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公开(公告)号:CN107727070A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710802136.8
申请日:2017-09-07
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01C9/02
CPC classification number: G01C9/02
Abstract: 本发明涉及水准测量技术领域,具体涉及水准测量数据实时处理方法和系统。所述方法包括:在移动设备中设置有实时处理子系统;所述实时处理子系统从系统平台上获取当前被测线路的历史测点数据;通过蓝牙与当前被测线路的测量设备进行配对连接;从当前线路的测量设备上获取当前被测线路的实时测点数据;根据所述历史测点数据,对当前被测线路的实时测点数据进行数据检核;对检核通过后的当前被测线路的实时测点数据进行平差处理,得到当前被测线路的平差处理结果;将当前被测线路的平差处理结果上传至所述系统平台。本发明能够实时处理测量装置得到的数据,并且能够自动进行平差处理。
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公开(公告)号:CN211370487U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921717896.X
申请日:2019-10-14
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种台车平移装置和台车平移系统,其中,台车平移装置用于与第一隧道内的盾构台车轨道对接,并承载接收盾构台车,台车平移装置包括:移动承载车,用于在与第一隧道连通的暗挖通道内行驶;支撑托架,支撑托架设置在移动承载车上;轨道结构,轨道结构设置在支撑托架上,并用于与盾构台车轨道对接。本实用新型解决了现有技术中,在隧道内将盾构机拆分成不同的单元模块后,将各单元模块运输并吊出隧道的作业过程繁琐,费时费力,大大影响了城市地铁建设的施工效率的问题。
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