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公开(公告)号：CN102425657A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110326709.7
申请日：2011-10-25
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车上坡AMT系统换挡综合控制方法，所述方法包括以下步骤：电机驱动系统的控制系统实时监测并存储电机转速；AMT系统在换挡时，将换挡有效信号发生到电机驱动系统；在AMT系统换挡结束之后，电机驱动系统利用换挡前后转速差计算坡度，从而计算车辆当前的行驶阻力；电机驱动系统根据当前的行驶阻力和电机驱动系统的最大转矩进行计算，得到车辆当前行驶所需的AMT系统变速比；电机驱动系统将计算得到的变速比发送到AMT系统，从而AMT系统对车辆的档位进行调整。因而本发明能够实现电动车辆上坡的顺利换挡，增强车辆行驶平顺性。
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