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公开(公告)号：CN107339311A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710533609.9
申请日：2017-07-03
Applicant: 北京汽车研究总院有限公司
CPC classification number: F16B37/044 , B60K17/04
Abstract: 本发明提供一种螺母盒及汽车，涉及汽车部件技术领域，所述螺母盒包括：支撑座、固定座和螺母，其中支撑座包括：设置有螺栓孔的底板，对称设置在底板两端的连接板，以及，对称设置在底板另两端的挡板；其中，连接板和挡板分别垂直于所述底板，且与底板形成容纳螺母的容置空间；两个挡板上对称的开设有开口；固定座包括支撑板和限位板；其中，支撑板和所述限位板呈L型设置；固定座通过所述支撑板穿设于两个所述开口，与支撑座固定连接；支撑板上开设有螺母孔，螺母通过穿设于螺母孔，与支撑板固定连接；螺母的内孔与螺栓孔同轴。本发明的方案提高了主减速器的安装效率，降低了安装难度，提高了螺母的可维修性且降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN207033944U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720793318.9
申请日：2017-07-03
Applicant: 北京汽车研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种螺母盒及汽车，涉及汽车部件技术领域，所述螺母盒包括：支撑座、固定座和螺母，其中支撑座包括：设置有螺栓孔的底板，对称设置在底板两端的连接板，以及，对称设置在底板另两端的挡板；其中，连接板和挡板分别垂直于所述底板，且与底板形成容纳螺母的容置空间；两个挡板上对称的开设有开口；固定座包括支撑板和限位板；其中，支撑板和所述限位板呈L型设置；固定座通过所述支撑板穿设于两个所述开口，与支撑座固定连接；支撑板上开设有螺母孔，螺母通过穿设于螺母孔，与支撑板固定连接；螺母的内孔与螺栓孔同轴。本实用新型的方案提高了主减速器的安装效率，降低了安装难度，提高了螺母的可维修性且降低了维修成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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