高速列车用纤维增强铜基制动闸片及制备和摩擦制动性能

    公开(公告)号:CN109469697A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811480283.9

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明一种高速列车用纤维增强铜基制动闸片及制备和摩擦制动性能,包括质量百分比为80-98.5%的金属粉末,质量百分比为1-15%的非金属粉末,质量百分比为0.5-5%的纤维组元;非金属粉末中粒状石墨粉与鳞片石墨粉和金属粉末中的铬粉与高碳铬铁粉均按照比例添加,纤维组元为不同性质纤维混合使用。将上述粉末按比例混合均匀,冷压成形后热压烧结,得到铜基粉末冶金闸片。所得闸片按照低压低速,高压高速,高压高速连续紧急制动三阶段制动程序进行摩擦制动性能检测,检测方法能够反映出高速列车制动用铜基粉末冶金闸片的摩擦制动性能。该闸片在高速下具有较高的摩擦系数,摩擦系数稳定、衰减小,磨损量低以及对制动盘的损伤小优点。

    高速列车用纤维增强铜基制动闸片及制备和摩擦制动性能

    公开(公告)号:CN109469697B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201811480283.9

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明一种高速列车用纤维增强铜基制动闸片及制备和摩擦制动性能,包括质量百分比为80‑98.5%的金属粉末,质量百分比为1‑15%的非金属粉末,质量百分比为0.5‑5%的纤维组元;非金属粉末中粒状石墨粉与鳞片石墨粉和金属粉末中的铬粉与高碳铬铁粉均按照比例添加,纤维组元为不同性质纤维混合使用。将上述粉末按比例混合均匀,冷压成形后热压烧结,得到铜基粉末冶金闸片。所得闸片按照低压低速,高压高速,高压高速连续紧急制动三阶段制动程序进行摩擦制动性能检测,检测方法能够反映出高速列车制动用铜基粉末冶金闸片的摩擦制动性能。该闸片在高速下具有较高的摩擦系数,摩擦系数稳定、衰减小,磨损量低以及对制动盘的损伤小优点。

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