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公开(公告)号：CN118066263A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410275053.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 北京联合大学
IPC: F16H3/087 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H59/02 , F16H63/32
Abstract: 本发明公开了一种倒挡减速器，涉及减速器的技术领域，包括机箱、输入齿轮组、换挡组件、倒挡惰轮和输出齿轮组，输入齿轮组、倒挡惰轮和输出齿轮组均转动设置于机箱内，倒挡惰轮和输出齿轮组中的一个输出齿轮啮合，换挡组件活动设置于机箱内，换挡组件能够使输入齿轮组沿轴向滑动，使输入齿轮组上的两个输入齿轮能够分时与倒挡惰轮和输出齿轮组中的另一个输出齿轮啮合。本发明只需要输入齿轮滑动即可实现前进挡、空挡和倒挡的换挡，无需斜齿圆柱齿轮和复杂的接合套或者同步器，机构简化，便于操作。
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公开(公告)号：CN104405625B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410532989.0
申请日：2014-10-11
Applicant: 北京联合大学
IPC: F04B43/09
Abstract: 内斗流管无阀压电泵属于流体机械领域。内斗流管无阀压电泵。两个圆形压电振子(2)相同极性的面相对安装在泵体(3)上，两个圆形压电振子(2)之间的腔体为泵腔(1)，泵体(3)由侧面的通孔(4)联接到内斗流管(5)上；内斗流管(5)由圆截面管(7)和圆截面管(7)中的曲面(8)构成；曲面(8)与圆截面管(7)围成的空间构成曲斗(9)；曲面(8)为渐开面形；曲斗(9)在内斗流管(5)的轴线(13)两侧均匀交错排列；内斗流管(5)有3个流体出入口，其中第一出入口(10)和第二出入口(11)与外界管路联接，第三出入口(12)与泵体(2)上的通孔(4)联接。本发明使用曲形导槽(5)实现了流体的单向流动，可应用在制药、医疗等领域。
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公开(公告)号：CN102513977B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201110453856.0
申请日：2011-12-30
Applicant: 北京联合大学
Abstract: 一种双保险手动器械，包括工具头和手柄，其特征在于，所述手动器械还包括设置在所述工具头上的前端连接件（3）、设置在所述手柄上的后端连接件（4）、以及一绳索（5），采用绳索（5）连接所述工具头上的所述连接件（3）和所述手柄上的后端连接件（4），再使所述绳索（5）具有可连接到施工者腕部的适当长度。在所述双保险手动器械的使用过程中，将依次穿过所述工具头上的所述前端连接件（3）和所述手柄上的后端连接件（4）的所述绳索（5）缠绕在施工者的腕部，或套在施工者的手腕上，从而起到双保险的作用。
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公开(公告)号：CN102518313A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110405931.6
申请日：2011-12-08
Applicant: 北京联合大学
IPC: E04G21/16
Abstract: 本发明涉及一种组装式滑移小车，包括重物移运小车（2）、悬挑码板（1）、可拆卸夹具（3）、小车限位器（4）等结构，其中重物移运小车（2）与悬挑码板（1）焊接在一起，悬挑码板（1）与可拆卸夹具（3）以螺栓连接，可拆卸夹具（3）可夹持需滑移的待装钢梁，重物移运小车（2）以屋架钢梁（5）的上翼缘作为滑道，以收放固定在小车两端的倒链为牵引动力，将需滑移的待装钢梁（6）滑移至安装位置。本发明的组装式滑移小车降低了使用大型机械的费用，便捷、安全、人员投入少，不受其它工序的影响，可形成空间分层施工。
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公开(公告)号：CN102013572A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010527048.X
申请日：2010-11-02
Applicant: 北京联合大学
IPC: H01Q3/02
Abstract: 本发明涉及一种角度调整机构，特别是一种螺母滑块式角度调整机构，其包括机体、输入部分、变向部分和输出部分。变向滑块嵌入到移动螺母的斜滑槽内，与斜滑槽构成移动副，并通过变向销轴与输出拉杆的一端铰接。拉杆轴承的内圈与输出拉杆的另一端通过过度配合固接，拉杆轴承的外圈紧压在输出滑块的内圈。输出拉杆还借助于滑动轴承的支撑，部分伸入空心输入轴。输出销轴通过矩形窗口将空心输入轴内的输出滑块与空心输入轴外的斜盘连杆的一端铰接。输出连杆的另一端还与斜盘的外沿通过斜盘销轴铰接。与现有位移调整机构相比，由于没有使用齿轮类的易损元件，可靠性和使用寿命都得到了大幅提高；同时实现了交错轴传动，机构的整体尺寸小巧紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106988899A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710391979.3
