牵引释放装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103541945A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310512835.0

    申请日:2013-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种牵引释放装置,其在滑跑牵引过程中能够锁紧试验机,在高速状态下能够实现牵引车与试验机的分离,可靠性高且结构紧凑。本发明牵引释放装置包括爪杆和适于安装到牵引车上的气缸及固定座,气缸的活塞杆通过连接装置连接有滑块,滑块支撑在导杆上可沿导杆做直线往复运动,导杆支撑在固定座上,爪杆设置一对,分别通过支撑轴连接在固定座上并可绕支撑轴转动,爪杆对称分设在滑块的两端且其端部分别通过连杆与滑块的两端铰接,当气缸活塞杆处于缩回状态时,两爪杆的自由端对接形成闭合状态,当气缸活塞杆处于伸出状态时,两爪杆的自由端分离形成开启状态。

    牵引释放装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103541945B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201310512835.0

    申请日:2013-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种牵引释放装置,其在滑跑牵引过程中能够锁紧试验机,在高速状态下能够实现牵引车与试验机的分离,可靠性高且结构紧凑。本发明牵引释放装置包括爪杆和适于安装到牵引车上的气缸及固定座,气缸的活塞杆通过连接装置连接有滑块,滑块支撑在导杆上可沿导杆做直线往复运动,导杆支撑在固定座上,爪杆设置一对,分别通过支撑轴连接在固定座上并可绕支撑轴转动,爪杆对称分设在滑块的两端且其端部分别通过连杆与滑块的两端铰接,当气缸活塞杆处于缩回状态时,两爪杆的自由端对接形成闭合状态,当气缸活塞杆处于伸出状态时,两爪杆的自由端分离形成开启状态。

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