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公开(公告)号:CN102259639A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN201110054495.2
申请日:2011-03-07
Applicant: 北京理工大学 , 上海电巴新能源科技有限公司
IPC: B60S5/06
CPC classification number: B60S5/06 , B60L11/1822 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
Abstract: 本发明公开了一种可移动一体式车载动力电池快换系统,包括:集装箱体和车载动力电池快换装置;集装箱体的沿长度方向的一个侧面开设有开口,在该开口内设有充电架,该充电架上设置有一个以上的用于存放车载动力电池的空格;在充电架上还设置有对存放在空格内的车载动力电池进行充电的充电单元;集装箱体还具有用于放置车载动力电池快换装置的存放室。本发明通过将充电架集成到集装箱体上,并在集装箱体上设置可放置车载动力电池快换装置的存放室,这样,就能够将装载了充电系统、车载动力电池和车载动力电池快换系统移至任意的地方,快速铺设好轨道并装上可更换动力电池的机器人之后,并入电网即能够进行车载动力电池的快换。
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公开(公告)号:CN100546071C
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200710122367.0
申请日:2007-09-24
Applicant: 北京理工大学
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种用于电动车辆的通用电池箱,包括外箱体和内箱体,所述外箱体能够与电动车辆形成电连接和机械连接,所述内箱体以可滑动的方式设置在所述外箱体内。内箱体外部设置有滑道,外箱体内部设置有滚轮;或者,内箱体外部设置有滚轮,外箱体内部设置有滑道。其中所述内箱体包括三个独立的模块,分别是:电池容放模块,电池容放在所述电池容放模块中;插接模块,所述电池容放模块内的电池通过所述插接模块导电地连接到所述外箱体;以及附件模块,其中设置有用于监控所述电池容放模块内的电池的工作状态的电池管理系统。从而,本发明的电池箱可以实现通用化,安全方便地实现电池的快装快换,保证电池的安全工作,便于维修,解决了现有技术中存在的问题。
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公开(公告)号:CN101214814A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200810055855.9
申请日:2008-01-10
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种车载动力电池更换系统,包括:平行移动平台、旋转平台、轨道、垂直举升装置和电池托盘,平行移动平台位于轨道上,并可沿轨道移动;旋转平台设置在平行移动平台上,电池托盘通过垂直举升装置设置在旋转平台上;所述电池托盘上设置有用于吸取电池盒的电磁吸取装置。本发明装卸电池盒更加方便,定位也更加准确,能够实现电池盒单次装卸控制在3分钟内。
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公开(公告)号:CN101214787A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200810055856.3
申请日:2008-01-10
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种车用动力电池盒,包括:箱式盒体、面板和若干个电池包,电池包设置在盒体的内部,面板设置在盒体的前端,在面板的背后安装有风扇,风扇的安装平面与面板之间具有适当的角度。本发明采用箱式电池,一辆公交大巴单边可以放置5个,前面2个,后面3个,不仅使得电池体积较以往的卡式电池组更具有装卸的方便性,而且更容易做成标准电池,根据车辆的承载和体积设置数量不同的电池。此外,电池盒内安装有风扇,可以利用风的循环降低电池的工作温度,使电池能够长时间保持正常工作状态。
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公开(公告)号:CN101118957A
公开(公告)日:2008-02-06
申请号:CN200710122367.0
申请日:2007-09-24
Applicant: 北京理工大学
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种用于电动车辆的通用电池箱,包括外箱体和内箱体,所述外箱体能够与所述电动车辆形成电连接和机械连接,所述内箱体以可滑动的方式设置在所述外箱体内。其中所述内箱体包括三个独立的模块,分别是:电池容放模块,电池容放在所述电池容放模块中;插接模块,所述电池容放模块内的电池通过所述插接模块导电地连接到所述外箱体;以及附件模块,其中设置有用于监控所述电池容放模块内的电池的工作状态的电池管理系统。从而,本发明的电池箱可以实现通用化,安全方便地实现电池的快装快换,保证电池的安全工作,便于维修,解决了现有技术中存在的问题。
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公开(公告)号:CN101214787B
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN200810055856.3
申请日:2008-01-10
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种车用动力电池盒,包括:箱式盒体、面板和若干个电池包,电池包设置在盒体的内部,面板设置在盒体的前端,在面板的背后安装有风扇,风扇的安装平面与面板之间具有适当的角度。本发明采用箱式电池,一辆公交大巴单边可以放置5个,前面2个,后面3个,不仅使得电池体积较以往的卡式电池组更具有装卸的方便性,而且更容易做成标准电池,根据车辆的承载和体积设置数量不同的电池。此外,电池盒内安装有风扇,可以利用风的循环降低电池的工作温度,使电池能够长时间保持正常工作状态。
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公开(公告)号:CN101217237A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200810056487.X
申请日:2008-01-18
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种车用动力电池存储及充电平台,包括:支架,该支架上设置有多个用于放置电池盒的容置腔,容置腔侧壁上安装有弹性就位机构,电池盒在该弹性就位机构的弹性推力下进入到容置腔内并就位。本发明通过设置弹性就位机构,电池盒在弹性机构的作用下自动就位到充电平台上,不仅定位准确,而且在吸取电池盒时,只需克服弹性就位机构预设的弹性力就可以把电池盒拉出来。
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公开(公告)号:CN201136484Y
公开(公告)日:2008-10-22
申请号:CN200820078476.7
申请日:2008-01-09
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车载电池更换系统的定位装置,包括:平行移动平台、旋转平台、轨道、垂直举升装置和电池托盘,平行移动平台位于轨道上,并可沿轨道移动;旋转平台设置在平行移动平台上,电池托盘通过垂直举升装置设置在旋转平台上;所述电池托盘上设有电池盒滑动到该电池托盘上的滚轮,滚轮上开设有用于引导该电池盒沿预定方向移动的滚轮槽。本实用新型通过采用带有定位槽的滚轮,使电池盒能够沿着定位槽的方向移动,不仅大大简化了以前定位的结构,而且定位更加准确,定位精度也更高;此外,采用行程控制开关,能够更容易、更安全地控制电池托盘移动到电池盒的近距离位置,确保电池盒不被电池托盘损坏。
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公开(公告)号:CN201188435Y
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200820078630.0
申请日:2008-01-18
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种车用电池的定位机构,包括:用于收容电池盒的框架,在该框架的底部设置有滚轮,该滚轮上设置有引导电池盒按照预定方向进入到框架内的导向槽,在所述框架的侧部上还安装有用于将所述电池盒锁止在所述框架内的电磁锁,该电磁锁具有可弹性伸缩的锁头。本实用新型通过在框架底部上设置滚轮,并在滚轮上开设有用于引导电池盒按照预定方向进入到框架内的滚轮槽,因此使得电池盒在进入到本实用新型时更快捷、准确。
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公开(公告)号:CN201142340Y
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200820078477.1
申请日:2008-01-09
Applicant: 北京电巴科技有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车用电池箱的解锁机构,包括:锁启判断部和锁启控制部,锁启判断部设置在电池装卸装置的电池托盘上,锁启控制部设置在安装在电动车上的放置电池盒的电池箱上;当所述电池托盘靠近所述电池盒时,如果电池盒位于电池箱内,锁启判断部通过所述锁启控制部将设置在电池箱上的电磁锁打开,否则,所述锁启控制部控制电磁锁处于关闭状态。本实用新型通设置有锁启判断部和锁启控制部,当电池装卸装置的电池托盘到位时,带动锁启控制部自动触发电磁锁开启,从而可以通过电池装卸装置的电池吸取装置将电池盒取出。
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