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公开(公告)号:CN1968041A
公开(公告)日:2007-05-23
申请号:CN200610153012.3
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
IPC: H04B7/02
Abstract: 本发明提供了一种增强实际MIMO系统接收机性能的方法,其中所述MIMO系统的发送端共有M根发送天线,接收端有N根接收天线,所述方法包括步骤:发送端的信源信号经过编码、调制以及MIMO发送处理之后得到Si(i=1,2,...,M),并且经过第i根发送天线发送出去;接收天线收到信号并经过AGC模块后,在第j根接收天线上得到信号Rj(j=1,2,...,N),其中噪声表示为nj,其平均功率为σj2;对Rj进行噪声功率的简化估计得到σj2,确定标准噪声功率σ02,并得出各接收天线的加权因子;对接收到的信号进行加权处理,即对第j根接收天线上的信号乘以对应的加权因子,得到,使得接收到的信号中的噪声平均功率一致;对经过加权的信号进行信道估计以及MIMO检测,并经过解调及译码之后恢复出信源信号。
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公开(公告)号:CN1917397B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200610152907.5
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
CPC classification number: H04B7/0684
Abstract: 本发明提供了一种MIMO-OFDM系统信道估计方法,其中在所述OFDM系统中发送端共有Tx个发送天线接收端有Rx个接收天线,DFT点数为N,总共有L(N/2<L≤N)个子载波,所述方法包括步骤:在每根发送天线上形成导频符号,然后加上循环扩展CP,与数据符号形成发送帧通过发送天线发送出去;每根接收天线收到信号之后,将导频符号提取出来,去掉CP,然后与本地产生的符号序列进行时域上信号的相关,得到带噪声的所有发送天线到所述接收天线受到的信道衰落的时域冲激响应;将对应发送天线到所述接收天线受到的信道衰落的时域冲激响应取出,去除噪声影响并对所述冲激响应进行DFT,得到需要的频域信道估计结果;对每根接收天线上的数据进行同样的操作,得到从Tx根发送天线到Rx根接收天线的频域信道估计结果。
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公开(公告)号:CN1968041B
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN200610153012.3
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
IPC: H04B7/02
Abstract: 本发明提供了一种增强实际MIMO系统接收机性能的方法,其中所述MIMO系统的发送端共有M根发送天线,接收端有N根接收天线,所述方法包括步骤:发送端的信源信号经过编码、调制以及MIMO发送处理之后得到Si(i=1,2,...,M),并且经过第i根发送天线发送出去;接收天线收到信号并经过AGC模块后,在第j根接收天线上得到信号Rj(j=1,2,...,N),其中噪声表示为nj,其平均功率为σj2;对Rj进行噪声功率的简化估计得到σj2,确定标准噪声功率σ02,并得出各接收天线的加权因子对接收到的信号进行加权处理,即对第j根接收天线上的信号乘以对应的加权因子,得到使得接收到的信号中的噪声平均功率一致;对经过加权的信号进行信道估计以及MIMO检测,并经过解调及译码之后恢复出信源信号。
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公开(公告)号:CN1925356A
公开(公告)日:2007-03-07
申请号:CN200610153013.8
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
Abstract: 本发明提出了一种应用于实际MIMO系统的天线失衡保护方法,该方法可以有效改善实际MIMO系统中由接收端射频单元不稳定或硬件设备突发故障等引起的天线失衡所造成的系统性能恶化。具体做法为:在MIMO系统的接收端附加天线失衡判决单元和天线失衡保护单元,针对给定的天线失衡指标,对所有接收天线的数据进行分析,比较各接收天线的失衡指标和预先设置的失衡阈值,判决是否存在失衡天线,若不存在失衡天线,则直接传输各接收天线的数据进行后续的数据检测和处理过程;若存在失衡天线,则用某根非失衡天线的数据或多根非失衡天线的数据加权合并后的结果替换失衡天线的数据,传输调整复制后的数据进行后续的数据检测和处理过程。该方法通过简单的多天线判决和替换操作,可以有效屏蔽实际MIMO系统中接收端天线失衡的影响,保证系统性能的稳定性。
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公开(公告)号:CN1925356B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN200610153013.8
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
Abstract: 本发明提出了一种应用于实际MIMO系统的天线失衡保护方法,该方法可以有效改善实际MIMO系统中由接收端射频单元不稳定或硬件设备突发故障等引起的天线失衡所造成的系统性能恶化。具体做法为:在MIMO系统的接收端附加天线失衡判决单元和天线失衡保护单元,针对给定的天线失衡指标,对所有接收天线的数据进行分析,比较各接收天线的失衡指标和预先设置的失衡阈值,判决是否存在失衡天线,若不存在失衡天线,则直接传输各接收天线的数据进行后续的数据检测和处理过程;若存在失衡天线,则用某根非失衡天线的数据或多根非失衡天线的数据加权合并后的结果替换失衡天线的数据,传输调整复制后的数据进行后续的数据检测和处理过程。该方法通过简单的多天线判决和替换操作,可以有效屏蔽实际MIMO系统中接收端天线失衡的影响,保证系统性能的稳定性。
