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公开(公告)号：CN119066786B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411561990.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种飞行器机翼等效结构设计方法，属于等效模型技术领域，解决了现有技术中飞行器机翼的等效模型不能真实反映机翼在冲击状态下的损伤状态的问题。本发明的设计方法包括：步骤S1：对目标飞行器机翼进行结构特性分析；步骤S2：基于结构一致性原则，根据目标机翼的结构特性设计等效机翼模型；步骤S3：进行材料强度等效设计：根据机翼各个部分的材料特性确定等效材料及对应的等效厚度；步骤S4：基于有限元仿真分析对等效机翼模型进行一致性校核。本发明实现了对飞行器机翼的等效结构设计，能够真实模拟飞行器机翼的受损状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118794986B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411288048.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种固体炸药爆炸当量测试系统及测试方法，属于炸药技术领域，解决了固体炸药的爆炸当量不能准确表征的问题。本发明的测试系统包括：计算机、数据采集仪、模块化试验台和多个压力传感器；模块化试验台作为工作台，同时模块化试验台上安装多个压力传感器，多个压力传感器用于监测爆炸冲击波在不同距离的压力数据；多个压力传感器同时与数据采集仪连接，数据采集仪用于采集并记录压力传感器采集到的压力数据，并能够将压力数据传递至计算机处理；本发明通过测试固体炸药在不同距离下的冲击波压力，并基于等效压力原则计算TNT当量，实现了采用TNT当量表征固体炸药的爆炸能量随距离的变化，便于实际应用。
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公开(公告)号：CN119223110B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202311264884.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种评价反辐射弹药毁伤威力的测试系统及方法，属于弹药工程技术领域，解决了现有技术中对反辐射弹药的毁伤威力评价不准确的问题。本发明的评价方法包括：步骤S1：搭建评价反辐射弹药毁伤威力的测试系统；步骤S2：引爆待测弹药，进行反辐射弹药毁伤试验；统计天线等效靶的毁伤数据；步骤S3：根据天线等效靶的毁伤数据，建立受损后的相控阵雷达天线模型；步骤S4：根据仿真得到的天线性能参数，并分析其探测距离R，计算待测弹药在不同杀伤距离下对相控阵雷达天线的毁伤概率P，对目标天线的功能毁伤进行评估；获取毁伤幅域内待测弹药的毁伤威力E与其作用半径r的关系。本发明实现了对反辐射弹药毁伤威力的功能性评价。
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公开(公告)号：CN119223110A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202311264884.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种评价反辐射弹药毁伤威力的测试系统及方法，属于弹药工程技术领域，解决了现有技术中对反辐射弹药的毁伤威力评价不准确的问题。本发明的评价方法包括：步骤S1：搭建评价反辐射弹药毁伤威力的测试系统；步骤S2：引爆待测弹药，进行反辐射弹药毁伤试验；统计天线等效靶的毁伤数据；步骤S3：根据天线等效靶的毁伤数据，建立受损后的相控阵雷达天线模型；步骤S4：根据仿真得到的天线性能参数，并分析其探测距离R，计算待测弹药在不同杀伤距离下对相控阵雷达天线的毁伤概率P，对目标天线的功能毁伤进行评估；获取毁伤幅域内待测弹药的毁伤威力E与其作用半径r的关系。本发明实现了对反辐射弹药毁伤威力的功能性评价。
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公开(公告)号：CN118794986A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411288048.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种固体炸药爆炸当量测试系统及测试方法，属于炸药技术领域，解决了固体炸药的爆炸当量不能准确表征的问题。本发明的测试系统包括：计算机、数据采集仪、模块化试验台和多个压力传感器；模块化试验台作为工作台，同时模块化试验台上安装多个压力传感器，多个压力传感器用于监测爆炸冲击波在不同距离的压力数据；多个压力传感器同时与数据采集仪连接，数据采集仪用于采集并记录压力传感器采集到的压力数据，并能够将压力数据传递至计算机处理；本发明通过测试固体炸药在不同距离下的冲击波压力，并基于等效压力原则计算TNT当量，实现了采用TNT当量表征固体炸药的爆炸能量随距离的变化，便于实际应用。
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公开(公告)号：CN119066786A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411561990.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种飞行器机翼等效结构设计方法，属于等效模型技术领域，解决了现有技术中飞行器机翼的等效模型不能真实反映机翼在冲击状态下的损伤状态的问题。本发明的设计方法包括：步骤S1：对目标飞行器机翼进行结构特性分析；步骤S2：基于结构一致性原则，根据目标机翼的结构特性设计等效机翼模型；步骤S3：进行材料强度等效设计：根据机翼各个部分的材料特性确定等效材料及对应的等效厚度；步骤S4：基于有限元仿真分析对等效机翼模型进行一致性校核。本发明实现了对飞行器机翼的等效结构设计，能够真实模拟飞行器机翼的受损状态。
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