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公开(公告)号:CN111549529B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202010404892.7
申请日:2020-05-12
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: D06M14/10 , D06M14/14 , B01D39/08 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了制备无纺布材料的方法、该方法制备得到的无纺布材料和该无纺布材料在过滤器中用途。其中,制备无纺布材料的方法包括:(1)在去离子水中加入季膦盐单体并搅拌均匀,使所述季膦盐单体摩尔浓度为0.5mol/L~1.0mol/L,以便得到溶液A;(2)在溶液A中加入引发剂,以便得溶液B;(3)在溶液B中加入无纺布并搅拌均匀,以便得到混合物C;(4)在混合物C中充入氮气鼓泡10min后密封,在恒温水浴中进行氧化还原接枝反应;以及(5)将氧化还原接枝反应后的产物用丙酮洗涤,然后抽提24小时,烘干,以便获得所述无纺布材料。由此该方法制备得到的无纺布材料具有较强过滤性能,同时还具有良好的抗菌防腐性能。
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公开(公告)号:CN111549529A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010404892.7
申请日:2020-05-12
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: D06M14/10 , D06M14/14 , B01D39/08 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了制备无纺布材料的方法、该方法制备得到的无纺布材料和该无纺布材料在过滤器中用途。其中,制备无纺布材料的方法包括:(1)在去离子水中加入季膦盐单体并搅拌均匀,使所述季膦盐单体摩尔浓度为0.5mol/L~1.0mol/L,以便得到溶液A;(2)在溶液A中加入引发剂,以便得溶液B;(3)在溶液B中加入无纺布并搅拌均匀,以便得到混合物C;(4)在混合物C中充入氮气鼓泡10min后密封,在恒温水浴中进行氧化还原接枝反应;以及(5)将氧化还原接枝反应后的产物用丙酮洗涤,然后抽提24小时,烘干,以便获得所述无纺布材料。由此该方法制备得到的无纺布材料具有较强过滤性能,同时还具有良好的抗菌防腐性能。
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公开(公告)号:CN109260823A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811318434.0
申请日:2018-11-07
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B01D39/08
CPC classification number: B01D39/08 , B01D2239/0407 , B01D2239/0681 , B01D2239/083 , B01D2239/10
Abstract: 本发明公开了一种车用空调滤芯用活性炭过滤布材料及其制备工艺,所述工艺包括:步骤1,在无纺布材料涂覆一层厚度均匀的粘接剂,形成第一粘接层;步骤2,将颗粒活性炭吸附材料喷撒在第一粘接层上,形成厚度均匀的活性炭吸附层;步骤3,在活性炭吸附层上再涂覆一层厚度均匀的粘接剂,形成第二粘接层;步骤4,将空气过滤布材料采用辊压和热合工艺贴合到第二粘接层上,固化活性炭吸附层,制得车用空调滤芯用活性炭过滤布材料;步骤1和步骤3中的粘接剂的质量均为步骤2中的颗粒活性炭吸附材料的质量的2~4%。本发明在保持空气过滤布材料过滤性能的情况下,同时在无纺布表面很好地固化形成活性炭吸附层,提高活性炭过滤布材料的吸附性能。
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公开(公告)号:CN111440278B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202010398455.9
申请日:2020-05-12
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: C08F292/00 , C08F230/02 , C08F4/40 , B01D39/02 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了制备活性炭材料的方法、该方法制备得到的活性炭材料和该活性炭材料在过滤器中用途。其中,制备活性炭材料的方法包括:(1)在去离子水中加入季膦盐单体并搅拌均匀,使所述季膦盐单体摩尔浓度为0.5mol/L~1.0mol/L,以便得到溶液A;(2)在溶液A中加入引发剂,以便得溶液B;(3)在溶液B中加入颗粒活性炭并搅拌均匀,以便得到混合物C;(4)在混合物C中充入氮气鼓泡10min后密封,在恒温水浴中进行氧化还原接枝反应;以及(5)将氧化还原接枝反应后的产物用丙酮洗涤,然后抽提24小时,烘干,以便获得所述活性炭材料。由此该方法制备得到的活性炭材料具有较强吸附性能,同时还具有良好的抗菌防腐性能。
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公开(公告)号:CN114086064A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111284969.2
申请日:2021-11-01
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/14 , C22C38/38 , C22C38/28 , B21J5/00 , B21K29/00 , C21D8/00 , B62D7/20
Abstract: 本发明公开了一种贝氏体非调质钢、转向垂臂及转向垂臂的制备方法。所述贝氏体非调质钢,以质量百分比计,包括C:≤0.32%、Si:0.60%≤Si≤1.50%、Mn:1.40%≤Mn≤2.05%、P:P≤0.01%、S:0.025%≤S≤0.035%、Ti:Ti≤0.033%、Cr:Cr≤0.54%,余量的Fe和不可避免的杂质。根据本发明实施例的贝氏体非调质钢,采用低碳钢增加Cr和Ti元素,控制硫S元素含量,达到降低成本的目的。同时具有较高的强度和有良好的塑性,可满足汽车转向垂臂对于强度和韧性的要求。
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公开(公告)号:CN111440278A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010398455.9
申请日:2020-05-12
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: C08F292/00 , C08F230/02 , C08F4/40 , B01D39/02 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了制备活性炭材料的方法、该方法制备得到的活性炭材料和该活性炭材料在过滤器中用途。其中,制备活性炭材料的方法包括:(1)在去离子水中加入季膦盐单体并搅拌均匀,使所述季膦盐单体摩尔浓度为0.5mol/L~1.0mol/L,以便得到溶液A;(2)在溶液A中加入引发剂,以便得溶液B;(3)在溶液B中加入颗粒活性炭并搅拌均匀,以便得到混合物C;(4)在混合物C中充入氮气鼓泡10min后密封,在恒温水浴中进行氧化还原接枝反应;以及(5)将氧化还原接枝反应后的产物用丙酮洗涤,然后抽提24小时,烘干,以便获得所述活性炭材料。由此该方法制备得到的活性炭材料具有较强吸附性能,同时还具有良好的抗菌防腐性能。
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公开(公告)号:CN216433454U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122793215.1
申请日:2021-11-15
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电容器振动试验夹具,电容器振动试验夹具包括:底座,底座适于安装于振动台体;连接螺杆,连接螺杆安装于底座,连接螺杆螺纹连接有锁紧螺母;顶盖,顶盖套设于连接螺杆且位于锁紧螺母的和底座之间,底座与顶盖之间形成有用于固定电容器单体的固定空间,底座和顶盖均构造有避让孔,电容器单体的正极和负极分别容纳于底座的避让孔和顶盖的避让孔内;其中,锁紧螺母通过在连接螺杆上旋紧以使顶盖和底座夹紧电容器单体,锁紧螺母通过在连接螺杆上旋松以使顶盖和底座释放电容器单体。根据本实用新型实施例的电容器振动试验夹具,能够在振动试验时牢固夹持,具有结构简单可靠、方便操作等优点。
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