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公开(公告)号：CN114575892B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210488892.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种离壁式拱顶衬砌台车及其施工方法，衬砌台车包括支撑门架，支撑门架顶部通过支撑托架安装有内侧顶模，且内侧顶模上方设置有外侧顶模，外侧顶模顶部贯通布设有牵引梁，且外侧顶模板面末端及两侧位置均设置有行走轮，牵引梁前端超出外侧顶模前端设置，支撑门架的顶纵梁前端设有向前探出的牵引段，且牵引段固定设置有用于外侧顶模脱模的顶升脱模油缸，牵引段与牵引梁之间、牵引段与顶升脱模油缸之间均设置有牵引斜杆，支撑门架底部安装有平移支撑机构和行走机构。本发明结构巧妙，设计合理，一台台车即可实现内侧顶模和外侧顶模的牵引就位及支模脱模工作，提高了离壁式衬砌结构施工的自动化程度，确保了施工进度及效率。
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公开(公告)号：CN115199300A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210960101.8
申请日：2022-08-11
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种离壁式内衬侧墙台车，包括支撑门架，支撑门架的两侧分别设置有外模油缸和内模油缸，外模油缸位于待浇筑侧墙的上方且沿水平设置，外模油缸伸缩带动外模板贴靠在待浇筑侧墙的外侧面，内模油缸伸缩带动内模板贴靠在待浇筑侧墙的内侧面，内模板和外模板在长度方向上分为平直段和消防箱安装段，消防箱安装段的下半部分中，内模板和外模板的下半部分分别向外侧凹入和突出，内模板上形成凹槽，凹槽内为消防箱安装区域。本发明结构巧妙，设计合理，一台台车即可实现内模板和外模板的牵引就位及支模脱模工作，提高了离壁式衬砌结构施工的自动化程度，确保了施工进度及效率。
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公开(公告)号：CN114575892A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210488892.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种离壁式拱顶衬砌台车及其施工方法，衬砌台车包括支撑门架，支撑门架顶部通过支撑托架安装有内侧顶模，且内侧顶模上方设置有外侧顶模，外侧顶模顶部贯通布设有牵引梁，且其板面末端及两侧位置均设置有行走轮，牵引梁前端超出外侧顶模前端设置，支撑门架的顶纵梁前端设有向前探出的牵引段，其牵引段固定设置有用于外侧顶模脱模的顶升脱模油缸，且其牵引段与牵引梁和顶升脱模油缸之间均设置有牵引斜杆，支撑门架底部安装有平移支撑机构和行走机构。本发明结构巧妙，设计合理，一台台车即可实现内侧顶模和外侧顶模的牵引就位及支模脱模工作，提高了离壁式衬砌结构施工的自动化程度，确保了施工进度及效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219711041U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320718548.4
申请日：2023-04-04
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本实用新型公开了一种预制墙板阳角校正工具，连接于预制墙板上的校正检测组件和连接于校正检测组件上的调侧卡组件。本实用新型通过校正检测组件的设置，利于对安装的预制墙板的垂直度进行检测，且对于自身检测时只需要将其挂接在预制墙板顶部，施工十分便捷；通过校竖杆和校横杆的设置，其长度可变利于保证适应不同墙体的尺寸，而且在校竖杆底部还设置有校防滑套利于保证校竖杆不晃动；通过斜立撑进行后续的调整；通过调侧卡组件的设置，利于保证底部的精确调平且便于观测，而且对于预制墙板还可以利于其竖向阳角对检测组件进行临时侧向固定。
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公开(公告)号：CN217198176U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220717129.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大体积铺装石材运输装置，包括移动结构和支撑结构，支撑结构固设在移动结构上；移动结构包括车轮和固定架，车轮设置在固定架底部；支撑结构包括控向杆、配重块和钢丝绳；控向杆固设在固定架上，包括手持段和载料段，控向杆手持段端部可拆卸设置延长段；配重块可拆卸设置在手持段上；钢丝绳设置在载料段上。本实用新型的配重块的位置可以调节，通过调节其设置位置来适应不同重量形状的石材，有效降低运输作业的劳动强度，实现重量较大的石材运输；当石材重量过大时，还可以加设延长段，利用杠杆原理降低运输作业的劳动强度，当待运输石材重量较小时，拆卸延长段，减小占用空间，使运输更加灵活便捷。
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公开(公告)号：CN217652743U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221068680.7
申请日：2022-05-07
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于离壁式内衬拱顶施工的台车，衬砌台车包括支撑门架，支撑门架顶部通过支撑托架安装有内侧顶模，且内侧顶模上方设置有外侧顶模，外侧顶模顶部贯通布设有牵引梁，且其板面末端及两侧位置均设置有行走轮，牵引梁前端超出外侧顶模前端设置，支撑门架的顶纵梁前端设有向前探出的牵引段，其牵引段固定设置有用于外侧顶模脱模的顶升脱模油缸，且其牵引段与牵引梁和顶升脱模油缸之间均设置有牵引斜杆，支撑门架底部安装有平移支撑机构和行走机构。本实用新型结构巧妙，设计合理，一台台车即可实现内侧顶模和外侧顶模的牵引就位及支模脱模工作，提高了离壁式衬砌结构施工的自动化程度，确保了施工进度及效率。
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公开(公告)号：CN218177238U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222107504.6
申请日：2022-08-11
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于离壁式内衬侧墙的台车，包括支撑门架，支撑门架的两侧分别设置有外模油缸和内模油缸，外模油缸位于待浇筑侧墙的上方且沿水平设置，外模油缸伸缩带动外模板贴靠在待浇筑侧墙的外侧面，内模油缸伸缩带动内模板贴靠在待浇筑侧墙的内侧面，内模板和外模板在长度方向上分为平直段和消防箱安装段，消防箱安装段的下半部分中，内模板和外模板的下半部分分别向外侧凹入和突出，内模板上形成凹槽，凹槽内为消防箱安装区域。本实用新型结构巧妙，设计合理，一台台车即可实现内模板和外模板的牵引就位及支模脱模工作，提高了离壁式衬砌结构施工的自动化程度，确保了施工进度及效率。
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公开(公告)号：CN217080501U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202221068772.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 北京市第三建筑工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小半径弯道的衬砌台车，包括台车主体，台车主体包括前段长度较大的主车部分和后段长度较小的副车部分，主车部分与副车部分通过螺栓连为一体，台车主体包括支撑门架，支撑门架顶部通过支撑托架安装有顶模板，其两侧通过侧向液压油缸安装有侧模板，其底部通过竖向液压油缸安装有平移支撑机构，其下方铺设有走行钢轨，且其底部对应设置有与走行钢轨相匹配的行走机构，主车部分与副车部分各自设置有一套液压系统和行走机构，两套液压系统和行走机构均可独立使用。本实用新型结构巧妙，设计合理，通过深化设计和模板优化，在隧道内提供了充足的施工及通行空间，实现了多断面同时施工，确保了施工进度及效率。
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