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公开(公告)号：CN107328671A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710509649.X
申请日：2017-06-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01N3/38
CPC classification number: G01N3/38
Abstract: 一种用于测试承受交变压力的膜盒疲劳寿命的试验系统，包括膜盒组件安装座(2)、高压管路(10)、低压管路(11)等；膜盒组件安装座(2)外筒、内筒与膜盒组件(1)之间共同形成承压腔(14)；膜盒组件安装座(2)外筒侧壁上开有与承压腔(14)连通的接口，各接口分别与高压管路(10)、低压管路(11)、第一压力传感器(8)相连；高压管路(10)上安装有第一电磁阀(4)，通过高压进气口(12)与高压气源连接；低压管路(11)上安装有第二电磁阀(5)、稳压罐(6)，通过低压进气口(13)与低压气源连接。本发明能够对膜盒所承受的最低压力进行自由调节，提高了测试的精确性。
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公开(公告)号：CN103994856A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410234951.5
申请日：2014-05-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种高速转子动特性试验台校准用标准转子，其转轴的支撑采用鼠笼支撑结构，即在转轴的上部和下部分别通过一个锁紧螺母连接一个鼠笼，每个鼠笼内侧与转轴接触处设有油润滑的滚动轴承；转轴的底端连接凸缘联轴器，通过凸缘联轴器使得转轴与试验台连接；凸缘联轴器与转轴采用柱面锥面相结合并以中心螺栓紧固的方式连接，即在凸缘联轴器内部、凸缘联轴器与转轴的底端面的通过中心螺栓固定；在转轴的轴身及顶端设置了多个平面的配重孔，以便进行高速状态下的多面配重平衡；在同一个平面上开设的若干个配重孔成对称分布。本发明所述的标准转子起到考核试验台对中精度和连接状态的作用，提高试验台可靠性，验证试验系统准确性。
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公开(公告)号：CN103994856B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410234951.5
申请日：2014-05-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种高速转子动特性试验台校准用标准转子，其转轴的支撑采用鼠笼支撑结构，即在转轴的上部和下部分别通过一个锁紧螺母连接一个鼠笼，每个鼠笼内侧与转轴接触处设有油润滑的滚动轴承；转轴的底端连接凸缘联轴器，通过凸缘联轴器使得转轴与试验台连接；凸缘联轴器与转轴采用柱面锥面相结合并以中心螺栓紧固的方式连接，即在凸缘联轴器内部、凸缘联轴器与转轴的底端面的通过中心螺栓固定；在转轴的轴身及顶端设置了多个平面的配重孔，以便进行高速状态下的多面配重平衡；在同一个平面上开设的若干个配重孔成对称分布。本发明所述的标准转子起到考核试验台对中精度和连接状态的作用，提高试验台可靠性，验证试验系统准确性。
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公开(公告)号：CN107328671B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710509649.X
申请日：2017-06-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01N3/38
Abstract: 一种用于测试承受交变压力的膜盒疲劳寿命的试验系统，包括膜盒组件安装座(2)、高压管路(10)、低压管路(11)等；膜盒组件安装座(2)外筒、内筒与膜盒组件(1)之间共同形成承压腔(14)；膜盒组件安装座(2)外筒侧壁上开有与承压腔(14)连通的接口，各接口分别与高压管路(10)、低压管路(11)、第一压力传感器(8)相连；高压管路(10)上安装有第一电磁阀(4)，通过高压进气口(12)与高压气源连接；低压管路(11)上安装有第二电磁阀(5)、稳压罐(6)，通过低压进气口(13)与低压气源连接。本发明能够对膜盒所承受的最低压力进行自由调节，提高了测试的精确性。
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公开(公告)号：CN104907809B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410090921.1
申请日：2014-03-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明属于液体火箭发动机装配技术领域，在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108663214B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810398242.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种用于高速转子相似模拟试验的支撑组件及试验方法，属于高速转子相似设计领域。所述支撑组件包括轴承、多个鼠笼和试验台支座，所述轴承用于支撑所述模拟转子转动，所述多个鼠笼的内径相同且与所述轴承外径匹配，所述多个鼠笼的刚度不同，试验时，分别选择不同的所述鼠笼套装在所述轴承外部，通过所述试验台支座固定选择的所述鼠笼和轴承，以模拟不同的支撑刚度。本发明提供的支撑组件的支撑刚度可以为转子原件支撑刚度的2倍以上，具备较强的转子系统支撑刚度调节能力。
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公开(公告)号：CN108663214A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810398242.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种用于高速转子相似模拟试验的支撑组件及试验方法，属于高速转子相似设计领域。所述支撑组件包括轴承、多个鼠笼和试验台支座，所述轴承用于支撑所述模拟转子转动，所述多个鼠笼的内径相同且与所述轴承外径匹配，所述多个鼠笼的刚度不同，试验时，分别选择不同的所述鼠笼套装在所述轴承外部，通过所述试验台支座固定选择的所述鼠笼和轴承，以模拟不同的支撑刚度。本发明提供的支撑组件的支撑刚度可以为转子原件支撑刚度的2倍以上，具备较强的转子系统支撑刚度调节能力。
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公开(公告)号：CN104907809A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410090921.1
申请日：2014-03-12
Applicant: 北京航天动力研究所
CPC classification number: B23P19/042
Abstract: 本发明属于液体火箭发动机装配技术领域，在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN203858062U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420284602.X
申请日：2014-05-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本实用新型提供一种高速转子动特性试验台校准用标准转子，其转轴的支撑采用鼠笼支撑结构，即在转轴的上部和下部分别通过一个锁紧螺母连接一个鼠笼，每个鼠笼内侧与转轴接触处设有油润滑的滚动轴承；转轴的底端连接凸缘联轴器，通过凸缘联轴器使得转轴与试验台连接；凸缘联轴器与转轴采用柱面锥面相结合并以中心螺栓紧固的方式连接，即在凸缘联轴器内部、凸缘联轴器与转轴的底端面的通过中心螺栓固定；在转轴的轴身及顶端设置了多个平面的配重孔，以便进行高速状态下的多面配重平衡。本实用新型所述的标准转子起到考核试验台对中精度和连接状态的作用，提高试验台可靠性，验证试验系统准确性。
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公开(公告)号：CN203726110U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420112208.8
申请日：2014-03-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本实用新型属于液体火箭发动机装配技术领域，涉及一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车，包括主体支架（1）、升降器（2）、减速机（3）、轴承箱（4）、夹持器（5）、上工装转接件A（6）、下工装转接件B（7）、顶杆（8）、车轮（9）。在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。
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