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公开(公告)号:CN106096217A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610683062.6
申请日:2016-08-17
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司 , 北京恒华伟业科技股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/509
Abstract: 本发明提供一种配网线路的设计方法和设计系统。方法包括:移动设备采集各测量点的坐标数据,并基于采集的坐标数据绘制得到配网线路的初步设计图;移动设备将所述初步设计图发送至PC端的配网线路设计软件;PC端的配网线路设计软件依据路径图设计标准,对所述初步设计图进行修整,得到所述配网线路的最终设计图。本发明由移动设备自动绘制出配网线路的设计图,大大减少了内业设计人员的工作内容,减轻了内业设计人员的工作压力。且本发明中的移动设备在绘制出配网线路的初步设计图后,进一步由PC端的配网线路设计软件依据路径图设计标准,对所述初步设计图进行修整,大大提高了绘制的配网线路的设计图的准确度。
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公开(公告)号:CN106443732A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610806738.6
申请日:2016-09-06
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司 , 北京恒华伟业科技股份有限公司
IPC: G01S19/38
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS的路径图绘制方法和系统,接收GPS测绘设备的测量数据,根据与所述GPS测绘设备的标识信息相对应的格式信息解析所述测量数据,并根据解析后的所述测量数据绘制临时路径图;根据真实的线路路径,对所述临时路径图中的错误点位进行修改,调整所述临时路径图中的路径走向;根据所述临时路径图和调整后的所述路径走向,绘制有效路径图。本申请提供的技术方案可以根据GPS测绘设备的标识信息选择对应的格式信息来解析测量数据,并不是采用统一的格式来处理所有设备的测量数据,可以减少数据误差,提高路径图的绘制准确性,降低工作繁琐度,并提高工作效率。
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公开(公告)号:CN106326538A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610683451.9
申请日:2016-08-17
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司 , 北京恒华伟业科技股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本申请实施例提供一种CAD图纸分幅方法及装置,通过接收CAD图纸分幅请求,所述CAD图纸分幅请求指示CAD图纸和位于所述CAD图纸的图纸范围内的分幅范围;裁剪所述CAD图纸中位于所述分幅范围外的底图,得到目标CAD图纸;利用所述分幅范围及预先设置的CAD布局功能,对所述目标CAD图纸进行分幅,得到分幅结果的方式,使得在降低人力资源浪费的基础上,实现了对CAD图纸的分幅的目的。
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公开(公告)号:CN106443732B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201610806738.6
申请日:2016-09-06
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司 , 北京恒华伟业科技股份有限公司
IPC: G01S19/38
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS的路径图绘制方法和系统,接收GPS测绘设备的测量数据,根据与所述GPS测绘设备的标识信息相对应的格式信息解析所述测量数据,并根据解析后的所述测量数据绘制临时路径图;根据真实的线路路径,对所述临时路径图中的错误点位进行修改,调整所述临时路径图中的路径走向;根据所述临时路径图和调整后的所述路径走向,绘制有效路径图。本申请提供的技术方案可以根据GPS测绘设备的标识信息选择对应的格式信息来解析测量数据,并不是采用统一的格式来处理所有设备的测量数据,可以减少数据误差,提高路径图的绘制准确性,降低工作繁琐度,并提高工作效率。
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公开(公告)号:CN107169175A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710285572.2
申请日:2017-04-27
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司 , 北京恒华伟业科技股份有限公司
CPC classification number: G06F17/509 , G06Q50/06
Abstract: 一种校验架空线路拓扑设计合理性的方法,包括:(1)将用户选择的架空设备绘制于DWG图纸中,并记录各架空设备之间的连接信息;(2)存储各种架空设备与其他架空设备间的连接信息;当用户新增、修改、删除设备时,对此设备的信息进行相应的处理;(3)检查当前图纸中的拓扑连接顺序,显示检查结果的同时将不符合条件的设备进行定位,检验时首先获取所有的架空设备并对其按设备类型分类,然后根据存储的连接信息,依次按照导线、杆塔、变压器、拉线、杆上设备、电缆、电缆头、配电表箱的顺序对各种设备进行校验,如果存在校验不通过的设备,在界面中显示详细的信息。还有校验架空线路拓扑设计合理性的系统。
