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公开(公告)号：CN114194299B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111302068.1
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明涉及一种轻量化铝合金挡泥板支架总成，包括用于与车架纵梁连接的安装座，以及与安装座一体成型的支架主体，安装座包括与支架主体一体成型的底部、以及自底部的两侧相对延伸出对应的两个安装支臂，安装支臂用于与车架纵梁连接；安装座为空芯结构，自安装座的两侧分别向外延伸有空芯的第一框条、第二框条，在第一框条、第二框条之间通过多条实芯框条依次首尾连接而构成框形的支架主体；安装座、第一框条、第二框条一体成型而构成空芯部分，空芯部分的总质量为M1；多条实芯框条一体成型而构成实芯部分，实芯部分的总质量为M2，且满足M1＜M2＜3M1。该种结构轻量化的同时，提高模态和强度。
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公开(公告)号：CN114194299A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111302068.1
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明涉及一种轻量化铝合金挡泥板支架总成，包括用于与车架纵梁连接的安装座，以及与安装座一体成型的支架主体，安装座包括与支架主体一体成型的底部、以及自底部的两侧相对延伸出对应的两个安装支臂，安装支臂用于与车架纵梁连接；安装座为空芯结构，自安装座的两侧分别向外延伸有空芯的第一框条、第二框条，在第一框条、第二框条之间通过多条实芯框条依次首尾连接而构成框形的支架主体；安装座、第一框条、第二框条一体成型而构成空芯部分，空芯部分的总质量为M1；多条实芯框条一体成型而构成实芯部分，实芯部分的总质量为M2，且满足M1＜M2＜3M1。该种结构轻量化的同时，提高模态和强度。
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公开(公告)号：CN113919199A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111177977.7
申请日：2021-10-09
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轻量化转向节的强度工况快速分析评价方法，包括设计第d版转向节实体数模结构、仿真模型前处理、赋予材料属性和进行硬点相关参数设置、进行第1强度工况相关参数设置、得到第1版网格信息文件和第1工况信息文件、得到n个强度工况对应的n个工况信息文件、使用批处理文件生成模块生成批处理文件、批量提交计算、评价强度性能等步骤。本发明的该种分析评价方法节约时间、加快轻量化转向节的开发效率。
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公开(公告)号：CN115365928A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211010701.4
申请日：2022-08-23
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
Abstract: 本申请涉及研磨抛光装置和工艺技术领域，具体涉及一种研磨方法及研磨机，主要应用于工件角部结构的研磨加工。其中，所述工件具有沿L向延伸的角部结构，所述研具包括研磨部，所述研磨部与所述工件的角部结构具有相适配的结构，该研磨方法包括以下步骤：使研具与工件作沿L向相对的往复滑移运动，通过所述研具与所述工件的相对滑移运动实现所述研磨部对所述角部结构的研磨加工。本申请通过设置与角部结构相适配的研磨部，并利用研具与工件的相对滑移运动来实现对工件角部结构的机加工研磨，提高了角部研磨的加工效率和研磨精度，弥补了现有技术中缺乏工件角部结构机加工研磨方法的空白。
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公开(公告)号：CN114194300B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111302223.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
Abstract: 本发明涉及一种轻量化铝合金挡泥板支架总成结构，包括底座、支架主体，支架主体包括安装面、及背面，底座与空芯的主连接臂的尾端连接，主连接臂的首端延伸出空芯的第一连接支臂、第二连接支臂构成“Y”字形的空芯连接部；主连接臂的横截面自尾端向首端逐渐减小；支架主体的中部为五边型的中框体，空芯连接部位于中框体的第一顶角位置，支架主体的除空芯连接部以外的其他部分均为实芯；中框体的第二、第三、第四、第五顶角位置分别具有向外延伸的用于连接挡泥板的对应第一安装臂、第二安装臂、第三安装臂、第四安装臂；支架主体的厚度自靠近第一顶角的一侧朝远离第一顶角的一侧逐渐减小。该种结构轻量化的同时，提高模态以及强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113919199B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111177977.7
申请日：2021-10-09
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轻量化转向节的强度工况快速分析评价方法，包括设计第d版转向节实体数模结构、仿真模型前处理、赋予材料属性和进行硬点相关参数设置、进行第1强度工况相关参数设置、得到第1版网格信息文件和第1工况信息文件、得到n个强度工况对应的n个工况信息文件、使用批处理文件生成模块生成批处理文件、批量提交计算、评价强度性能等步骤。本发明的该种分析评价方法节约时间、加快轻量化转向节的开发效率。
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公开(公告)号：CN114194300A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111302223.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
Abstract: 本发明涉及一种轻量化铝合金挡泥板支架总成结构，包括底座、支架主体，支架主体包括安装面、及背面，底座与空芯的主连接臂的尾端连接，主连接臂的首端延伸出空芯的第一连接支臂、第二连接支臂构成“Y”字形的空芯连接部；主连接臂的横截面自尾端向首端逐渐减小；支架主体的中部为五边型的中框体，空芯连接部位于中框体的第一顶角位置，支架主体的除空芯连接部以外的其他部分均为实芯；中框体的第二、第三、第四、第五顶角位置分别具有向外延伸的用于连接挡泥板的对应第一安装臂、第二安装臂、第三安装臂、第四安装臂；支架主体的厚度自靠近第一顶角的一侧朝远离第一顶角的一侧逐渐减小。该种结构轻量化的同时，提高模态以及强度。
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公开(公告)号：CN216916049U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122689875.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型涉及一种轻量化铝合金挡泥板支架总成，包括用于与车架纵梁连接的安装座，以及与安装座一体成型的支架主体，安装座包括与支架主体一体成型的底部、以及自底部的两侧相对延伸出对应的两个安装支臂，安装支臂用于与车架纵梁连接；安装座为空芯结构，自安装座的两侧分别向外延伸有空芯的第一框条、第二框条，在第一框条、第二框条之间通过多条实芯框条依次首尾连接而构成框形的支架主体；安装座、第一框条、第二框条一体成型而构成空芯部分，空芯部分的总质量为M1；多条实芯框条一体成型而构成实芯部分，实芯部分的总质量为M2，且满足M1＜M2＜3M1。该种结构轻量化的同时，提高模态和强度。
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