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公开(公告)号：CN105607010A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610071641.5
申请日：2016-02-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3842
Abstract: 本发明涉及电动车辆车载动力电池状态估计领域，尤其涉及一种对电动车辆的动力电池的健康状态进行估计的方法。为解决现有技术中对动力电池的健康状态进行估计时，估计精度低且不稳定，耗时长且工作量大，估计成本高且估计结果对动力电池的荷电状态－开路电压的对应关系及等效电路模型的准确性依赖过强的问题，本发明提出一种估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法，采集动力电池的实测端电压V0和充放电电流I，及动力电池在电量充满电状态下的开路电压V100％SoC和电量放光电状态下的开路电压V0％SoC；建立动力电池的等效电路模型，辨识出动力电池的储电电容Cb的估计值根据估计得出动力电池的最大可用容量Ccap的估计值该方法计算简单，计算量小，精度高，适用性强。
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