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公开(公告)号：CN118699178A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410825461.6
申请日：2024-06-25
Applicant: 北京航星机器制造有限公司
IPC: B21D26/031 , B21D26/029 , B21D26/027 , B21D37/16 , B21D53/92
Abstract: 本发明公开了一种厚壁舱体结构的校形装置及方法，属于金属成型技术领域。本发明解决了随着壁厚增大，现有冷校形方法对厚壁舱体结构的校形效果逐渐变差甚至无法校形的问题。本发明包括校形装置主体，校形装置主体包括合模后形成待校形厚壁舱体结构容置腔的上模具、下模具、第一密封冲压模具和第二密封冲压模具；第一密封冲压模具和第二密封冲压模具相对设置在容置腔的两端，且分别与待校形厚壁舱体结构的腔体开口密接。本发明能够在一次合模完成厚壁舱体结构的压缩量校形和防回弹校形，不用后续机加去除余量的工序，生产周期缩短30％，显著提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118616567A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410825460.1
申请日：2024-06-25
Applicant: 北京航星机器制造有限公司
IPC: B21D26/021 , B21D26/031 , B21D37/16 , B21D26/027 , B21D53/92 , B21D26/029
Abstract: 本发明公开了一种腔体工件的校形方法，属于金属成型技术领域。本发明解决了现有使工件腔体密封并通过控制腔体内压力进而完成校形的方法在校形过程中，随待校形工件壁厚增大，校形效果变差甚至没有校形效果的问题。本发明包括:向待校形工件的腔体内充液，完成充液后，密封腔体；对所述待校形工件进行压缩量校形和防止回弹校形，得到成型产品。本发明在待校形工件腔体内充液密封的情况下，加热腔体内液体，在一次合模校形过程中不仅能够完成压缩量校形还能够完成防止回弹校形，提高校形效率。
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公开(公告)号：CN119457729A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411641885.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 北京航星机器制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种直锥复合筒的一体成型方法，属于精密热成形加工技术领域，解决了现有直锥复合筒工艺复杂、周期长、加工难度大、产品精度差、成本高的问题。所述成型方法包括：建立直锥复合筒三维模型；设计并制作模具，包括胀形胎心和收口模；下料、圈圆和焊接，得到整锥筒坯料；将所述坯料进行预热，并套装在所述模具的胀形胎心上；将所述模具的收口模套装在所述胀形胎心上；对装配完的模具进行升温，对所述收口模施压，并保持；将所述模具进行降温，脱模，得到所述直锥复合筒。本发明方法能实现直锥复合筒收口、扩口及胀形三位一体的整体成型工序，简化加工工序，缩短加工周期，降低加工难度和成本，提高产品尺寸精度。
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公开(公告)号：CN119319180A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411641887.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 北京航星机器制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直锥复合筒一体成型模具及其成型方法，属于精密热成形加工技术领域，解决了现有直锥复合筒工艺复杂、周期长、加工难度大、产品精度差、成本高的问题。所述模具包括从下到上依次连接的底座、胀形胎芯、压紧板、以及由下到上套设在所述胀形胎芯上的收口模和垫块抱环；所述胀形胎芯可同时实现零件的收口、扩口及胀形工序；所述底座作为胀形胎芯的定位基准，与所述压紧板一起固定所述胀形胎芯；所述收口模用于复合筒的收口成形；所述垫块抱环用于向收口模传递外界施压。本发明成型模具能实现直锥复合筒收口、扩口及胀形三位一体的整体成型工序，简化现有直锥复合筒的加工工序，缩短加工周期，降低加工难度和成本，提高产品尺寸精度。
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