant: 北京邮电大学 , 国网冀北电力有限公司
Abstract: 本发明提供一种负荷预测方法及系统，该方法包括：101，根据当前联邦学习最优分组匹配策略，每个边缘服务器将对应分组的本地模型进行聚合，得到每个边缘服务器的全局模型；102，用户终端通过各自用电负荷数据，对接收到的全局模型进行本地训练，得到每个用户终端在当前联邦学习的本地模型；103，根据全局模型和每个本地模型间的模型相似度，以及每个用户终端完成本地训练所需时延，获取下一联邦学习最优分组匹配策略；104，重复101至103，得到目标分组匹配策略和不同分组负荷预测模型；105，基于目标分组匹配策略，通过每个分组负荷预测模型，对各自组内用户终端进行负荷预测。本发明提升负荷预测精度，减少模型训练时间。
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公开(公告)号：CN114611790B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210237969.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06Q50/06 , G06N3/0464 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06Q10/04
Abstract: 本发明提供面向新能源消纳的负荷调节能力预测方法及系统，包括：确定基于特征提取的用户调节量预测架构；提取用户调节量预测架构中任一用户预测调节量特征；根据任一用户预测调节量特征获得预设向量维度下的预测误差和通信时延，基于预测误差和通信时延构建预测调节量的开销函数；对开销函数进行最优求解，获得预设向量维度的最优解结果。本发明通过从大量负荷数据中提取用户调节量相关特征，对预测误差和通信时延均衡问题进行建模，通过求解最优的特征向量维度，实现了对用户调节量的精准快速预测。
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公开(公告)号：CN114611790A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210237969.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供面向新能源消纳的负荷调节能力预测方法及系统，包括：确定基于特征提取的用户调节量预测架构；提取用户调节量预测架构中任一用户预测调节量特征；根据任一用户预测调节量特征获得预设向量维度下的预测误差和通信时延，基于预测误差和通信时延构建预测调节量的开销函数；对开销函数进行最优求解，获得预设向量维度的最优解结果。本发明通过从大量负荷数据中提取用户调节量相关特征，对预测误差和通信时延均衡问题进行建模，通过求解最优的特征向量维度，实现了对用户调节量的精准快速预测。
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公开(公告)号：CN115689091A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211430946.2
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 本发明实施例提供一种虚拟电厂价值网络的层次化合约模型构建方法和装置，该方法包括：建立虚拟电厂价值网络；虚拟电厂价值网络包括以下至少一项实体：辅助服务市场实体、虚拟电厂实体、能源域实体、能源信息域跨域实体和信息资源请求实体；根据虚拟电厂价值网络中实体之间的交易关系，建立虚拟电厂价值网络中的能源交易收益模型和信息交易收益模型；根据能源交易收益模型和信息交易收益模型建立虚拟电厂价值网络的层次化合约模型；虚拟电厂价值网络的层次化合约模型用于最大化虚拟电厂价值网络中的能源交易收益和信息交易收益。本发明实施例的方法实现了能源域和信息域双赢的价值增益。
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公开(公告)号：CN115134777A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210666199.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种车载通信资源调度方法、设备及程序产品，方法应用于服务端，通过接收至少一个车辆发送的车载通信资源请求，每个车载通信资源请求中包括对应车辆的信道状态信息和业务信息；响应于车载通信资源请求，根据信道状态信息和业务信息，生成至少一个契约信息并发送至对应的车辆，契约信息包括授权频谱的频谱量和/或非授权频谱的频谱量、以及费用信息；接收至少一个车辆发送的目标契约信息，并基于目标契约信息，确定对应的车载通信资源请求结果。该方法根据车辆对应的信道状态信息和业务信息，生成至少一个契约信息，可以保证生成的契约信息与车辆的匹配度，防止车辆隐藏自身需求，达到在保证服务端收益的同时，为车辆提供服务的目的。
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