一种自动填写铁塔杆件参数M、L1、L2、SMC值的方法

    公开(公告)号:CN109086475A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201810613743.4

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明实施例提供一种自动填写铁塔杆件参数M、L1、L2、SMC值的方法,包括以下步骤:步骤1、打开myl单线模型数据表,M、L1、L2、SMC值都未填写,默认值均为0;步骤2、分析杆件类型以及主斜材、横隔、腿部斜材、杆件共线情况;步骤3、根据《架空输电线路杆塔结构设计技术规定DL/T 5154-2012》中的规定要求,根据核心计算程序的数据填写约束规则,确定每根杆件的M、L1、L2、SMC值。本发明根据建立的铁塔计算单线模型,根据核心计算程序的数据填写约束规则,自动填写铁塔杆件计算参数M、L1、L2、SMC值,从而大大提高了精度,有效减少人为错误的发生。

    一种优化输电钢杆构件重量的方法

    公开(公告)号:CN109063344A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810898030.7

    申请日:2018-08-08

    CPC classification number: G06F17/5009

    Abstract: 本发明实施例提供一种优化输电钢杆构件重量的方法,包括:1,确定待优化的钢杆构件两端的力和力矩;2,根据钢杆构件力和力矩的大小及钢材强度设计值,求出钢杆构件理论最小截面积;3,根据钢杆构件力矩及钢材强度设计值及《钢管杆设计技术规定》求出理论最小抗弯断面系数;4,根据理论最小抗弯断面系数及截面积自动给出优化时所需的截面参数范围值;5,以钢杆构件的厚度为基准变化量,根据上面得出的已知量算出范围内厚度值对应的实际最小截面积,优化完成。本发明使用开放、自动、可参数化的优化边界,采用规范有效的方式进行最优化搜索,使多值优化最大程度上进行了约束,在确保基本计算参数不出错的前提下,做最有效的最优化设计。

    一种迭代计算自立式铁塔塔身风荷载增大系数的处理方法

    公开(公告)号:CN109002594A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810679824.4

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 本发明实施例提供一种迭代计算自立式铁塔塔身风荷载增大系数的处理方法,包括:1、读取myl数据表塔身风压分段对应单线图结果数据;2、根据单线图结果数据,通过计算机人工智能方式按 >,自动布置铁塔各段节点结构设计;3、分别计算铁塔各段节点板、接头角钢、螺栓、补助材的面积和重量所占受力材面积和重量的比例;4、计算塔身增大系数,回填到myl数据表中。本发明通过计算机人工智能方式按 >预设计铁塔节点结构,按塔身风压分段自动计算节点板、接头角钢、螺栓、补助材所占受力材的挡风面积比例、重量比例,从而精确计算铁塔自身的荷载,大大提高了数据的精度,有效减少人为错误的发生。

    一种铁塔司令图自动布置方法及系统

    公开(公告)号:CN109165417A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201810860370.0

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明实施例提供一种铁塔司令图自动布置方法及系统,包括读取自立式铁塔满应力优化计算系统MYL对于当前铁塔的计算参数;接收用户输入的司令图输出参数及预设的司令图样式;根据所述计算参数、司令图输出参数及预设的司令图样式,确定并优化当前铁塔对应的布置方案;所述布置方案包括图块位置、文字压盖情况及尺寸标注信息;根据所述布置方案输出对应的司令图。本发明通过自动读取MYL对于当前铁塔的计算参数,以及根据用户输入的司令图输出参数及预设的司令图样式,可直接确定并优化当前铁塔对应的布置方案,全程可自动操作,减少人员的参与,可提高铁塔司令图布置的自动化程度以及效率。

    一种优化输电钢杆总重的方法

    公开(公告)号:CN109101720A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810898668.0

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 本发明实施例提供一种优化输电钢杆总重的方法,包括:101,以基本电气间隙要求及杆高、担长、为参数确定初始外形;102,根据设计条件计算出钢杆所需要承受的外负荷;103,使用有限单元法的方式,使用确定的外负荷及钢杆自身负荷计算出结构中每个构件的内力并对构件进行优化;104,对优化后的构件,回代入整体钢杆结构中,并根据基本约束要求修正优化结果;105,根据电气间隙要求及优化结果重新调整外形;106,记录优化结果;107,将本次优化结果标记为“上一次优化结果”,回到103;108,优化结束。本发明使优化输电钢杆整体结构变得更加简化,实现钢杆总体轻量化,提高工作效率和钢材利用率。

    利用荷载断线工况组合模型确定挂点荷载的方法及系统

    公开(公告)号:CN109033651A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810868406.X

    申请日:2018-08-02

    CPC classification number: G06F17/5009

    Abstract: 本发明实施例提供一种利用荷载断线工况组合模型确定挂点荷载的方法及系统,包括:预设当前塔的挂点信息;预设条件信息;根据当前塔的挂点信息及条件信息,建立荷载断线工况组合模型,荷载断线工况组合模型用于确定中间计算结果及断线工况对应的电气结果信息;根据当前塔的设计要求,确定当前挂点信息及当前条件信息;根据当前挂点信息、当前条件信息及荷载断线工况组合模型,确定当前中间计算结果及断线工况对应的电气结果信息。本发明通过预设当前塔的挂点信息及条件信息,可自动构建荷载断线工况组合模型,进一步可基于荷载断线工况组合模型及当前塔的设计要求,准确确定当前中间计算结果及断线工况对应的电气结果信息,提高分析处理的速度。

    一种输电线路杆塔的制图设计方法

    公开(公告)号:CN107357979A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710506216.9

    申请日:2017-06-28

    CPC classification number: G06F17/5004 G06T11/60

    Abstract: 一种输电线路杆塔的制图设计方法,其使布材可以任意组合,能自动处理结构、调整图面细节,且满足规程规范。这种输电线路杆塔的制图设计方法,该方法包括以下步骤:(1)将各种布材模块化地抽离出来,进行组合拼凑到一起组成一个V面;(2)对每个模块的所有杆件进行编号,规划数据交互的内容;(3)创建总布材参数化模块,在总布材参数化模块中实现任意子模块的组合以及节点构造处理。

    一种用于电力线路勘测的手持GPS多点测量的编码方法

    公开(公告)号:CN106248060A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610578823.1

    申请日:2016-07-21

    CPC classification number: G01C15/00 G01S19/14

    Abstract: 本发明公开一种用于电力线路勘测的手持GPS多点测量的编码方法,该编码方法采用逐行输入的方式,每一行数据为一个实测点的记录,是编码中的最小数据集;每一行数据包括:点号、X、Y、Z坐标、编码、备注,其中点号是不重复的实测点的流水号,X、Y、Z是实测点的大地坐标,根据手持GPS的设置生成,编码是描述点或点所在物体的属性信息,备注用于记录其他附属信息;在进行线状地物测量时测量两个或者三个实测点,其中第一个实测点为地物的中心点,描述地物的坐标,其余的点描述第一个实测点确定地物的交叉角和宽度属性。

Patent Agency Ranking