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公开(公告)号:CN106450586B
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201610649539.9
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625 , B60L11/18
Abstract: 本发明提出一种基于LC谐振和PTC电阻带进行加热的电源系统及车辆,包括LC谐振单元与PTC电阻带,其中LC谐振单元包括电容和电感;所述,LC谐振单元一端和PTC电阻带的一端连接,LC谐振单元另一端连接在所述上桥臂S1和下桥臂S2之间,PTC电阻带另一端与接蓄电装置正极连接,蓄电装置负极与直流电源负极连接;能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所述蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且经PTC电阻带产生热量实现外部加热。利用电源系统在正弦交流电激励下的阻抗特性,从电池内部和/或外部实现快速、高效加热。
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公开(公告)号:CN106229583B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201610592212.2
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明提出种基于LC谐振进行加热的蓄电装置加热方法,该方法利用能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所示蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现所述加热。通过判断蓄电装置SOC、端电压和温度的范围来判断是否进行加热。从电池内部实现快速、高效加热,保障了电池低温环境下使用性能,且加热过程中以电源系统对象,施加的电流为标准的正弦的交流电,有利于提高电池致性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN106025445A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610592678.2
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明提出一种基于LC谐振和PTC电阻带的蓄电装置加热方法,该方法实现能量在所述直流电源、所述LC谐振单元、PTC电阻带和蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且可选择地经PTC电阻带产生热量实现外部加热;并且通过控制半桥工作频率接近、或偏离LC谐振频率或者调节所述PTC电阻带阻值,调节LC谐振电路中正弦交流电流的工作电流幅值。所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且经PTC电阻带产生热量实现外部加热。利用电源系统在正弦交流电激励下的阻抗特性,从电池内部和/或外部实现快速、高效加热。
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公开(公告)号:CN106025445B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201610592678.2
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明提出一种基于LC谐振和PTC电阻带的蓄电装置加热方法,该方法实现能量在所述直流电源、所述LC谐振单元、PTC电阻带和蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且可选择地经PTC电阻带产生热量实现外部加热;并且通过控制半桥工作频率接近、或偏离LC谐振频率或者调节所述PTC电阻带阻值,调节LC谐振电路中正弦交流电流的工作电流幅值。所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且经PTC电阻带产生热量实现外部加热。利用电源系统在正弦交流电激励下的阻抗特性,从电池内部和/或外部实现快速、高效加热。
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公开(公告)号:CN106450586A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610649539.9
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625 , B60L11/18
CPC classification number: H01M10/637 , B60L11/18 , B60L11/1875 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明提出一种基于LC谐振和PTC电阻带进行加热的电源系统及车辆,包括LC谐振单元与PTC电阻带,其中LC谐振单元包括电容和电感;所述,LC谐振单元一端和PTC电阻带的一端连接,LC谐振单元另一端连接在所述上桥臂S1和下桥臂S2之间,PTC电阻带另一端与接蓄电装置正极连接,蓄电装置负极与直流电源负极连接;能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所述蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现内部加热,并且经PTC电阻带产生热量实现外部加热。利用电源系统在正弦交流电激励下的阻抗特性,从电池内部和/或外部实现快速、高效加热。
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公开(公告)号:CN106229583A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610592212.2
申请日:2016-07-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
CPC classification number: H01M10/637 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明提出一种基于LC谐振进行加热的蓄电装置加热方法,该方法利用能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所示蓄电装置之间往复流动,产生正弦交流电流;所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现所述加热。通过判断蓄电装置SOC、端电压和温度的范围来判断是否进行加热。从电池内部实现快速、高效加热,保障了电池低温环境下使用性能,且加热过程中以电源系统对象,施加的电流为标准的正弦的交流电,有利于提高电池一致性和使用寿命。
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