公开(公告)号：CN114861570B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202210639848.3

申请日：2022-05-30

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张景瑞 ,  袁雨润 ,  杨科莹 ,  李林澄

IPC: G06F30/28 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开的一种空间碎片环境平均演化预测方法，属于航空航天领域。本发明对空间碎片环境进行分层离散化，选取宏观量分组描述碎片的演化状态；建立碰撞、爆炸解体模型；结合空间碎片环境宏观描述、碰撞、爆炸解体模型，分析宏观状态下的空间碎片受到的环境摄动力，考虑大气阻力和碎片间相互碰撞的平均等效效应、初始碎片轨道偏心率、碰撞解体产生的碎片轨道偏心率、爆炸解体产生的碎片轨道偏心率影响，采用连续性方程对空间碎片密度演化进行建模，在建立空间碎片演化预测模型时加入发射模块和离轨模块，使建立的空间碎片演化预测模型在保证演化预测精度的同时提高演化预测效率。本发明还公开一种星座对空间碎片环境演化作用分析方法。

公开(公告)号：CN117420048A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311365517.6

申请日：2023-10-20

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张景瑞 ,  杨科莹 ,  李林澄 ,  张若楠 ,  袁雨润 ,  矫宁

IPC: G01N9/00 ,  G01L1/22 ,  G01L5/00 ,  G01S19/14

Abstract: 本发明公开的一种离轨与测量并行的低轨大气密度测量装置及方法，属于低轨航天器测控领域。本发明包括装置外壳、薄膜球、充气系统、贴片式压力传感器、压紧解锁机构和通信模块B。本发明采用球型薄膜装置充气展开增加星座卫星的迎风面积，提高星座卫星离轨效率；同时基于贴片式压力传感器测量离轨‑测量系统受到的合力；结合离轨‑测量系统的轨道数据、外形结构、阻力系数计算实时的低轨大气密度。薄膜球的折叠方法为平面螺旋粘接与z型折叠相结合，通过将薄膜球的多个平面单瓣顺次螺旋粘接后进行z型折叠，折叠成立方体形状，方便进行封装。本发明基于贴片式压力传感器实现星座卫星离轨所经过区域的大气密度测量，具有成本低、实时测量的优点。

公开(公告)号：CN119150507A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202410972880.2

申请日：2024-07-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张景瑞 ,  袁雨润 ,  杨科莹

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明公开的一种空间碎片环境三维网络演化方法，属于航空航天领域。本方法实现方法为：将LEO轨道按照地心距、赤经、赤纬和面质比划分为若干空间体积元，再将各体积元内的空间物体按照轨道倾角和面质比分为若干空间物体组，选取物体组的密度这一宏观量为状态变量，考虑大气阻力摄动等多源环境因素，采用连续性方程，建立空间碎片环境三维网络演化模型，实现对空间任意位置的碎片演化的快速预测。本发明还利用所建立的空间碎片环境三维网络演化模型，对太阳和地磁活动下的低轨空间碎片环境进行预测，分析太阳活动和地磁活动对空间碎片环境演化影响。本发明能够支撑优化卫星发射、空间交通管理和空间碎片治理，解决相关工程技术问题。

公开(公告)号：CN114861570A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210639848.3

申请日：2022-05-30

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 张景瑞 ,  袁雨润 ,  杨科莹 ,  李林澄

IPC: G06F30/28 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开的一种空间碎片环境平均演化预测方法，属于航空航天领域。本发明对空间碎片环境进行分层离散化，选取宏观量分组描述碎片的演化状态；建立碰撞、爆炸解体模型；结合空间碎片环境宏观描述、碰撞、爆炸解体模型，分析宏观状态下的空间碎片受到的环境摄动力，考虑大气阻力和碎片间相互碰撞的平均等效效应、初始碎片轨道偏心率、碰撞解体产生的碎片轨道偏心率、爆炸解体产生的碎片轨道偏心率影响，采用连续性方程对空间碎片密度演化进行建模，在建立空间碎片演化预测模型时加入发射模块和离轨模块，使建立的空间碎片演化预测模型在保证演化预测精度的同时提高演化预测效率。本发明还公开一种星座对空间碎片环境演化作用分析方法。

公开(公告)号：CN119476919A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202410972973.5

申请日：2024-07-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 杨科莹 ,  袁雨润 ,  张景瑞

IPC: G06Q10/0635 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开的一种航天器长期碰撞风险评估方法，属于航空航天领域。本发明实现方法为：将空间物体按照地心距、赤经、赤纬、轨道倾角和面质比分为若干空间物体组，选取物体组的密度作为空间碎片环境的宏观表征，考虑大气阻力等多源环境因素，采用连续性方程建立空间碎片环境宏观表征及快速演化模型，并给出演化模型的数值解；分别计算某一体积元内空间物体的密度、航天器的密度、碰撞截面积和碰撞速度，进而计算航天器与空间物体的长期碰撞概率，基于长期碰撞风险宏观评估方法，对空间站的长期碰撞风险进行评估，并根据评估结果确定空间站的最安全轨道，支撑优化卫星及星座发射及其任务后处置策略、空间交通管理和空间碎片治理。