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公开(公告)号：CN113984546B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111145668.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 北京建筑大学 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供测量道路层间剪切强度的试验机，包括地脚装置、剪切力加载装置和压头装置，地脚装置可沿竖直方向调节高度，地脚装置之间安装设有剪切力加载装置和压头装置，剪切力加载装置和压头装置在水平方向上可移动，剪切力加载装置设置于压头装置的侧面。本发明的有益效果是:本方试验机与试验方法操作方便，步骤简单，适合在复杂的施工道路上进行多点位测试,并且弥补了现有测量层间剪切强试验机无法在复杂施工道路现场高效使用的空白。
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公开(公告)号：CN113984546A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111145668.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 北京建筑大学 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供测量道路层间剪切强度的试验机，包括地脚装置、剪切力加载装置和压头装置，地脚装置可沿竖直方向调节高度，地脚装置之间安装设有剪切力加载装置和压头装置，剪切力加载装置和压头装置在水平方向上可移动，剪切力加载装置设置于压头装置的侧面。本发明的有益效果是:本方试验机与试验方法操作方便，步骤简单，适合在复杂的施工道路上进行多点位测试,并且弥补了现有测量层间剪切强试验机无法在复杂施工道路现场高效使用的空白。
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公开(公告)号：CN114252362B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111461040.2
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种双轴加载微动磨损试验机，包括对试件进行固定的试件夹具和用于对试件施加法向载荷的法向接触载荷加载总成以及用于对试件施加横向载荷以及检测位移的横向位移加载总成。本发明设计了双轴加载装置，可实现交变法向接触载荷作用下的微动磨损试验，使微动磨损的试验研究更为接近于工程问题的实际工况，拓展了微动磨损的研究范围，能够较好的调控微动磨损试验过程中的微动运行状态，为研究不同微动运行状态下的微动磨损机理提供了理想的试验手段，通过设计位移激振板簧结构，实现了微米级的位移加载，应用较为简单的结构，实现了较高的加载精度，减小了对加载设备精度的要求，降低了试验机成本。通过分别测量微动垫与试件的位移，得到真实的相对位移量数据，提高了微动磨损研究的精确性。
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公开(公告)号：CN114252362A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111461040.2
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种双轴加载微动磨损试验机，包括对试件进行固定的试件夹具和用于对试件施加法向载荷的法向接触载荷加载总成以及用于对试件施加横向载荷以及检测位移的横向位移加载总成。本发明设计了双轴加载装置，可实现交变法向接触载荷作用下的微动磨损试验，使微动磨损的试验研究更为接近于工程问题的实际工况，拓展了微动磨损的研究范围，能够较好的调控微动磨损试验过程中的微动运行状态，为研究不同微动运行状态下的微动磨损机理提供了理想的试验手段，通过设计位移激振板簧结构，实现了微米级的位移加载，应用较为简单的结构，实现了较高的加载精度，减小了对加载设备精度的要求，降低了试验机成本。通过分别测量微动垫与试件的位移，得到真实的相对位移量数据，提高了微动磨损研究的精确性。
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