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公开(公告)号：CN105821776A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201510836824.7
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种基于桥梁整体置换技术的精准定位方法及系统，精准定位系统包括两个上定位器、两个下定位器，两个上定位器设置在桥梁上部结构的底面，两个下定位器沿桥区的非对称位置分别设置在两个支撑体的顶部。精准定位的步骤是A、将桥梁上部结构运送到桥区的上方，并使上定位器进入下定位器的范围内，完成桥梁上部结构的初定位；B、缓慢降下桥梁上部结构，上定位器移向下定位器中心的同时，桥梁上部结构完成平面位置的纠偏；C、桥梁上部结构同步就位于所有的支撑体上，完成桥梁上部结构的精准定位。本发明通过精准定位系统完成桥梁上部结构快速、精准的定位，并能够实现自动纠偏，保证了施工质量，确保了结构安全，增强了体系稳定，缩短了施工工期，节省了施工成本。
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公开(公告)号：CN106638321B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201611227787.0
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及梁体施工技术领域，尤其涉及一种梁体施工用桁架悬吊结构，包括两个对称的设于梁体两侧的固定机构，固定机构包括三角桁架，贝雷梁和牛腿支架，牛腿支架固定于梁体下方的墩柱上，贝雷梁水平的设于牛腿支架上，三角桁架竖直的设于贝雷梁上，三角桁架的底边沿贝雷梁的长度方向设置，且沿三角桁架的底边的长度方向设有多个托架，所述托架包括两个吊带和设于两个吊带之间的横梁，且两个所述吊带沿所述三角桁架的宽度方向设置，且所述吊带的上端与所述三角桁架的底边连接，下端与所述横梁连接，横梁设于贝雷梁的下方对贝雷梁进行悬吊。该桁架悬吊机构中采用三角桁架、吊带和横梁实现对贝雷梁的悬吊，其结构较为简单，便于安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN106638321A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611227787.0
申请日：2016-12-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及梁体施工技术领域，尤其涉及一种梁体施工用桁架悬吊结构，包括两个对称的设于梁体两侧的固定机构，固定机构包括三角桁架，贝雷梁和牛腿支架，牛腿支架固定于梁体下方的墩柱上，贝雷梁水平的设于牛腿支架上，三角桁架竖直的设于贝雷梁上，三角桁架的底边沿贝雷梁的长度方向设置，且沿三角桁架的底边的长度方向设有多个托架，所述托架包括两个吊带和设于两个吊带之间的横梁，且两个所述吊带沿所述三角桁架的宽度方向设置，且所述吊带的上端与所述三角桁架的底边连接，下端与所述横梁连接，横梁设于贝雷梁的下方对贝雷梁进行悬吊。该桁架悬吊机构中采用三角桁架、吊带和横梁实现对贝雷梁的悬吊，其结构较为简单，便于安装和拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105586991A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510946960.1
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: E02D29/14
CPC classification number: E02D29/14 , E02D29/121
Abstract: 本发明涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种检查井，包括支座主体和井盖，支座主体的上端内壁设有多个凸起，井盖的外圆周面设有与凸起配合的凹槽，以在井盖安装落下时，通过凹槽将进入凹槽的凸起卡住，使井盖与支座主体连接固定。在井盖落下时，凸起进入凹槽内，并在凹槽内被卡住固定，使井盖与支座主体固定连接，避免了井盖在安装后与支座主体发生竖直方向上的相对移动，防止井盖因受到外力部分边缘移动抬起，不受外力后又重新落回，与支座主体的连接部分相互撞击的情况发生，有效的消减了噪音与振动，减少因振动造成的质量损伤，延长使用寿命，代替橡胶垫圈，节省了定期更换老化的橡胶垫圈带来的工作量。
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公开(公告)号：CN205636522U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201520956265.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于桥梁整体置换技术的精准定位系统，包括两个上定位器、两个下定位器，两个上定位器设置在桥梁上部结构的下底面，两个下定位器沿桥区的非对称位置分别设置在两个支撑体的顶部。本实用新型通过精准定位系统完成桥梁上部结构快速、精准的定位，并能够实现自动纠偏，保证了施工质量，确保了结构安全，增强了体系稳定，缩短了施工工期，节省了施工成本。
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公开(公告)号：CN103352436A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310241584.7
申请日：2013-06-19
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法，其特征在于所述轨迹定位方法包括：采用驮梁装置作为桥梁整体驮运设备，先根据现场进行轨迹定位设定，然后在现场使用全站仪进行放线并制作轨迹标志，所述驮梁装置按设定轨迹标志进行行驶控制。该桥梁整体驮运过程中的轨迹定位方法能够实现桥梁整体驮运安全控制，其通过对驮梁装置运行轨迹的标定和驮梁装置的设计，能够实现桥梁整体驮运过程中的安全和稳定性，高效的完成大型桥梁的整体搬运过程。
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公开(公告)号：CN203411917U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320346493.5
申请日：2013-06-18
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种基于桥梁同步顶升和整体置换技术的快速降梁机构，其特征在于所述降梁机构包括：两并列设置的驮梁车，所述驮梁车的两侧设置子柱，在该子柱内车设置用于替换驮梁车的母柱，所述子柱和母柱均为多节段钢柱对接结构，母柱顶部设置同步顶升装置，所有子柱和母柱的上部还设置有垫块。该基于桥梁同步顶升和整体置换技术的快速降梁机构设计合理、简单有效、快捷安全性高，其采用稳定而简捷的降梁装置，能够快速的实现桥梁整体稳定的逐步降低，减轻施工的劳动强度要求对破碎设备和现场的安全隐患。
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公开(公告)号：CN203346805U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320346468.7
申请日：2013-06-18
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种桥梁同步顶升技术的快速降梁顶撑机构，其特征在于所述顶撑机构包多节段钢柱对接结构的子柱和母柱，所述子柱和母柱分布设置形成桥梁承载体，所述母柱上部设置同步顶升装置。该桥梁同步顶升技术的快速降梁顶撑机构结构设计合理、使用快捷安全，其安装方便，使用成本低，能够稳定快速的实现桥梁整体稳定的逐步降低，减轻施工的劳动强度要求对破碎设备和现场的安全隐患。
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