公开(公告)号：CN110765669B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN201911224545.X

申请日：2019-12-04

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 陈刚 ,  任淑杰 ,  卢天宇 ,  孟希慧 ,  逯雪铃 ,  乐淑凡 ,  彭振

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其步骤为：第一步、预处理实测数据，异常值剔除；第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据；第六步、计算零升阻力系数；第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建；第八步、多次飞行试验辨识结果融合；第九步、获取其他数据源；第十步、与其他数据源融合，形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。

公开(公告)号：CN111159942A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201911361153.8

申请日：2019-12-26

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 陈刚 ,  卢天宇 ,  沙莎 ,  任淑杰 ,  孟希慧 ,  逯雪铃

IPC: G06F30/23

Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，包括：第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，第三步、设置周期边界条件，第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，第五步、获取飞行器滚转力矩Mx，第六步、计算飞行器滚转阻尼力矩系数Clp。本发明给出的计算方法网格划分简便，计算量小；采用定常求解方法，可避免非定常模拟计算量大、过程繁琐的缺点。本发明给出的定常模拟方法在计算工况较多时，可具有更高的计算效率，解决了计算带翼飞行器零攻角滚转阻尼力矩系数时过程繁琐、运算量大的问题。

公开(公告)号：CN110765669A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911224545.X

申请日：2019-12-04

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 陈刚 ,  任淑杰 ,  卢天宇 ,  孟希慧 ,  逯雪铃 ,  乐淑凡 ,  彭振

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其步骤为：第一步、预处理实测数据，异常值剔除；第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据；第六步、计算零升阻力系数；第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建；第八步、多次飞行试验辨识结果融合；第九步、获取其他数据源；第十步、与其他数据源融合，形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。

公开(公告)号：CN110750836B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN201910975993.7

申请日：2019-10-15

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 卢天宇 ,  陈刚 ,  任淑杰 ,  沙莎 ,  孟希慧 ,  逯雪铃

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器俯仰阻尼力矩计算方法，其步骤为：第一步、待分析的确定飞行器的横向、纵向气动特性是否相同；第二步、确定全攻角σ的值；第三步、确定锥动速率#imgabs0#的值；第四步、在固连于攻角平面的坐标系下进行流动控制方程的建立和求解；第五步、获取飞行器在锥形运动下的侧向力矩系数即面外力矩系数Cn；在第四步所述的计算收敛后；第六步、计算飞行器的俯仰阻尼力矩系数#imgabs1#。本发明用于各类型满足横向、纵向气动特性一致的飞行器外形的俯仰阻尼力矩系数计算。

公开(公告)号：CN111159942B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN201911361153.8

申请日：2019-12-26

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 陈刚 ,  卢天宇 ,  沙莎 ,  任淑杰 ,  孟希慧 ,  逯雪铃

IPC: G06F30/23

Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，包括：第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，第三步、设置周期边界条件，第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，第五步、获取飞行器滚转力矩Mx，第六步、计算飞行器滚转阻尼力矩系数Clp。本发明给出的计算方法网格划分简便，计算量小；采用定常求解方法，可避免非定常模拟计算量大、过程繁琐的缺点。本发明给出的定常模拟方法在计算工况较多时，可具有更高的计算效率，解决了计算带翼飞行器零攻角滚转阻尼力矩系数时过程繁琐、运算量大的问题。

公开(公告)号：CN110750836A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910975993.7

申请日：2019-10-15

Applicant: 北京电子工程总体研究所

Inventor： 卢天宇 ,  陈刚 ,  任淑杰 ,  沙莎 ,  孟希慧 ,  逯雪铃

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出一种基于定常模拟的带翼飞行器俯仰阻尼力矩计算方法，其步骤为：第一步、待分析的确定飞行器的横向、纵向气动特性是否相同；第二步、确定全攻角σ的值；第三步、确定锥动速率的值；第四步、在固连于攻角平面的坐标系下进行流动控制方程的建立和求解；第五步、获取飞行器在锥形运动下的侧向力矩系数即面外力矩系数Cn；在第四步所述的计算收敛后；第六步、计算飞行器的俯仰阻尼力矩系数本发明用于各类型满足横向、纵向气动特性一致的飞行器外形的俯仰阻尼力矩系数计算。