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公开(公告)号:CN112419469B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202011310202.8
申请日:2020-11-20
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司
IPC: G06T15/20 , G06T17/20 , G06F16/957
Abstract: 本申请实施例提供了一种模型渲染方法及装置,旨在降低模型的渲染难度,从而确保用户可以看到流畅的模型。方法包括:计算至少一个待渲染组件中每个待渲染组件的渲染成本,渲染成本表示渲染待渲染组件所需的时间资源和/或计算资源;获取第一时间,第一时间为渲染待渲染模型所需的时间;若第一时间大于时间阈值,从至少一个待渲染组件中确定第一组件,第一组件的渲染成本低于至少一个待渲染组件中渲染成本最高的待渲染组件;从至少一个待渲染组件中确定第一组件集合,第一组件集合包括至少一个待渲染组件,第一组件集合中任意一个待渲染组件的渲染成本不高于第一组件;渲染第一组件集合中每个待渲染组件。
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公开(公告)号:CN109242764A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810991953.7
申请日:2018-08-29
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种二维cad平面图自动转换Revit三维模型的方法,包括:步骤1、快速绘制变电站平面布置图;步骤2、一键转三维功能,自动匹配分析计算和位置分析计算,并进行三维模型转换;步骤3、切换到Revit平台,将显示出自动匹配的结果,确认后自动布置三维设备模型,完成本张二维图纸的三模模型转换。本发明通过建立国家电网通用设计中的变电设备、设施的二维图库和三维模型库,利用数据库进行管理和存储,能够在原有二维设计手段和设计成果的基础上,通过智能分析计算快速转化成变电三维设计成果。提升了变电工程的设计手段和设计效率,减少人工建模的难度、缩短了设计周期,从而提高了变电工程的整体竞争力。
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公开(公告)号:CN109063336A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810875428.9
申请日:2018-08-03
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004
Abstract: 本发明实施例提供一种自动绘制角钢接头的方法及系统,包括预先设置绘制角钢接头的制图规程规范;获得用户的绘制条件;根据所述制图规程规范和绘制条件,确定绘制方案。本发明通过预先设置绘制角钢接头的制图规程规范,以制图规程规范为参考和限制,根据用户的绘制条件,可直接确定绘制方案,其中可减少人员的参与,提高绘图的自动化程度以及绘制效率、精确度。
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公开(公告)号:CN109033693A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810938478.7
申请日:2018-08-17
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司
CPC classification number: G06F17/5009 , G06T17/00
Abstract: 本发明实施例提供一种电力电缆井参数化建模和实体建模相融合的方法,包括以下步骤:步骤1、将电力电缆井按结构分为电缆井体和电缆设备两部分;步骤2、电缆井体使用参数化建模;步骤3、电缆设备使用实体建模;步骤4、将步骤3建立的实体模型添加到步骤2建立的主体模型中。本发明的参数化混合三维建模技术是一种全新的三维建模技术,采用主体参数化建模和附属设备通用建模相结合的方式,建出的模型包容性极好,对内部附属设备的样式、形态、数量不做限制;主体结构是参数化建模,建出的模型支持任意角度剖切;附属结构是通用建模,然后根据一种规则添加到主体结构里的,所以展示或导出模型时可选择全部或部分,实现分级别展示或导出模型。
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公开(公告)号:CN105180894B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510520805.3
申请日:2015-08-21
Applicant: 北京道亨时代科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种工测数据与三维数字地球高程拟合的方法,包括:步骤101,工测数据相对坐标与工测控制点投影坐标相互修正;步骤102,根据工测投影坐标和三维数字地球坐标计算七参数;步骤103,使用七参数将工测投影坐标中每个工测点的坐标转换到目标数字地球的坐标系统下获得新的工测投影坐标,以新的工测投影坐标进行地形拟合,将工测数据高程调整到三维数字地球高程附近;步骤104,以新的工测投影坐标修正三维数字地球高程坐标。本发明可以在确保工测数据工测点相对位置关系不变的前提下将工测数据和由此产生的输电线路设计成果提交到三维数字地球进行显示,实现工测数据与三维数字地球的融合。
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