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公开(公告)号：CN119148783A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411279852.9
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于飞机和发动机电热除冰技术领域，公开一种飞机电热除冰非稳态过程预测方法、装置及介质，其中方法首先计算空气流场和水滴场，得到外部对流换热系数和水滴撞击量结果，为除冰非稳态仿真计算提供外部数据。非稳态仿真计算时，通过交换边界的耦合迭代，得到结冰/融冰速率和温度分布，并根据结冰/融冰速率和温度分布更新结冰量和溢流状态。在交换边界的耦合迭代中，包括溢流相变和导流两个计算流程，溢流相变和导流的计算结果分别作为执行导流和溢流相变的边界条件，本发明能够获得除冰过程中的表面温度、结冰厚度的瞬时变化结果，为除冰效果分析及电加热除冰策略设计提供理论依据。
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公开(公告)号：CN119148783B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411279852.9
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于飞机和发动机电热除冰技术领域，公开一种飞机电热除冰非稳态过程预测方法、装置及介质，其中方法首先计算空气流场和水滴场，得到外部对流换热系数和水滴撞击量结果，为除冰非稳态仿真计算提供外部数据。非稳态仿真计算时，通过交换边界的耦合迭代，得到结冰/融冰速率和温度分布，并根据结冰/融冰速率和温度分布更新结冰量和溢流状态。在交换边界的耦合迭代中，包括溢流相变和导流两个计算流程，溢流相变和导流的计算结果分别作为执行导流和溢流相变的边界条件，本发明能够获得除冰过程中的表面温度、结冰厚度的瞬时变化结果，为除冰效果分析及电加热除冰策略设计提供理论依据。
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