-
公开(公告)号:CN110259879B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201910503608.9
申请日:2019-06-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/02 , G06F30/20 , G05B13/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于电动Stewart结构的无力反馈隔振控制方法和系统,能够提高Stewart结构隔振平台的隔振效果。所述方法根据位置控制器计算的控制量u估计电动直线驱动机构轴向力Fl,以Fl的估计值解算隔振平台所受到的六维力τ,将τ输入六维隔振控制器计算隔振平台的位姿调整量Δq,将隔振平台的设定位姿与传感器测得的电动Stewart结构的基座位姿以及Δq做差,所得差值作为隔振平台的目标位姿进行位置逆解,得到各个电动直线驱动机构的位置给定,利用该位置给定控制各个电动直线驱动机构快速跟随,从而实现隔振控制。
-
公开(公告)号:CN110259879A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910503608.9
申请日:2019-06-12
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于电动Stewart结构的无力反馈隔振控制方法和系统,能够提高Stewart结构隔振平台的隔振效果。所述方法根据位置控制器计算的控制量u估计电动直线驱动机构轴向力Fl,以Fl的估计值解算隔振平台所受到的六维力τ,将τ输入六维隔振控制器计算隔振平台的位姿调整量Δq,将隔振平台的设定位姿与传感器测得的电动Stewart结构的基座位姿以及Δq做差,所得差值作为隔振平台的目标位姿进行位置逆解,得到各个电动直线驱动机构的位置给定,利用该位置给定控制各个电动直线驱动机构快速跟随,从而实现隔振控制。
-
公开(公告)号:CN110240084B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201910362880.X
申请日:2019-04-30
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种稳定平台,主要通过气缸平衡外部负载的重力,且可以通过气罐根据外部负载实际的重力大小调整气缸内的气压,再通过电动缸平衡外部扰动源的扰动,由此可见,本发明通过使用电动缸作为驱动辅以气缸平衡外部负载重力的方式,能够更好地平衡重力,以免给电动缸带来过大的负载,在保证最大负载能够稳定在上平台的基础上,还大大降低了所消耗的能源,节能环保,能源容易获得。
-
公开(公告)号:CN115059853A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210668061.X
申请日:2022-06-14
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16M11/32 , F16F15/023 , G01L5/00
Abstract: 本发明提出一种基于多级电动缸的并联式节能型稳定平台,包括:上平台、下平台、多个多级电动缸、控制箱、移动副和气平衡装置;多个所述多级电动缸并联在上平台和下平台之间,并均匀对称设置;并且两组所述移动副对称设置于上平台和下平台之间,并沿平台对称排布;所述控制箱中包括主控制器,多个所述多级电动缸中的每一个上都配置有伺服电机;所述主控制器采集所述稳定平台的姿态扰动信号、加速度扰动信号和受力信号,控制所述多级电动缸的伸缩;本发明稳定性好,适应性强,采用电机控制精度高,响应速度快,通过气平衡装置还可提升执行机构效能,减少能源消耗。
-
公开(公告)号:CN110240084A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910362880.X
申请日:2019-04-30
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种稳定平台,主要通过气缸平衡外部负载的重力,且可以通过气罐根据外部负载实际的重力大小调整气缸内的气压,再通过电动缸平衡外部扰动源的扰动,由此可见,本发明通过使用电动缸作为驱动辅以气缸平衡外部负载重力的方式,能够更好地平衡重力,以免给电动缸带来过大的负载,在保证最大负载能够稳定在上平台的基础上,还大大降低了所消耗的能源,节能环保,能源容易获得。
-
-
-
-