申请日：2017-05-27
Applicant: 北京联合大学
IPC: F02D11/10
CPC classification number: F02D11/10
Abstract: 本发明涉及一种单缸化油器式发动机熄火断油控制装置及其控制方法，所述包括补气组件、熄火开关（1）、怠速触点开关（2）、发动机转速传感器（6）、驱动轮轮速传感器（7）、挡位开关（8）和控制单元（3），所述补气组件包括补气电磁阀（5），控制单元（3）分别通过第一信号线、第二信号线、第三信号线、第四信号线、第五信号线和第六信号线与补气电磁阀（5）、熄火开关（1）、怠速触点开关（2）、发动机转速传感器（6）、驱动轮轮速传感器（7）和挡位开关（8）相连接。本发明与现有技术相比的有益效果是：安装方便，节能安全，有效防止发动机怠速或者熄火后化油器浮子室内燃油在喉口处的高真空度作用下喷入喉口，大幅节省燃油消耗。
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公开(公告)号：CN106740791A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710035140.6
申请日：2017-01-18
Applicant: 北京联合大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车的电动伺服制动装置，包括控制系统、制动系统和旋转伺服电机（6），所述制动系统包括制动主缸（1）和制动踏板（2）；控制系统包括单向离合器（3）、踏板转角传感器（4）、踏板力转矩传感器（5）和控制器（7）。本发明的电动汽车的电动伺服制动装置带有单向离合器，万一发生电路故障时，驾驶员可依靠人力完成汽车制动；制动踏板支点转轴上安装带减速器的旋转电机和楔块式单向离合器，只用一个电机，起到给制动踏板助力的作用；用于智能汽车的主动制动，为保证安全，制动踏板默认位置为制动状态；智能驾驶模块向制动旋转伺服电机发出信号，制动伺服电机按照给定的角速度转动给定的角度并保持，需要增加制动力时，电机继续旋转。
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公开(公告)号：CN105604179A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510990253.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 北京联合大学
CPC classification number: E04B1/0007 , E04B1/36
Abstract: 本发明涉及一种绿色建筑的基座调平器，包括底座板、调平支座，所述底座板上竖直设有圆管套筒，所述圆管套筒的内壁设有内螺纹；所述调平支座的下面设有调平螺杆，所述调平螺杆与所述圆管套筒螺纹连接。本发明避免绿色建筑现场搭建时对地基的处理，不仅浪费时间、浪费资源，而且对原始土壤环境破坏较大，不环保，这种基座调平器的发明可以重复使用，有助于提高施工进度、节约资源和保护环境。
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公开(公告)号：CN104405625A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410532989.0
申请日：2014-10-11
Applicant: 北京联合大学
IPC: F04B43/09
Abstract: 内斗流管无阀压电泵属于流体机械领域。内斗流管无阀压电泵。两个圆形压电振子(2)相同极性的面相对安装在泵体(3)上，两个圆形压电振子(2)之间的腔体为泵腔(1)，泵体(3)由侧面的通孔(4)联接到内斗流管(5)上；内斗流管(5)由圆截面管(7)和圆截面管(7)中的曲面(8)构成；曲面(8)与圆截面管(7)围成的空间构成曲斗(9)；曲面(8)为渐开面形；曲斗(9)在内斗流管(5)的轴线(13)两侧均匀交错排列；内斗流管(5)有3个流体出入口，其中第一出入口(10)和第二出入口(11)与外界管路联接，第三出入口(12)与泵体(2)上的通孔(4)联接。本发明使用曲形导槽(5)实现了流体的单向流动，可应用在制药、医疗等领域。
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公开(公告)号：CN104405624A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410534712.1
申请日：2014-10-11
Applicant: 北京联合大学
Abstract: 分段异径非对称弧形管无阀压电泵属于流体机械领域。两个圆形压电振子(2)相同极性的面相对安装在泵体(3)上，两个圆形压电振子(2)之间的腔体为泵腔(1)，泵体(3)由侧面的通孔(4)联接到分段异径非对称弧形管(5)上；分段异径非对称弧形管(5)由数段管径不同的圆弧管依管径大小依次排序，以圆弧管靠近圆心方向的赤道线重合的方式联接而成，这条重合的赤道线在此称为内侧母线(6)；分段异径非对称弧形管(5)有3个流体出入口，其中第一出入口(12)和第二出入口(13)与外界管路联接，第三出入口(11)与泵体(3)上的通孔(4)联接。本发明使用分段异径非对称弧形管(5)实现了仅用一个导流管就可使流体产生单向流动，在微机电系统中具有广泛的用途。
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