公开(公告)号：CN111950075A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010629973.7

申请日：2020-07-03

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 王晓军 ,  许宇声 ,  王磊

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器结构的多学科多约束序贯优化方法，该优化方法将多学科多约束耦合问题中的多约束条件进行解耦循环，首先进行结构强度约束下的优化，根据结构强度优化的结果，将其作为气动弹性约束优化的初始设计点，进行气动弹性子优化。其次根据每个周期内的气动弹性优化结果进行结构强度优化中强度约束条件的平移修正。最后在新的强度约束条件下，重新进行结构强度约束下的优化和设计点到可行域距离的求解。重复进行上述过程直至收敛，可以得到同时满足结构强度约束和气动弹性约束的最终设计点。本方法在保证优化结果可靠性的前提下，减少了飞行器结构优化过程中气动弹性的迭代分析次数，降低了计算成本，提高了优化效率。

公开(公告)号：CN112749443B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202011622252.X

申请日：2020-12-30

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 王晓军 ,  蒋晓航 ,  丁旭云 ,  倪博文 ,  王磊 ,  许宇声

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种自动半自动迭代的数字样机优化并行协同设计方法，首先确定该多层联合优化的多层计算顺序，初始子区间。其次利用该单层先验信息，结合人工或收敛判据的判断，确定对该先验布点的控制区域内进行函数拟合及其可信度，如下次寻优落在此区域内，则可依据可行度采用拟合函数的该点值代替，最后在获得多个单层信息后，汇合并确定对下一轮迭代采用的优化子区间划分策略，如不变，分裂，合并，而后在新的子区间里继续优化迭代重复进行上述过程直至收敛，可以得到同时满足多层联合优化的最终设计点。本方法在保证优化结果可靠性的前提下，减少了飞行器结构优化过程中多学科分析的迭代分析次数，降低了计算成本，提高了优化效率。

公开(公告)号：CN112749443A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202011622252.X

申请日：2020-12-30

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 王晓军 ,  蒋晓航 ,  丁旭云 ,  倪博文 ,  王磊 ,  许宇声

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种自动半自动迭代的数字样机优化并行协同设计方法，首先确定该多层联合优化的多层计算顺序，初始子区间。其次利用该单层先验信息，结合人工或收敛判据的判断，确定对该先验布点的控制区域内进行函数拟合及其可信度，如下次寻优落在此区域内，则可依据可行度采用拟合函数的该点值代替，最后在获得多个单层信息后，汇合并确定对下一轮迭代采用的优化子区间划分策略，如不变，分裂，合并，而后在新的子区间里继续优化迭代重复进行上述过程直至收敛，可以得到同时满足多层联合优化的最终设计点。本方法在保证优化结果可靠性的前提下，减少了飞行器结构优化过程中多学科分析的迭代分析次数，降低了计算成本，提高了优化效率。