公开(公告)号：CN115539211A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202210742093.X

申请日：2022-06-27

Applicant: 北京理工大学 ,  重庆金冠汽车制造股份有限公司

Inventor： 李惠彬 ,  刘猛 ,  刘静 ,  许沛昀

IPC: F02C6/12 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明提供基于发动机废气涡轮动能的车辆舱内空气增压装置及设计方法，该增压装置包括第二级增压器涡轮、第二级增压器涡轮端调节阀、第二级增压器中冷器、增压舱调节阀、第二级增压器压气机调节阀、增压舱及第二级增压器压气机；第二级增压器涡轮用于连接发动机第一增压器涡轮排气口，第二级涡轮端调节阀并联于第二级增压器涡轮的两端，第二级增压器涡轮的涡轴连接第二级增压器压气机，所述第二级增压器压气机调节阀并联于第二级增压器压气机的两端，所述第二级增压器压气机的高压空气输出管路连通增压舱，所述增压舱调节阀和第二级增压器中冷器设置于高压空气输出管路上。该装置能够解决高原车辆舱内空气增压、克服高原反应问题。

公开(公告)号：CN102434414A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110340955.8

申请日：2011-11-02

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 刘猛 ,  武志文 ,  刘向阳

IPC: F03H1/00

CPC classification number: F03H1/0093

Abstract: 一种可变比冲磁等离子体火箭的磁喷管是为了解决电推进系统中等离子体加速过程中的速度浪费问题。本发明涉及可变比冲磁等离子体火箭的磁喷管设计技术，用于将等离子体的周向速度转化为轴向速度，属于磁流体技术领域。磁喷管作为可变比冲磁等离子体火箭的最后一级，安装在火箭发动机尾端，由喷管和超导线圈组成。其中，喷管安装在火箭发动机壳体的尾端，喷管的形状采用扩张型喷管，其喷管膨胀比(即出口面积与喷管喉部的面积比)为40∶1；喷管材料选用耐高温、抗烧蚀的合金材料，以减小烧蚀，减小推力偏心。