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公开(公告)号:CN116946149A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310869798.2
申请日:2023-07-17
Applicant: 北京理工大学
IPC: B60W40/08 , A61B5/318 , A61B5/346 , A61B5/00 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06F18/2415 , G06F18/23213 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开的一种基于隐马尔可夫模型的驾驶负荷分级评估方法,属于人机协同驾驶领域。本发明实现方法为:采用便携式生理记录仪,采集驾驶人在预定驾驶负荷等级场景下的心电信号,通过对心电信号序列样本数据集分割,获取各驾驶负荷等级下的样本数据集,并从时域、频域、非线性域角度对心电信号进行特征提取及标准化处理,基于隐马尔可夫模型(HMM)及网格寻优方法对模型进行参数寻优及训练,实现对驾驶人驾驶负荷分级评估监测,以提醒驾驶人保持适度的工作负荷水平。本发明能够应用于人机协同驾驶领域,有助于驾驶人适应人机协同任务情境演变的多样性,辅助驾驶人进行安全高效的车辆接管与操控,确保人机交互有效性。