公开(公告)号：CN101977351A

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201010514915.6

申请日：2010-10-14

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 张琳 ,  刘雨 ,  王姿 ,  杜英田 ,  任占阳

IPC: H04W4/02 ,  H04W4/12 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供了一种调整车辆行驶状态信息发送速率的方法及系统，处于第一管辖区内的车辆通过第三代移动通信网的基站将车辆行驶状态信息收发记录发送给其所归属的路边设备；路边设备根据车辆行驶状态信息收发记录，计算基于WAVE的无线网络的网络性能参数；判断任一网络性能参数是否超出一预设阈值，如果是，则利用网络性能参数计算发送速率最优值，通过基于WAVE的无线网络广播发送速率最优值至其第一覆盖范围内的车辆；处于第一覆盖范围内的车辆通过基于WAVE的无线网络，采用多跳路由将发送速率最优值广播给处于第一覆盖范围外且处于第一管辖区内的车辆。采用本发明的方法及系统，能够实时调整车辆行驶状态信息发送速率，提高准确性。

公开(公告)号：CN101977351B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201010514915.6

申请日：2010-10-14

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 张琳 ,  刘雨 ,  王姿 ,  杜英田 ,  任占阳

IPC: H04W4/02 ,  H04W4/12 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明提供了一种调整车辆行驶状态信息发送速率的方法及系统，处于第一管辖区内的车辆通过第三代移动通信网的基站将车辆行驶状态信息收发记录发送给其所归属的路边设备；路边设备根据车辆行驶状态信息收发记录，计算基于WAVE的无线网络的网络性能参数；判断任一网络性能参数是否超出一预设阈值，如果是，则利用网络性能参数计算发送速率最优值，通过基于WAVE的无线网络广播发送速率最优值至其第一覆盖范围内的车辆；处于第一覆盖范围内的车辆通过基于WAVE的无线网络，采用多跳路由将发送速率最优值广播给处于第一覆盖范围外且处于第一管辖区内的车辆。采用本发明的方法及系统，能够实时调整车辆行驶状态信息发送速率，提高准确性。