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公开(公告)号：CN115793511A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211246742.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提出一种基于无线协议的家庭漏水监控系统，属于测量测试技术领域，包括中央节点和漏水检测节点，还包括安装有小程序的手机和/或电脑；漏水检测节点用于检测特定位置是否发生漏水，并通过无线协议与中央节点进行通信；中央节点用于系统管理和向指定号码手机报警，发生漏水时根据漏水严重程度控制水源开关；漏水检测节点检测到漏水信息后，通过无线通信协议将漏水检测信息反馈给中央节点，中央节点将漏水信息传达给业主手机和/或电脑，漏水检测节点在漏水检测节点或中央节点的指令下通过电磁阀控制水源的开关。本发明同时提出了家庭漏水监控系统使用方法，解决了老旧楼房的漏水检测和控制成本高、改造工期长的问题。
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公开(公告)号：CN111024290A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911297567.9
申请日：2019-12-17
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L5/04
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于测量连接带张力的张力传感器，包括测量结构和张力获得底座，所述测量结构包括：主框架，固定于所述张力获得底座之上；其中，所述主框架用于所述连接带穿过以对所述主框架施加向下的力的作用；形变感知片，固定在所述主框架的底端，所述形变感知片用于在所述连接带穿过所述主框架时感知所述主框架的形变；其中，所述张力获得底座用于根据形变获得所述连接带的张力。本申请实施例解决了现有的串联式力传感器不适用测量连接带动特性或实际应用场景下的动载荷的技术问题。
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公开(公告)号：CN117554083B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410039431.2
申请日：2024-01-11
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 华中科技大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法，建立发动机机匣热内压疲劳试验加载系统及含散热的加热模型，在受试腔体加热过程中，实现加热器功率的定量控制；建立含漏气的加压模型，在受试腔体加、卸压或保压过程中，实现受试腔体质量流量的定量控制；建立温度‑压力耦合控制，在受试腔体加热和加压过程中，实现受试腔体温度和压力交叉迭代控制。本发明充分考虑加载过程中温度和压力间的相互影响以及试验系统对外散热和漏气现象对加载过程的影响等因素，有效解决现有航空发动机外涵机匣热内压疲劳试验考核过程中存在的压力和温度控制精度较差的问题。
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公开(公告)号：CN106643883A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611062438.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 北京强度环境研究所 , 天津航天瑞莱科技有限公司
Abstract: 本发明涉及物流运输质量控制技术领域，公开了一种基于近场通讯的便携式运输状态监测仪及其运行方法。所述基于近场通讯的便携式运输状态监测仪包括电源管理组件、传感器组件、低功耗微控制器、存储芯片以及近场通讯组件。本发明基于近场通讯的便携式运输状态监测仪体积小、重量轻、续航长、数据交互方便快捷，可广泛应用于物流、运输行业。
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公开(公告)号：CN117554083A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410039431.2
申请日：2024-01-11
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京强度环境研究所 , 华中科技大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种采用发动机机匣热内压疲劳试验加载系统的方法，建立发动机机匣热内压疲劳试验加载系统及含散热的加热模型，在受试腔体加热过程中，实现加热器功率的定量控制；建立含漏气的加压模型，在受试腔体加、卸压或保压过程中，实现受试腔体质量流量的定量控制；建立温度‑压力耦合控制，在受试腔体加热和加压过程中，实现受试腔体温度和压力交叉迭代控制。本发明充分考虑加载过程中温度和压力间的相互影响以及试验系统对外散热和漏气现象对加载过程的影响等因素，有效解决现有航空发动机外涵机匣热内压疲劳试验考核过程中存在的压力和温度控制精度较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107885132B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711381681.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京强度环境研究所 , 天津航天瑞莱科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种低功耗长航时运输环境记录器，包括：模块化的电池组、硬件电路和计算机应用软件；模块化的电池组负责为低功耗长航时运输环境记录器供电；硬件电路包括电源管理模块、MEMS加速度传感器、MEMS温湿度传感器、存储卡接口、用户接口和微处理器；硬件电路是所述记录器的测量、控制和通讯核心，是系统功能实现的硬件基础；计算机应用软件，用以完成所述记录器使用前的参数配置和数据文件的初始化、使用后数据读取和保存和数据分析。其使用模块化的碱性电池组供电，利用低功耗微处理器、MEMS传感器实现加速度、温湿度环境信息的采集，将数据存储在大容量存储卡中，并通过通用的读卡器与计算机实现数据和配置信息的交互。
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公开(公告)号：CN109581918A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811442669.0
申请日：2018-11-29
Applicant: 北京强度环境研究所 , 北京航天斯达科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明实施例提供一种多通道信号切换设备及信号切换方法，其中，所提供的设备包括：输入接口、电源管理模块、交叉开关矩阵、微处理器和输出接口；输入接口和输出接口分别与交叉开关矩阵相连；微处理器与交叉开关矩阵相连，用于接收用户指令并根据所述用户指令控制所述交叉开关矩阵；电源管理模块用于向设备供电；其中，交叉开关矩阵具体为支持宽输入电压的交叉开关矩阵芯片。本发明实施例提供的设备，使用了宽输入电压的交叉开关矩阵芯片作为各通道连接和切换的核心，相较于传统设备，减小了设备体积、重量、功耗和设计难度，扩大了信号支持类型，同时使用微处理器对交叉开关矩阵进行控制，增加了设备使用的便利性和灵活性。
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公开(公告)号：CN117870941A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410028681.6
申请日：2024-01-08
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明属于传感器技术领域，公开了小型化数字压力传感器，包括：电源模块；微控制器，微控制器与电源模块电连接；信号处理器，信号处理器包括压力敏感元件和温度补偿电路，温度补偿电路与电源模块电连接，压力敏感元件、温度补偿电路均与微控制器连接，微控制器用于将压力敏感元件检测的压力测量信号以及温度传感器测量的环境温度信号转换为数字量。通过在信号处理器内设置压力敏感元件和温度补偿电路，可以分别对压力和环境温度进行测量，通过进行温度补偿，减少温度误差的引入，可以提高压力传感器的测量精度，同时，通过信号调理器将压力敏感元件输出的压力测量信号转换为数字量，通过将模拟信号转换为数字信号，可以提高测量精度。
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公开(公告)号：CN112560276B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202011531309.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G06F30/20 , G01N3/32 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种载荷谱的生成方法，其适用于静载荷疲劳加载试验，所述载荷谱是根据载荷谱参数生成的各个载荷步的集合，其方法步骤包括根据载荷谱参数形成以载荷步为元素的组合、按执行顺序依次生成各个载荷步信号、将各个载荷步信号拼接形成载荷谱信号。这种方法结构简单，算法程序稳定可靠，适用于静载荷疲劳加载试验。
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公开(公告)号：CN112560276A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011531309.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G06F30/20 , G01N3/32 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种载荷谱的生成方法，其适用于静载荷疲劳加载试验，所述载荷谱是根据载荷谱参数生成的各个载荷步的集合，其方法步骤包括根据载荷谱参数形成以载荷步为元素的组合、按执行顺序依次生成各个载荷步信号、将各个载荷步信号拼接形成载荷谱信号。这种方法结构简单，算法程序稳定可靠，适用于静载荷疲劳加载试验。
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