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公开(公告)号：CN117823299A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311783936.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 一种低温火箭发动机氧点火路汽化结构，包括汽化器壳体、压紧螺母、换热介质、分散片及调节套筒；汽化器壳体入口侧为法兰，与上游氧导管的法兰对接，汽化器壳体出口侧为喇叭口，与下游氧导管的球形接头对接；汽化器壳体内放入换热介质，每个换热介质均为圆柱形疏松多孔结构；在汽化器壳体入口侧放置分散片，用于分散液氧液滴，保证换热介质换热均匀；在汽化器壳体入口侧用调节套筒和压紧螺母进行压紧固定。本发明实现以气氢、气氧为介质的火炬式电点火，解决点火能量不足的风险，提高火炬点火可靠性。
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公开(公告)号：CN117703631A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311842901.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种低温氢氧发动机微重力环境排放预冷系统，由输送管、低温泵、泄出阀、箭排汇总管及预冷控制器组成。火箭发出预冷指令给预冷控制器要求发动机开始预冷，低温泵温度Tp通过温度反馈给预冷控制器，预冷控制器根据温度反馈，发出泄出控制指令控制泄出阀开关。预先预冷过程控制氢氧系统处于温度上限Tup及温度下限Tdown区间内。本发明采用气相或饱和氢、饱和氧进行预先预冷，使得预冷时间不再受辅助动力沉底时间限制。
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公开(公告)号：CN115163340B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210770594.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明涉及用于膨胀循环氢氧发动机的气氢液氧火炬点火系统及方法，系统包括点火室、推力室、氢主阀、氧主阀、氧主汽蚀管、氢泵、氧泵、氢涡轮、氧涡轮；点火室为火炬点火室，氢泵与氢涡轮同轴连接，氧泵与氧涡轮同轴连接；点火室与推力室联通；液氢经过氢泵增压后经推力室夹套换热成为气氢，之后进入到氢涡轮做功带动氢泵旋转，之后从氢涡轮出口流到氧涡轮，驱动氧涡轮带动氧泵旋转，氧泵的输出端连接氧主汽蚀管，氧主汽蚀管分成两路，一路通过氧主阀连接至推力室，另一路连接至点火室；氧涡轮的输出端分成两路，一路通过氢主阀连接至推力室，另一路连接至点火室；点火室液氧由氧泵后、氧主阀前引出，气氢由氧涡轮后、氢主阀前引出。
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公开(公告)号：CN115163340A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210770594.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/95
Abstract: 本发明涉及用于膨胀循环氢氧发动机的气氢液氧火炬点火系统及方法，系统包括点火室、推力室、氢主阀、氧主阀、氧主汽蚀管、氢泵、氧泵、氢涡轮、氧涡轮；点火室为火炬点火室，氢泵与氢涡轮同轴连接，氧泵与氧涡轮同轴连接；点火室与推力室联通；液氢经过氢泵增压后经推力室夹套换热成为气氢，之后进入到氢涡轮做功带动氢泵旋转，之后从氢涡轮出口流到氧涡轮，驱动氧涡轮带动氧泵旋转，氧泵的输出端连接氧主汽蚀管，氧主汽蚀管分成两路，一路通过氧主阀连接至推力室，另一路连接至点火室；氧涡轮的输出端分成两路，一路通过氢主阀连接至推力室，另一路连接至点火室；点火室液氧由氧泵后、氧主阀前引出，气氢由氧涡轮后、氢主阀前引出。
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