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公开(公告)号：CN106679972B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201710022044.8
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种具有过载保护功能的扭振测试试验台架，包括：分别通过联轴器连接在试验旋转器件两端的动力输入端发动机和输出端电机，试验旋转器件两端还分别安装有两个转矩转速传感器，用以监测试验旋转器件输入端和输出端的实时转矩和转速；用以对试验旋转器件进行润滑的油压泵站；用以分别显示两个转矩转速传感器的转矩转速信号的两个数据显示仪；用以调节输出端电机转矩转速的电柜；用以收集两个转矩转速传感器的转矩转速信号并根据该信号控制电柜调节输出端电机转矩、转速的控制盒。其在使用过程中能通过对测试系统输入端和输出端的转矩转速的实时监测，对负载电机进行过载控制，起到保护负载电机和整个测试系统的作用。
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公开(公告)号：CN113048182A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011065564.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种磁流变弹性体变刚度扭转吸振器，包括连接盘，连接盘中部设置有传动轴，连接盘外缘均匀设置有多个扇形磁流变吸振组件，多个扇形磁流变吸振组件外缘通过环形夹板固定连接，每个扇形磁流变吸振组件均通过对应的导线依次连接有对应的电源、控制器和加速度传感器，扇形磁流变吸振组件内设置有磁流变弹性体；加速度传感器安装在传动轴的输入端，控制器用于处理加速度传感器采集的频率信号，并计算控制电源传入扇形磁流变吸振组件中的电流。其利用动力调谐吸振原理来消减动力传动系统的扭转振动，解决了现有的被动式扭转减振器工作频带窄和主动式扭转减振器耗能大的问题，替代了造价昂贵的液压元器件，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN106594172B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710022167.1
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种具有准零刚度的半主动控制型垂直隔振器，包括基座、通过螺旋弹簧A安装在基座中部的承重平台，基座四边底部沿侧壁对称设置有四个伺服阀，伺服阀上均依次设置有由伺服阀控制的液压缸、由液压缸驱动的液压缸推杆、横向安装在液压缸推杆顶部的螺旋弹簧套筒，基座侧壁固定有竖直滑杆，螺旋弹簧套筒一端套接在滑杆上，螺旋弹簧套筒内安装有螺旋弹簧B，螺旋弹簧B通过连杆与承重平台活动连接。用以隔离地面基础传递到上层承载设备中的低频振动，同时在垂直隔振器中引入作动机构，来实现在不同承载质量情况下仍能够使系统具有较低的动态刚度，使隔振系统一直处于准零刚度状态，有效的隔离低频振动，最大程度的隔离了低频振动带来的负面影响。
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公开(公告)号：CN106594172A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710022167.1
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/067
CPC classification number: F16F15/002 , F16F15/067 , F16F2228/06
Abstract: 本发明公开了一种具有准零刚度的半主动控制型垂直隔振器，包括基座、通过螺旋弹簧A安装在基座中部的承重平台，基座四边底部沿侧壁对称设置有四个伺服阀，伺服阀上均依次设置有由伺服阀控制的液压缸、由液压缸驱动的液压缸推杆、横向安装在液压缸推杆顶部的螺旋弹簧套筒，基座侧壁固定有竖直滑杆，螺旋弹簧套筒一端套接在滑杆上，螺旋弹簧套筒内安装有螺旋弹簧B，螺旋弹簧B通过连杆与承重平台活动连接。用以隔离地面基础传递到上层承载设备中的低频振动，同时在垂直隔振器中引入作动机构，来实现在不同承载质量情况下仍能够使系统具有较低的动态刚度，使隔振系统一直处于准零刚度状态，有效的隔离低频振动，最大程度的隔离了低频振动带来的负面影响。
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公开(公告)号：CN104864033A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510302980.5
申请日：2015-06-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/124 , F16F15/22
CPC classification number: F16F15/124 , F16F15/22 , F16F2222/08
Abstract: 本发明公开了一种刚度可调式半主动控制型车用扭转减振器，包括主动轴、从动轴、负刚度结构、正刚度结构、阻尼片、位移传感器、控制器和电源，电源与控制器连接，控制器分别与负刚度结构、正刚度结构和位移传感器连接，正刚度结构设置于从动轴内的底部并包覆于主动轴的端部外，阻尼片设置于正刚度结构与从动轴之间，负刚度结构套装于主动轴外并连接在主动轴的外圆与从动轴的内壁之间，位移传感器设置于主动轴的外圆上。与现有技术相比，本发明能够保证所需的力矩传递，同时能够消减宽频带的扭转振动，解决了传统扭转减振器在传递转矩和消减振动之间的矛盾，有益于车辆行驶的安全性和舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108278319A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711251669.8
