迭代制导下减少大姿态扰动的控制方法

    公开(公告)号:CN101723096B

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN200910243094.4

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 迭代制导下减小大姿态扰动的控制方法,通过数据采集、计算视速度增量、对轴向视加速度平滑处理、将平滑后的完全燃烧时间τin代入飞行器迭代制导公式中,得到平滑后的迭代程序角ψcxn、最后对当前时刻的迭代程序角增量Δψcx进行限幅处理,得到稳定的当前时刻的迭代程序角输出值。本发明在迭代程序角生成的全过程中采取平滑、限幅措施,以减小大姿态扰动,确保后续迭代计算采用的输入量和迭代程序角输出平滑过渡,不会发生跳变,从而保证姿态控制系统的输入不发生跳变,对提高飞行器控制系统的可靠性及减小飞行中的干扰影响大有益处;采用本方法减少迭代制导下的大姿态扰动,不需要提高硬件的采样分辨率,即不需对飞行器硬件作出修改,简单、便捷,减少姿态扰动的效果明显。

    迭代制导下减少大姿态扰动的控制方法

    公开(公告)号:CN101723096A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910243094.4

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 迭代制导下减小大姿态扰动的控制方法,通过数据采集、计算视速度增量、对轴向视加速度平滑处理、将平滑后的完全燃烧时间τin代入飞行器迭代制导公式中,得到平滑后的迭代程序角ψcxn、最后对当前时刻的迭代程序角增量Δψcx进行限幅处理,得到稳定的当前时刻的迭代程序角输出值。本发明在迭代程序角生成的全过程中采取平滑、限幅措施,以减小大姿态扰动,确保后续迭代计算采用的输入量和迭代程序角输出平滑过渡,不会发生跳变,从而保证姿态控制系统的输入不发生跳变,对提高飞行器控制系统的可靠性及减小飞行中的干扰影响大有益处;采用本方法减少迭代制导下的大姿态扰动,不需要提高硬件的采样分辨率,即不需对飞行器硬件作出修改,简单、便捷,减少姿态扰动的效果明显。

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