一种面向航空发动机装配同轴度误差在线检测装置

    公开(公告)号:CN109631806A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811608922.5

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明涉及在线检测技术领域,具体涉及一种在线检测同轴度误差的装置。一种面向航空发动机装配同轴度误差在线检测装置,包括:托盘、CCD、自准直仪、角隅棱镜以及自定心机构;自定心机构包括:力矩电机、正反丝杠及外壳;正反丝杠上套接有定心锥体,外壳设有横向的套筒,套筒内设置有第一钢珠、第二钢珠及定心圆柱;检测时,发动机夹持在托盘上,正反丝杠旋转令第二钢珠从套筒的锥形端口向外探出与发动机待测轴承孔内壁接触,完成定心;角隅棱镜顶点与发动机待测孔轴线重合;自准直仪与CCD设置在角隅棱镜的正上方;自准直仪发出基准激光束,经角隅棱镜反射后,由CCD接收。本发明能够实现涡轮发动机总体装配过程中轴承孔同轴度的在线检测。

    一种用于发动机机匣装配的空间位姿检测与调整方法

    公开(公告)号:CN112747672A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011469037.0

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于发动机机匣装配的空间位姿检测与调整方法,属于制造质量预测与控制技术领域。该方法实现的步骤包括:步骤一、对机匣的装配面分区域后利用检测调整装置带动激光传感器进行数据采集;步骤二:根据采集的数据拟合出机匣端面的位姿信息;步骤三:判断机匣的位姿是否满足装配的要求,如果满足则结束,如果不满足,给出偏移量信息由检测调整装置对发动机机匣进行位姿调整,返回步骤一重新检测和调整。本发明采用间接测量的方式,通过测量机匣的法兰端面到基准面的距离,来判断端面与基准面的平行度,能够提高检测环节的自动化程度和测量效率。

Patent Agency Ranking