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公开(公告)号:CN114396456A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202210110123.5
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动平衡调节装置,包括:固定架,固定架设有沿其周向延伸的导向槽且适于套设于转轴;配重组件,配重组件包括第一配重块和第二配重块,第一配重块和第二配重块设于导向槽内且沿固定架的周向排布,配重组件处于初始状态时,第一配重块和第二配重块关于固定架的中心轴线对称,配重组件处于调节状态时,第一配重块和第二配重块关于固定架的中心轴线非对称;驱动组件,用于驱动配重组件在初始状态和调节状态之间切换;第一检测器,用于检测转轴的偏心位置;控制组件,控制组件根据第一检测器的信号控制驱动组件驱动配重组件。根据本发明实施例的动平衡调节装置能够自动识别转轴的偏心位置,具有自动调节、操作简单和调节精度高等优点。
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公开(公告)号:CN117269777A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311181103.8
申请日:2023-09-13
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池虚拟测试系统,所述氢燃料电池虚拟测试系统包括:氢燃料电池台架系统燃料电池系统,燃料电池系统连接有燃料电池采集线束,燃料电池采集线束采集燃料电池系统的输出电流信号;动力总成台架系统包括锂电池模拟器和燃料电池模拟电源,锂电池模拟器连接有模拟器采集线束,模拟器采集线束采集锂电池模拟器的输出电压信号。通过本发明的氢燃料电池虚拟测试系统,解决了氢燃料电池台架系统与动力总成台架系统距离较远无法联调测试的问题,且可对所有硬件及控制软件进行验证,具有测试灵活性好、安全系数高以及测试联调效率高等优点。
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