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公开(公告)号:CN107192564A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201610147626.4
申请日:2016-03-15
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 本发明是一种列车车门的压力脉动疲劳试验装置,涉及压力脉动疲劳试验技术领域。本发明包括试验回路、控制组件和测量组件;试验回路中,安装工装与试验件组装,形成密封的试验空间,安装工装与管路相连;控制组件中,PLC控制器直接控制第一电磁阀和第二电磁阀,进而控制第一气动阀和第二气动阀,由气源为气动阀提供动力,并根据试验要求,风机安装在管路的任意一端或者两端;测量组件设置在安装工装和试验件上。本发明可实现实验室内模拟气动载荷形成的多种压差环境,能够实现对试验件施加均匀的分布载荷,能够根据实际情况调节压力差值和试验频率,完全满足运输工具因高速行驶对车门、车窗等部件产生的压力脉动疲劳试验要求。
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公开(公告)号:CN105973552A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201510920029.6
申请日:2015-12-11
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种低温推进剂输送管路振动试验中的复合环境协调加载系统,包括低温推进剂罐、温度传感器、压力传感器、试验管路、稳压器、超高压气瓶,第一低温高压截止阀、低温高压安全阀、压力调节电磁阀、四向转接装置、第一管路转接工装、第二管路转接工装、三向转接装置、第二低温高压截止阀、加压电磁阀。本系统能够同时实现低温推进剂加注和高压加载,确保试验管路在模拟振动试验的过程中加压的精确度、保压时间的可控性,能够更真实的模拟试验管理的实际环境。该系统设计简单、操作极为方便。
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公开(公告)号:CN105973552B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201510920029.6
申请日:2015-12-11
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种低温推进剂输送管路振动试验中的复合环境协调加载系统,包括低温推进剂罐、温度传感器、压力传感器、试验管路、稳压器、超高压气瓶,第一低温高压截止阀、低温高压安全阀、压力调节电磁阀、四向转接装置、第一管路转接工装、第二管路转接工装、三向转接装置、第二低温高压截止阀、加压电磁阀。本系统能够同时实现低温推进剂加注和高压加载,确保试验管路在模拟振动试验的过程中加压的精确度、保压时间的可控性,能够更真实的模拟试验管理的实际环境。该系统设计简单、操作极为方便。
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公开(公告)号:CN205538257U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620199590.X
申请日:2016-03-15
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型是一种列车车门的压力脉动疲劳试验装置,涉及压力脉动疲劳试验技术领域。本实用新型包括试验回路、控制组件和测量组件;试验回路中,安装工装与试验件组装,形成密封的试验空间,安装工装与管路相连;控制组件中,PLC控制器直接控制第一电磁阀和第二电磁阀,进而控制第一气动阀和第二气动阀,由气源为气动阀提供动力,并根据试验要求,风机安装在管路的任意一端或者两端;测量组件设置在安装工装和试验件上。本实用新型可实现实验室内模拟气动载荷形成的多种压差环境,能够实现对试验件施加均匀的分布载荷,能够根据实际情况调节压力差值和试验频率,完全满足运输工具因高速行驶对车门、车窗等部件产生的压力脉动疲劳试验要求。
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公开(公告)号:CN203995874U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420327316.7
申请日:2014-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型涉及全箭振动特性试验与研究技术领域,具体涉及一种箭体转运平台,目的是解决采用现有吊车悬吊箭体进入试验区的就位方式对箭体尺寸有严格限制的问题。其特征在于,它包括一种振动塔升降平台增补台,它包括包括驱动部件、承载部件和控制系统;驱动部件位于承载部件下方,与承载部件固定连接;控制系统固定在承载部件内侧,控制系统还与驱动部件连接。本实用新型与现有的运输装置相比,在振动塔高度相同的条件下,可兼容高度小于75米的箭体,并且能够提高箭体运输的可靠性和效率。
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公开(公告)号:CN205209718U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201521031043.2
申请日:2015-12-11
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种低温推进剂输送管路振动试验中的复合环境协调加载系统,包括低温推进剂罐、温度传感器、压力传感器、试验管路、稳压器、超高压气瓶,第一低温高压截止阀、低温高压安全阀、压力调节电磁阀、四向转接装置、第一管路转接工装、第二管路转接工装、三向转接装置、第二低温高压截止阀、加压电磁阀。本系统能够同时实现低温推进剂加注和高压加载,确保试验管路在模拟振动试验的过程中加压的精确度、保压时间的可控性,能够更真实的模拟试验管理的实际环境。该系统设计简单、操作极为方便。
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公开(公告)号:CN204008049U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420327010.1
申请日:2014-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型涉及全箭振动特性试验与研究技术领域,具体涉及一种振动塔升降平台增补台,目的是解决现有活动平台存在安全隐患,且工作效率低的问题。其特征在于,它包括一种振动塔升降平台增补台,包括平台主体(1)、平台增补台和连接铰座(3);平台主体(1)分为左右两个部分,沿火箭芯级中心对称;平台增补台位于平台主体(1)内侧,本实用新型与现有的活动平台相比,极大地提高了振动塔的适用性和便捷性,使之可满足5m无助推、3.35m无助推、5m+3.35m组合、3.35m+2.25m组合四种构型火箭的动特性试验需求。平台边缘距箭体距离为500mm,不需搭设临时脚手架和跳板提高了工作效率,降低了人员及设备的安全隐患。
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