一种可快速收展的移动式指挥所

    公开(公告)号:CN109466404A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811444782.2

    申请日:2018-11-29

    Inventor: 常海锐 徐勃焘

    Abstract: 本发明公开一种可快速收展的移动式指挥所,包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷,所述车厢包括可伸缩平台、第一方舱和第二方舱,其中所述可伸缩平台设置在车厢的厢底内;所述第一方舱内设有多个显示屏;所述第二方舱内装设有服务器机柜和通信机柜;所述帐篷包括可开合车顶装置、折叠框架和帐篷布面,其中所述可开合车顶装置固定安装在车壁上沿;所述折叠框架的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置内;所述帐篷布面与所述折叠框架多点连接。能够解决常规移动指挥所空间受限以及收展时间太长而引起的一系列问题,通过改造传统的车载方舱,将一侧显示器外置,并扩展显示的席位。利用传统用于指挥员席位空间,部署更多的计算、通信和其它功能设备。

    一种可快速收展的移动式指挥所

    公开(公告)号:CN109466404B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201811444782.2

    申请日:2018-11-29

    Inventor: 常海锐 徐勃焘

    Abstract: 本发明公开一种可快速收展的移动式指挥所,包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷,所述车厢包括可伸缩平台、第一方舱和第二方舱,其中所述可伸缩平台设置在车厢的厢底内;所述第一方舱内设有多个显示屏;所述第二方舱内装设有服务器机柜和通信机柜;所述帐篷包括可开合车顶装置、折叠框架和帐篷布面,其中所述可开合车顶装置固定安装在车壁上沿;所述折叠框架的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置内;所述帐篷布面与所述折叠框架多点连接。能够解决常规移动指挥所空间受限以及收展时间太长而引起的一系列问题,通过改造传统的车载方舱,将一侧显示器外置,并扩展显示的席位。利用传统用于指挥员席位空间,部署更多的计算、通信和其它功能设备。

    一种车载天线控制系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107369877A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710846251.5

    申请日:2017-09-19

    Inventor: 付浩 杨森 徐勃焘

    CPC classification number: H01Q1/32 H01Q1/10 H01Q1/12

    Abstract: 本发明公开一种车载天线控制系统,包括:天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置,所述天线起竖装置一端与车载天线连接,另一端与天线杆体连接,控制车载天线起竖或倒卧,所述升降驱动装置与天线杆体连接,控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本发明通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降,通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动,两路驱动机构独立运行,对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制,解决了车载天线的快速展开撤收问题。

    一种车载天线控制系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107369877B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201710846251.5

    申请日:2017-09-19

    Inventor: 付浩 杨森 徐勃焘

    Abstract: 本发明公开一种车载天线控制系统,包括:天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置,所述天线起竖装置一端与车载天线连接,另一端与天线杆体连接,控制车载天线起竖或倒卧,所述升降驱动装置与天线杆体连接,控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本发明通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降,通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动,两路驱动机构独立运行,对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制,解决了车载天线的快速展开撤收问题。

    一种出设备方舱的信号转接板

    公开(公告)号:CN104600521A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410827561.9

    申请日:2014-12-25

    Inventor: 杨森 徐勃焘

    CPC classification number: H01R13/73 H01R13/518 H01R2201/26

    Abstract: 本发明涉及一种出设备方舱的信号转接板,它包括可与方舱固定连接的安装框架、连接器安装板和电连接器;所述连接器安装板与安装框架一体冲压构成,连接器安装板上下端分别与安装框架对应部分一体连接,电连接器穿设固定于连接器安装板上,所述连接器安装板的纵剖面呈阶梯状结构,且连接器安装板上端的首个阶梯面与邻接的安装框架上端框架面的延长面之间呈锐角结构,所述电连接器穿设固定于连接器安装板斜向下方的阶梯面上;本发明解决现有设计的信号转接板上连接电缆长期受力易造成信号接触不良以及工人安装拆卸电缆不便的问题,延长了产品的使用寿命,提高了产品的使用性能。

    一种车载天线控制系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207124270U

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201721204229.2

    申请日:2017-09-19

    Inventor: 付浩 杨森 徐勃焘

    Abstract: 本实用新型公开一种车载天线控制系统,包括:天线起竖装置、天线杆体、升降驱动装置,所述天线起竖装置一端与车载天线连接,另一端与天线杆体连接,控制车载天线起竖或倒卧,所述升降驱动装置与天线杆体连接,控制天线杆体升降进而控制车载天线竖直方向移动。本实用新型通过升降驱动装置驱动天线杆节的升降,通过天线起竖机构驱动天线进行起竖或倒卧运动,两路驱动机构独立运行,对车载长天线形成了升降、倒卧两自由度的同时控制,解决了车载天线的快速展开撤收问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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