申请日：2017-12-01
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F9/53
CPC classification number: F16F9/535 , F16F2224/045 , F16F2228/04 , F16F2228/06 , F16F2230/18
Abstract: 本发明属于传动系统扭转减振技术领域，公开了一种动力系统宽频带磁流变弹性体动力调谐吸振器，吸振器随轴转动，外部轮廓为旋转对称圆形；具体包括：两个连接主动轴与被动轴的连接盘，动力调谐吸振器，加速度传感器，控制器，用于控制电流并进行计算。本发明将设计的磁流变弹性体动力调谐吸振器连接在轴系动力传递路径适当位置上，利用电流控制吸振器的刚度，使其固有频率跟随外部波动转矩的频率，产生共振，消减动力传递路径上的波动转矩；解决了被动扭转减振器的工作频带窄，主动扭转减振器的能量消耗过大，以及正负刚度半主动控制扭转减振器结构复杂、液压元器件造价昂贵的问题。
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公开(公告)号：CN106679972A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710022044.8
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/028 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种具有过载保护功能的扭振测试试验台架，包括：分别通过联轴器连接在试验旋转器件两端的动力输入端发动机和输出端电机，试验旋转器件两端还分别安装有两个转矩转速传感器，用以监测试验旋转器件输入端和输出端的实时转矩和转速；用以对试验旋转器件进行润滑的油压泵站；用以分别显示两个转矩转速传感器的转矩转速信号的两个数据显示仪；用以调节输出端电机转矩转速的电柜；用以收集两个转矩转速传感器的转矩转速信号并根据该信号控制电柜调节输出端电机转矩、转速的控制盒。其在使用过程中能通过对测试系统输入端和输出端的转矩转速的实时监测，对负载电机进行过载控制，起到保护负载电机和整个测试系统的作用。
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公开(公告)号：CN104864033B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510302980.5
申请日：2015-06-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/124 , F16F15/22
Abstract: 本发明公开了一种刚度可调式半主动控制型车用扭转减振器，包括主动轴、从动轴、负刚度结构、正刚度结构、阻尼片、位移传感器、控制器和电源，电源与控制器连接，控制器分别与负刚度结构、正刚度结构和位移传感器连接，正刚度结构设置于从动轴内的底部并包覆于主动轴的端部外，阻尼片设置于正刚度结构与从动轴之间，负刚度结构套装于主动轴外并连接在主动轴的外圆与从动轴的内壁之间，位移传感器设置于主动轴的外圆上。与现有技术相比，本发明能够保证所需的力矩传递，同时能够消减宽频带的扭转振动，解决了传统扭转减振器在传递转矩和消减振动之间的矛盾，有益于车辆行驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN206571897U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720036402.6
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种具有准零刚度的半主动控制型垂直隔振器，包括基座、通过螺旋弹簧A安装在基座中部的承重平台，基座四边底部沿侧壁对称设置有四个伺服阀，伺服阀上均依次设置有由伺服阀控制的液压缸、由液压缸驱动的液压缸推杆、横向安装在液压缸推杆顶部的螺旋弹簧套筒，基座侧壁固定有竖直滑杆，螺旋弹簧套筒一端套接在滑杆上，螺旋弹簧套筒内安装有螺旋弹簧B，螺旋弹簧B通过连杆与承重平台活动连接。用以隔离地面基础传递到上层承载设备中的低频振动，同时在垂直隔振器中引入作动机构，来实现在不同承载质量情况下仍能够使系统具有较低的动态刚度，使隔振系统一直处于准零刚度状态，有效的隔离低频振动，最大程度的隔离了低频振动带来的负面影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206556868U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720045809.5
申请日：2017-01-12
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种具有过载保护功能的扭振测试试验台架，包括：分别通过联轴器连接在试验旋转器件两端的动力输入端发动机和输出端电机，试验旋转器件两端还分别安装有两个转矩转速传感器，用以监测试验旋转器件输入端和输出端的实时转矩和转速；用以对试验旋转器件进行润滑的油压泵站；用以分别显示两个转矩转速传感器的转矩转速信号的两个数据显示仪；用以调节输出端电机转矩转速的电柜；用以收集两个转矩转速传感器的转矩转速信号并根据该信号控制电柜调节输出端电机转矩、转速的控制盒。其在使用过程中能通过对测试系统输入端和输出端的转矩转速的实时监测，对负载电机进行过载控制，起到保护负载电机和整个测试系统的作用。
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