一种空气舵折叠固定装置

    公开(公告)号:CN116853481A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310837692.4

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明是一种空气舵折叠固定装置,其特征在于,包括两个手轮(1)、连接杆(2)、两个连接块(3)、两个支撑架(4)、两个压块(5)、两个勾爪(6)、两个销子(7)、多个螺栓(8)和多个螺母(9)构成的对称结构,其中,连接杆(2)两端各固定安装一个手轮(1),连接杆(2)上有螺纹,螺纹从连接杆(2)中间分为两边,两边的螺纹方向相反且对称,在连接杆(2)上的中间位置对称设有两个连接块(3),每个连接块(3)都有通孔(31),连接块(3)的通孔(31)内设有螺纹并与连接杆(2)的螺纹相配合;本发明能够可靠保持空气舵折叠状态,避免了空气舵折叠状态不能有效保持,从而异常回弹带来的机械伤害,提升本质安全。

    一种盖板类零件的车铣复合批量加工方法

    公开(公告)号:CN116532933A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310725905.4

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本发明是一种盖板类零件的车铣复合批量加工方法,即对圆弧形盖板(1)的批量加工,其特征在于,具体包括下列步骤:步骤一:选择坯料:定制管料毛坯(2),其中,管料毛坯(2)外径D1=DA+1~3mm,管料毛坯(2)内径D2=DB‑1~10mm,其中DA为盖板(1)的外圆弧直径,DB为盖板(1)的内圆弧直径;本发明改变了现有技术制作盖板(1)用平板制作的方法,本发明选用制作好的符合本发明制作的盖板1)弧度的管料毛坯2来制作盖板1),使生产过程省时省力。

    一种空气舵折叠固定装置

    公开(公告)号:CN116853481B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202310837692.4

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明是一种空气舵折叠固定装置,其特征在于,包括两个手轮(1)、连接杆(2)、两个连接块(6)、两个销子(7)、多个螺栓(8)和多个螺母(9)构成的对称结构,其中,连接杆(2)两端各固定安装一个手轮(1),连接杆(2)上有螺纹,螺纹从连接杆(2)中间分为两边,两边的螺纹方向相反且对称,在连接杆(2)上的中间位置对称设有两个连接块(3),每个连接块(3)都有通孔(31),连接块(3)的通孔(31)内设有螺纹并与连接杆(2)的螺纹相配合;本发明能够可靠保持空气舵折叠状(3)、两个支撑架(4)、两个压块(5)、两个勾爪(56)对比文件陈克;王洪波;周国峰;王聪伟;雷豹.内埋式发射导弹折叠舵结构设计与分析研究.强度与环境.2018,(05),358-362.宋鹏;谌德荣;潘海;杨杰辉.旋转折叠舵面收放机构设计及动力学仿真.中北大学学报(自然科学版).2014,(06),666-670.

    一种铸件毛坯激光划线方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116748691A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310749500.4

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明是一种铸件毛坯激光划线方法,其特征在于,包括下列步骤:步骤一:制作激光划线一体机(1):将微型激光器的激光头(12)固定安装在数显高度尺(11)的数显组件(111)的侧面,激光头(12)能够随数显组件(111)在数显高度尺(11)的竖杆(112)上上下滑动或固定在设定高度;使微型激光器与数显高度尺(11)集成为激光划线一体机(1);所术的数显高度尺(11)的数显组件(111)具有锁紧保持、设定零位、单位切换、显示尺寸、激光器开/关、光斑直径选择的功能键;本发明解决了划线刀头刻划铸件时刀锋易磨损,磨损后的刀头因锋利度不够导致划痕模糊不清,需要及时更换的难题。

    舱体外圆周垂直于轴线的螺纹孔钳工气动攻丝工装及方法

    公开(公告)号:CN116900423B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202310708347.0

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本发明是一种舱体外圆周垂直于轴线的螺纹孔钳工气动攻丝工装,其特征在于,包括底座(4);其中,底座(2)为三段台阶轴回转体,三段台阶轴回转体的三段台阶轴为左侧轴(21)、中间轴(22)和右侧轴(23),所述的左侧轴(21)的直径比待加工舱体(1)端面上的翻边内孔直径小,左侧轴(21)与待加工舱体(1)端面上的翻边内孔间隙配合用来径向定位;左侧轴(21)的左侧端面上均布多个螺纹盲孔(211);本发明只需找正一次相对0°角即可,后面的工作都可以机器自动完成。而本发明找正依次相对0°角的操作过程简单,易学易会。(2)、多个压紧块(3)、多个紧固螺钉(5)和零度销

