一种弹性阻尼式换挡制动器

    公开(公告)号:CN113915256A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111276659.6

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了换挡制动器技术领域中的一种弹性阻尼式换挡制动器,包括弹性阻尼式换挡机构和制动鼓,弹性阻尼式换挡机构中,执行电机带动弹性阻尼式换挡机构上下移动,制动组件的上表面与外壳组件围成的空间内设有油液,油液在制动组件周向转动过程中左右穿过制动组件上端的通孔并提供油液阻尼力,制动组件的端部设有用于对制动后的制动组件提供弹性恢复力的弹性件,弹性阻尼式换挡机构下移后,制动鼓外围的鼓齿与制动组件碰撞并带动制动组件周向转动。本发明解决了现有湿式多片离合器换挡结构复杂、尺寸大等缺陷,在满足小功率执行电机换挡需求的同时,减少制动过程中的冲击,且能够提升传动装置功率密度,减少传动装置能量损耗。

    一种弹性阻尼式换挡制动器

    公开(公告)号:CN113915256B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202111276659.6

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了换挡制动器技术领域中的一种弹性阻尼式换挡制动器,包括弹性阻尼式换挡机构和制动鼓,弹性阻尼式换挡机构中,执行电机带动弹性阻尼式换挡机构上下移动,制动组件的上表面与外壳组件围成的空间内设有油液,油液在制动组件周向转动过程中左右穿过制动组件上端的通孔并提供油液阻尼力,制动组件的端部设有用于对制动后的制动组件提供弹性恢复力的弹性件,弹性阻尼式换挡机构下移后,制动鼓外围的鼓齿与制动组件碰撞并带动制动组件周向转动。本发明解决了现有湿式多片离合器换挡结构复杂、尺寸大等缺陷,在满足小功率执行电机换挡需求的同时,减少制动过程中的冲击,且能够提升传动装置功率密度,减少传动装置能量损耗。

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