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公开(公告)号：CN118732998A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410776452.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F8/20 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种针对AutoSAR架构的可靠性形式化预测方法，涉及汽车电子系统技术领域，所述方法通过使用AutoSAR架构模型分析汽车系统控制流，对所述AutoSAR架构模型进行扩展以增加对所述汽车系统的故障描述，然后将拓展后的AutoSAR架构模型转为基于离散时间马尔科夫链的形式化模型，从而对AutoSAR架构模型进行架构层次的可靠性预测流程，从而实现了对AutoSAR架构模型进行自动化的可靠性预测。
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公开(公告)号：CN117632086A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311459313.9
申请日：2023-11-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种基于需求模型的微服务识别的方法，包括：以面向对象的用带有合约的需求模型为输入，自动提取系统软件的依赖关系图；根据依赖关系图对通过需求模型描述的系统软件的微服务进行识别，并生成每个微服务的交互接口后得到包含多个微服务架构的微服务架构群；微服务架构群中每个微服架构使用多目标遗传算法和多个优化目标进行迭代优化，直至得到最优的微服务架构。本发明的方法可以解决现有技术中通过架构师手动进行微服务识别导致的难确定是否要划分微服务、如何划分以及划分的粒度的问题，以及通过基于需求的微服务识别时会影响系统的准确性和完备性，导致微服务架构系统的可用性低等技术问题。
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公开(公告)号：CN109469558A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811423781.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请提供了一种低温推进剂供给系统、方法及装置，包括：氮气吹除系统、氧化剂供应系统、燃料供应系统及低压液氧冷却系统；氮气吹除系统，用于在实验前后对系统管路进行吹扫工作以及检测低温推进剂供给系统的气密性；在低温推进剂供给系统的气密性合格的情况下，氧化剂供应系统，用于向发动机推力室输送液氧；以及，燃料供应系统，用于向发动机推力室输送液甲烷；低压液氧冷却系统，用于冷却电磁阀(A15、B15)至发动机推力室之间的管路。本申请实施例能确保试验前达到所要求的预定温度，低压液氧冷却系统采用低压液氧冷却环境确保安全，能稳定调节推进剂输送量，简单可靠。
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公开(公告)号：CN112131929A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010783800.0
申请日：2020-08-06
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于区块链的跨摄像机行人跟踪系统及方法，包括以下6大模块：入口模块、数据收集模块、短轨迹生成模块、跟踪模块、输出模块、区块链共享模块。本发明主要完成跨摄像机场景下部署在摄像机端的行人跟踪任务和功能。用户可利用该系统，完成行人在跨摄像机监控场景下的跟踪，并保持跨摄像机监控场景下的行人标签的一致性。
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公开(公告)号：CN111832400A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010497684.6
申请日：2020-06-04
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于概率神经网络的口罩佩戴情况的监测系统及方法，包括：输入管理模块，负责处理输入视频的读取和预处理；目标检测与分割模块负责对于视频中的每个目标进行检测和识别，并分割出行人口罩部分进行检测；多目标跟踪关联模块对于每个视频中的检测结果在该视频内进行多对多关联；口罩监测模块，完成初步轨迹关联后对置信度较低和离散轨迹；输出模块，设立在统一的数据中心节点，支持多路跨摄像机数据输出，将分别对各个场景进行多目标跟踪，统一汇聚输出计算结果；系统设置模块用于配置多个模块中所用的网络模型的训练。本发明为视频监控、行为分析等领域提供了技术支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117539433A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311451469.2
申请日：2023-11-02
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供一种基于模型驱动架构的微服务设计方法，涉及软件工程技术领域，所述方法包括：对初始需求模型进行拓展，根据拓展需求模型划分微服务的上下文范围，获得领域模型的初步划分结果；根据所述初步划分结果生成微服务架构模型；对生成的所述微服务架构模型进行评估，并将评估结果用可视化的方式反馈给用户，并对初步划分结果进行迭代优化，获得优化后的微服务架构模型。本申请提供一个简化和加速领域模型划分的方法，从领域模型和微服务架构模型之间通过自动化的手段完成，保证过程的一致性和信息完整性，大大降低了人力成本，提高了模型评估的速度和准确性，解决了现有技术中微服务设计难度大、准确率低和效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112100256A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010783181.5
申请日：2020-08-06
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F16/25 , G06F16/248 , G06F16/28 , G06F16/2458
Abstract: 本发明涉及一种数据驱动的城市精准深度画像系统及方法，包括数据加载与预处理模块、多维度数据呈现模块、模型与关系维护模块、数据融合实验室模块和跨系统画像模块；克服海量城市感知数据多粒度结构化描述、多模态城市时空大数据多尺度建模与智能融合、城市跨系统时空状态传播与资源调度；本发明实现城市大数据在不同粒度语义上的知识融合、互补和共享，提升对多源感知城市大数据理解的深度和广度；以多粒度的层次化语义描述框架实现对多领域、跨系统城市感知数据的深度融合与关联关系挖掘，实现多视角、多尺度自动化知识挖掘与数据关联。
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公开(公告)号：CN109469558B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811423781.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请提供了一种低温推进剂供给系统、方法及装置，包括：氮气吹除系统、氧化剂供应系统、燃料供应系统及低压液氧冷却系统；氮气吹除系统，用于在实验前后对系统管路进行吹扫工作以及检测低温推进剂供给系统的气密性；在低温推进剂供给系统的气密性合格的情况下，氧化剂供应系统，用于向发动机推力室输送液氧；以及，燃料供应系统，用于向发动机推力室输送液甲烷；低压液氧冷却系统，用于冷却电磁阀(A15、B15)至发动机推力室之间的管路。本申请实施例能确保试验前达到所要求的预定温度，低压液氧冷却系统采用低压液氧冷却环境确保安全，能稳定调节推进剂输送量，简单可靠。
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公开(公告)号：CN105952552B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610284580.0
申请日：2016-04-29
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种小型火箭发动机光学诊断用的矩形透明燃烧室，适用于对地面小型液体火箭发动机进行光学诊断试验研究领域。其由下至上依次为喷注器组件、矩形透明燃烧室、点火段及喷管组件。四者通过均布在四个顶角处的四根螺杆装配。其中，矩形透明燃烧室四个面开有相同尺寸的矩形观察窗，四个观察窗分别装有一块较厚的平面石英玻璃，可从四个方向对喷注器流场进行光学测量。喷管组件中还设置了一个喷管过渡段，通过喷管过渡段将矩形燃烧室与圆形喷管圆滑过渡的喷管过渡段。本发明可用于对低压环境下液体火箭发动机喷注器内流场的光学测量，且密封效果较好，相比于已有的玻璃圆筒型透明燃烧室具备更好的抗压条件，能为深入开展气‑气喷注器研究提供有效帮助。
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公开(公告)号：CN118733013A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410776453.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供一种基于AutoSAR架构的可视化建模方法和系统，涉及软件工程技术领域，所述方法包括：首先在应用层建模出系统需要的软件组件以及对应的端口对整个系统进行建模；其次对每一个软件组件内部进行建模，包括软件组件内部的内部行为、运行实体以及对端口的调用情况；最后对每个端口进行建模，包括端口的类型以及端口涉及到的数据以及操作。本发明通过引入自顶向下的建模方法以及图形化可视化建模方法，使得建模方法更为灵活，并且提高了模型的易用性、可理解性和协作效率。
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