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公开(公告)号:CN1917397A
公开(公告)日:2007-02-21
申请号:CN200610152907.5
申请日:2006-09-19
Applicant: 北京邮电大学 , 北京三星通信技术研究有限公司
CPC classification number: H04B7/0684
Abstract: 本发明提供了一种MIMO-OFDM系统信道估计方法,其中在所述OFDM系统中发送端共有Tx个发送天线接收端有Rx个接收天线,DFT点数为N,总共有L(N/2<L≤N)个子载波,所述方法包括步骤:在每根发送天线上形成导频符号,然后加上循环扩展CP,与数据符号形成发送帧通过发送天线发送出去;每根接收天线收到信号之后,将导频符号提取出来,去掉CP,然后与本地产生的符号序列进行时域上信号的相关,得到带噪声的所有发送天线到所述接收天线受到的信道衰落的时域冲激响应;将对应发送天线到所述接收天线受到的信道衰落的时域冲激响应取出,去除噪声影响并对所述冲激响应进行DFT,得到需要的频域信道估计结果;对每根接收天线上的数据进行同样的操作,得到从Tx根发送天线到Rx根接收天线的频域信道估计结果。
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公开(公告)号:CN117459922B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202311204324.2
申请日:2023-09-18
Applicant: 北京佰才邦技术股份有限公司 , 北京邮电大学
IPC: H04W4/44 , H04W4/38 , H04W8/20 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本申请公开了一种数据传输方法、装置、终端及存储介质,方法包括:相互通信的车端和云端,车端获取周围环境数据,并对周围环境数据进行语义提取、筛选、编码,得到协同感知数据;云端接收到多个车端发送的协同感知数据,并基于全局协同感知数据,得到预测的全局协同感知数据,云端将预测的全局协同感知数据传输给车端。本发明引入语义数据传输,减少了数据交互流程,降低传输数据量,实现了高效数据传输。此外,通过对象筛选网络的设计,实现了车辆自主的选择对云端来说信息量最大的对象进行传输,从而降低了冗余数据的传输,提高了数据传输的效率。
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公开(公告)号:CN117856981A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311816196.7
申请日:2023-12-26
Applicant: 深圳佰才邦技术有限公司 , 北京邮电大学
IPC: H04L1/1607 , H04L1/00
Abstract: 本申请适用于移动通信领域,提供了一种数据传输方法及装置,包括:通过获取对象数据,提取对象数据的语义特征信息;将语义特征信息传输至任务神经模型中获取任务结果信息,根据任务结果信息判断对象数据是否需要重传。通过对象数据的语义特征信息判断是否需要重传对象数据,而语义特征信息表示了对象数据的属性信息,例如对象数据的重要程度,通过语义特征信息可准确的判断对象数据是否需要重传,降低了数据重传次数和通信时延,减少了资源消耗,提高了通信效率。
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公开(公告)号:CN113630340B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202110691720.7
申请日:2021-06-22
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本申请公开了一种分配带宽资源的方法、装置、电子设备及介质。本申请中,可以获取目标隔行;基于当前通信网络下存在的用户终端参数,确定为每个目标隔行分配至少两个的接入用户终端,由目标隔行为第一数量的接入用户终端提供带宽资源。通过应用本申请的技术方案,可以根据当前通信网络下存在的终端数量,实现由一个隔行为多个用户终端提供带宽资源的服务。进而避免出现相关技术中存在的,一个隔行与一个用户终端相对应所导致的浪费带宽资源的问题。
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公开(公告)号:CN117459922A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311204324.2
申请日:2023-09-18
Applicant: 北京佰才邦技术股份有限公司 , 北京邮电大学
IPC: H04W4/44 , H04W4/38 , H04W8/20 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本申请公开了一种数据传输方法、装置、终端及存储介质,方法包括:相互通信的车端和云端,车端获取周围环境数据,并对周围环境数据进行语义提取、筛选、编码,得到协同感知数据;云端接收到多个车端发送的协同感知数据,并基于全局协同感知数据,得到预测的全局协同感知数据,云端将预测的全局协同感知数据传输给车端。本发明引入语义数据传输,减少了数据交互流程,降低传输数据量,实现了高效数据传输。此外,通过对象筛选网络的设计,实现了车辆自主的选择对云端来说信息量最大的对象进行传输,从而降低了冗余数据的传输,提高了数据传输的效率。
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