公开(公告)号：CN112677736A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202011535032.3

申请日：2020-12-22

Applicant: 北京航天试验技术研究所 ,  北京航天雷特机电工程有限公司

Inventor： 赵康 ,  兰玉岐 ,  马虹 ,  苏嘉南 ,  闫玮 ,  妙丛 ,  李山峰

IPC: B60H1/32 ,  B60P3/20

Abstract: 本发明公开了一种应用于冷藏车的液氢冷能利用方法，属液氢应用与制冷冷藏技术领域。该方法采用的设备包括燃料电池氢气供应系统和取冷制冷系统，燃料电池氢气供应系统将液氢汽化升温并达到相应温度后供给燃料电池，取冷制冷系统与燃料电池氢气供应系统中的液氢进行逐级换热并传递冷能，最终向冷藏车车厢内释放冷量。本发明能够充分利用作为冷藏车燃料的液氢的冷能，以及降低冷藏车制冷成本。

公开(公告)号：CN113022417A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110104838.5

申请日：2021-01-26

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 郭嘉翔 ,  李山峰 ,  陈静 ,  赵康 ,  阎玮 ,  马虹 ,  王遥 ,  周博文 ,  丛中卉 ,  杨行 ,  景卓 ,  梁杰 ,  郭永朝 ,  宗铁城 ,  李庆港 ,  谢志阳

IPC: B60P3/20 ,  B60H1/32 ,  B60L50/70

Abstract: 本发明应用于冷链物流领域，具体涉及一种液氢冷藏车。本发明的液氢通过增压气化的方式从液氢储罐排出，通过电磁阀控制进入换热器，在换热器中释放冷量，由液氢升温变为低温氢气。低温氢气又经过空温式汽化器转变为常温氢气，暂存在缓冲罐中。根据车辆运行需求，打开电磁阀，对燃料电池系统进行供给。制冷剂经由泵提供动力，通过换热器吸收液氢释放的冷量，再通过空温式换热器对车厢释放冷量。本发明提供液氢冷藏车，清洁环保，同时实现了液氢的冷能利用，提高了能量效率。

公开(公告)号：CN215974973U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202122293360.3

申请日：2021-09-22

Applicant: 北京航天雷特机电工程有限公司 ,  北京航天试验技术研究所

Inventor： 张天 ,  何田田 ,  穆克然 ,  苗松 ,  刘斌 ,  马虹 ,  吕攀珂 ,  王鑫 ,  孙超 ,  荀天童 ,  梁杰 ,  许昊

IPC: C01B23/00

Abstract: 本申请公开了一种高效氦气纯化装置，包括纯化箱以及设置在纯化箱一侧的过滤机构、预热器、转动板、分流管、制冷器和搅拌杆，所述过滤机构包括过滤箱，所述过滤箱右侧固定连接纯化箱，所述过滤箱底部通过铰链连接转动板。为了提高装置的便捷性，当需要对过滤箱内的过滤网进行清理时，向右侧滑动把手，把手带动与其固接的限位杆在第一固定杆上滑动，同时限位杆受力挤压与其固接的弹簧，弹簧受力收缩，当限位杆脱离与L型固定杆的插接关系时，向下转动转动板，从而将过滤网取出清理，实现了便于清理的功能，当清理完毕后，将其复位即可，极大地提高了纯化装置的便捷性。