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公开(公告)号：CN102466598B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201010543255.4
申请日：2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域，具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪，该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩，可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接，另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接，传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构，便于多点传感器横梁的安装盒拆卸，提高了维修性；在传感器横梁上增加的导向机构，自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响，增强了结构稳定性，提高了弯沉测量精度。
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公开(公告)号：CN102466598A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010543255.4
申请日：2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域，具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪，该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩，可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接，另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接，传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构，便于多点传感器横梁的安装盒拆卸，提高了维修性；在传感器横梁上增加的导向机构，自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响，增强了结构稳定性，提高了弯沉测量精度。
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公开(公告)号：CN201873933U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020605760.2
申请日：2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域，具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪，该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩，可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接，另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接，传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构，便于多点传感器横梁的安装盒拆卸，提高了维修性；在传感器横梁上增加的导向机构，自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响，增强了结构稳定性，提高了弯沉测量精度。
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公开(公告)号：CN201885922U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020605758.5
申请日：2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及公路路基面强度的无损检测和评价技术领域，具体公开了一种柔性悬挂弯沉传感器，该柔性悬挂弯沉传感器包括弯沉传感器和承载板，其中，弯沉传感器包括传感器主体、传感器上板、转接板和探针，探针通过转接板固定在传感器主体的下端，传感器上板通过沉头螺钉固定在传感器主体的上端；承载板中的底板中心开有通孔，可以使探针穿过底板中心通孔，在传感器上板的四个角上分布有四个弹簧吊环I，四根拉簧一端与四个弹簧吊环I相连接，另一端与均匀分布在底板上端面的四个弹簧吊环II固定连接。利用该装置可以有效克服侧向冲击力引起的承载板的滑动和振动对弯沉测量结果的影响，采用该装置的落锤式弯沉仪，其弯沉测量精度可达0.25％。
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