一种高铁牵引系统牵引变流器水冷系统温压监测装置

    公开(公告)号:CN118149904A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410578691.7

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种高铁牵引系统牵引变流器水冷系统温压监测装置,属温压传感器领域,解决水冷系统水温水压解耦精度低速度慢问题。包括温压一体化复合传感器,安装于高铁牵引系统牵引变流器水冷系统的进水口处,用于对水冷系统的水温水压实时监测,并将传感器输出的当前桥电压信号传送至监测模块;监测模块利用温压一体化复合传感器快速自适应解耦方法对传感器监测到的水冷系统的当前桥电压信号进行解耦,获得实时解耦的水冷系统的水温值和水压值,判断解耦出的水温值和水压值是否均小于预设阈值,若否则发送预警指令至预警及语音预报模块;预警及语音播报模块用于基于预警指令进行对应报警,并进行报警语音提示。实现水冷系统水温水压精确实时解耦。

    一种温压一体化复合传感器快速自适应解耦方法

    公开(公告)号:CN118468933A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410578761.9

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种温压一体化复合传感器快速自适应解耦方法,属智能传感器领域,解决了温度压力解耦精度低速度慢问题。利用采集模型获取桥电压信号及对应温度值、压力值,分别基于桥电压信号及对应温度值、压力值构造第一、第二样本数据集;分别建立温度、压力预测BP神经网络模型;第一、第二样本数据集分别对温度、压力预测BP神经网络模型训练;每次训练迭代时计算损失函数,利用损失函数对权值和偏置量学习率进行优化,反向传播过程中使用优化后的学习率对权值偏置量调优;当预测精度满足要求训练结束,分别获得训练好的温度、压力预测BP神经网络模型作为解耦模型;将实时桥电压信号输入解耦模型,实时解耦温度压力。实现温度压力精确实时解耦。

    一种高铁牵引系统牵引变流器水冷系统温压监测装置

    公开(公告)号:CN118149904B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410578691.7

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种高铁牵引系统牵引变流器水冷系统温压监测装置,属温压传感器领域,解决水冷系统水温水压解耦精度低速度慢问题。包括温压一体化复合传感器,安装于高铁牵引系统牵引变流器水冷系统的进水口处,用于对水冷系统的水温水压实时监测,并将传感器输出的当前桥电压信号传送至监测模块;监测模块利用温压一体化复合传感器快速自适应解耦方法对传感器监测到的水冷系统的当前桥电压信号进行解耦,获得实时解耦的水冷系统的水温值和水压值,判断解耦出的水温值和水压值是否均小于预设阈值,若否则发送预警指令至预警及语音预报模块;预警及语音播报模块用于基于预警指令进行对应报警,并进行报警语音提示。实现水冷系统水温水压精确实时解耦。

Patent Agency Ranking