    一种通过回弹补偿拉弯成形U字形型材弯曲件的方法

    公开(公告)号:CN117505619A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311497673.8

    申请日:2023-11-11

    Abstract: 一种通过回弹补偿拉弯成形U字形型材弯曲件的方法,使用转台式拉弯机进行型材拉弯成形,由于成形目标结果为对称的U字形型材弯曲件,首先对型材的一端进行预拉弯成形,根据预拉弯成形结果计算得到型材的回弹率,根据型材回弹率计算得到型材精确拉弯成形的拉弯机转台旋转角度,接着对型材的另一端进行精确拉弯成形,再对型材经过预拉弯成形的一端进行拉弯修正。本发明方法通过型材预拉弯成形得到的型材回弹率进行回弹补偿,一根型材经过3次拉弯就可成形为满足精度要求的U字形型材弯曲件。模具结构简单,模具成本低。本发明适于型材材料参数变化引起的拉弯成形U字形底部两端的圆弧回弹量的变化,具有成形精度高的特点。

    一种大内径圆弧长导轨表面自动抛光方法及装置

    公开(公告)号:CN117444720A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311396048.4

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明是一种大内径圆弧长导轨表面自动抛光方法及装置,其特征在于,所述方法包括4个步骤:步骤一、进行抛光实验,以测试出抛光布轮临界抛光深度d;步骤二、根据椭圆包络法加工原理,计算得到适合抛光大内径圆弧长导轨的抛光布轮椭圆截线;步骤三、根据步骤二计算并确定抛光布轮半径及机床主轴偏转角度;步骤四、通过连接装置将选取的抛光布轮安装在机床主轴上,并使机床主轴按偏转角度偏转,进行自动抛光作业。本发明实施例的有益效果包括:实现基于机床的大内径圆弧长导轨表面自动抛光,相较于人工抛光,在保障抛光质量的同时极大地提升了抛光效率。

    一种空气舵折叠展开间隙检测装置及方法

    公开(公告)号:CN116817824A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310780966.0

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明是一种空气舵折叠展开间隙检测装置,包括工作台(5),其特征在于,在工作台(5)上固定安装有锁紧工装(3),在锁紧工装(3)右边的工作台(5)上,固定安装有恒力输出装置(7),在锁紧工装(3)的后面固定安装有距离传感器(2);其中,锁紧工装(3)包括两个相同的锁紧工装结构(30),每个锁紧工装结构(30)包括舵轴工装底座(31)和舵轴悬伸圆柱夹紧结构(32);本发明装置和加工方法在检测间隙中可精准识别舵面变化最高点,直接显示折叠展开间隙最终数值,提高检测效率,保证结果的正确性和稳定性。

    一种铝合金“L”形矩形管钣焊复合成形方法

    公开(公告)号:CN116713618A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310858713.0

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 本发明是一种铝合金“L”形矩形管钣焊复合成形方法,其特征在于,包括下列步骤:步骤一、工艺设计:根据“L”形矩形管的结构特点,将其分解为两个侧板、上弧板、下弧板;其中,两个侧板为两个“L”形平面板材;上弧板、下弧板均为弯曲的矩形板;测量出上弧板、下弧板和两个侧板的平面形状和尺寸,测量出上弧板、下弧板弯曲的位置及弧度;本发明实现“L”形矩形管采用板材通过钣金折弯成形后再进行焊接成形,并根据矩形管的焊接质量要求,提出一种适合矩形管截面的焊接接头形式,本发明实现了“L”形矩形管的快速低成本成形制造,并有效提高产品生产效率。

    一种内设导轨结构的箱体及加工安装方法

    公开(公告)号:CN116652528A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310749486.8

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明是一种内设导轨结构的箱体,其箱体(1)包括横截面为正方形的箱体蒙皮(11)和实心口框(12),其特征在于,在多段箱体蒙皮(11)上采取对接焊方式焊接用于加强结构的实心口框(12),箱体蒙皮(11)和实心口框(12)内腔尺寸一致,形成完整平滑的箱体(1)内腔。在每个实心口框(12)的每个边框外表面中部,均匀设置两个螺栓台阶孔(121),螺栓台阶孔(121)为穿过实心口框(12)的通孔;将保证困难的箱体内部高精度尺寸,通过基准转换,转移的到方便机械加工的外部,采用此方法,通过尺寸分配,机械加工,即可以保证箱体内部高精度导轨的安装要求尺寸精度。

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