-
公开(公告)号:CN201531646U
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200920222596.4
申请日:2009-09-18
Applicant: 北京航天发射技术研究所
IPC: F16K11/044 , F16L37/28
Abstract: 一种系统集成化油路开关,包括:转接头组件、换向阀组件,转接头组件又包括:转接头阀体,一端为转换连接端另一端接外接储油箱,阀体内设有第一弹性体;转接头阀芯,设置在阀体内且位于连接端与第一弹性体之间,其上设有向连接端外延伸的顶推件;转接固定件,设置在阀体的外壁上;换向阀组件包括:换向阀体,一端为换向连接端另一端为封闭端,该连接端设有与转接固定件相配的固定结构,阀体内从封闭端向连接端设置第二弹性体,阀体壁面上轴向设有连接设备油箱的进口和出口;换向阀芯,设置在阀体内且位于连接端与第二弹性体之间,阀芯上向连接端设有与顶推件相对应的堵柱。本实用新型具有在接通、断开时自动转换油路且具有不易渗漏不易脱开特点。
-
公开(公告)号:CN201121618Y
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200720141582.0
申请日:2007-03-21
Applicant: 北京航天发射技术研究所
Abstract: 本实用新型提供一种正反腔节流缓冲多级液压缸。在正反腔节流缓冲多级液压缸的活塞杆内一端设有输油管、另一端设有反腔节流圈,挡盖内设有反腔阻尼套,反腔阻尼套上设置正、反腔节流圈,活塞杆内还设置其上端连接正腔阻尼套的正腔阻尼管,正腔阻尼管上设置正、反腔节流圈。采用正腔节流缓冲技术的多级液压缸,将换级时的压力突变转化为缓变,减小压力冲击,另外在换级前将多级液压缸运动一级的缸筒所承受的载荷逐渐转到下一级或下几级缸筒,减少级间撞击的有效载荷,多级液压缸的壁厚明显减小,还可大幅度减小多级液压缸的换级振动加速度。
-