模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法

    公开(公告)号:CN110095401A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910380169.7

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明提供一种模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法,属于金属腐蚀大气模拟技术领域。该方法以货车车体用钢为试验材料,以质量分数分别为3.5%的NaCl、0.25%的MgCl2、1%的CaCl2、0.25%的KCl和10%的Na2SO4的混合溶液作为浸渍溶液,pH值为3。在周期浸润试验机内按“浸润→干燥→湿热”顺序对试样进行干湿交替试验,每60分钟循环一次,其中浸润15分钟,干燥15分钟。湿热30分钟,浸渍溶液温度为(40±5)℃,干燥温度为(70±5)℃,湿热温度(40±5)℃。本发明具有模拟性、加速性和重现性,可用来研究运煤货车车体用钢在服役过程中的腐蚀行为规律,快速评价和预测其在煤炭浸出液介质中的耐腐蚀性能,为合理选材提供依据。

    一种印制电路板结露腐蚀模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN116698721A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310744378.1

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明公开一种印制电路板结露腐蚀模拟试验装置及方法,包括保温密闭试验箱体,保温密闭试验箱体内设置有结露温控组件,结露温控组件与设置在保温密闭试验箱体外的液体循环组件连通;保温密闭试验箱体连通有混合气体组件和尾气处理组件;保温密闭试验箱体内设置有检测组件;结露温控组件包括结露控温试验平台,结露控温试验平台用于水平固定印制电路板试验样品;结露控温试验平台与结露温控组件连通;结露温控组件包括液体加热循环装置和液体制冷循环装置,液体加热循环装置和液体制冷循环装置分别与结露控温试验平台连通。本发明可实现温度、湿度、结露、流动气体和电偏压等多因素耦合下的可靠性评价试验,同时可保障各因素的精确调控。

    一种模拟运煤敞车车体用钢的户外腐蚀试验装置和方法

    公开(公告)号:CN110987780A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911275789.0

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本发明提供一种模拟运煤敞车车体用钢的户外腐蚀试验装置和方法,属于金属腐蚀大气模拟技术领域。该装置包括一用于数字控制模块、主试验箱、供水系统、湿度控制和反馈系统。通过数字控制模块对供水系统、湿度控制和反馈系统进行控制,对试验箱内的样品进行户外环境模拟。试验装置整体采用聚丙烯材质制造,能够满足试验装置在户外长期工作抗老化和耐腐蚀的性能要求。本发明实现了运煤敞车车体用钢在煤炭环境中的腐蚀试验,试验模拟性强,通过该发明可以提前了解运煤敞车车体用钢在役期间的腐蚀行为,为运煤敞车车体用钢寿命评估和合理选材提供重要的依据。

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