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公开(公告)号:CN111740663A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010420290.0
申请日:2020-05-18
Applicant: 北京理工大学
IPC: H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种抑制三相四开关容错控制系统过渡过程的方法,该方法采用基于ADRC的双闭环控制模型对PMSM进行控制,实现对故障的被动容错;分别对导通状态和截止状态是否发生故障进行监测,针对导通状态,通过监测电机三相电流突变情况,实现故障监测;针对截止状态,根据电流矢量轨迹斜率法确定是否发生故障;然后根据故障位置将系统切换为容错拓扑结构以及容错驱动方法;同时通过观测器计算故障估计补偿量,将故障估计补偿量与基于ADRC的PMSM双闭环控制模型输出的q轴电流量进行线性叠加,作为总控制量施加到所述三相四开关容错驱动器,实现主动容错控制。本发明能够解决现有容错驱动器在拓扑结构切换过程中存在的过渡过程问题。
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公开(公告)号:CN111740663B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202010420290.0
申请日:2020-05-18
Applicant: 北京理工大学
IPC: H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种抑制三相四开关容错控制系统过渡过程的方法,该方法采用基于ADRC的双闭环控制模型对PMSM进行控制,实现对故障的被动容错;分别对导通状态和截止状态是否发生故障进行监测,针对导通状态,通过监测电机三相电流突变情况,实现故障监测;针对截止状态,根据电流矢量轨迹斜率法确定是否发生故障;然后根据故障位置将系统切换为容错拓扑结构以及容错驱动方法;同时通过观测器计算故障估计补偿量,将故障估计补偿量与基于ADRC的PMSM双闭环控制模型输出的q轴电流量进行线性叠加,作为总控制量施加到所述三相四开关容错驱动器,实现主动容错控制。本发明能够解决现有容错驱动器在拓扑结构切换过程中存在的过渡过程问题。
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